|
Поворотник замер
|
|
| Alexei |
Дата: Понедельник, 04.05.2015, 09:50 | Сообщение № 1 (138604 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 150
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация - Уфа
На форуме с 05.12.2008
Пользователь № 1363 |
Еду, никого не трогаю, включаю правый поворот и не слышу привычного щёлканья...
Смотрю, так и есть, не моргает, а горит постоянно. Остановился, вытащил ключ, выключил фары, вышел из машины, а он не гаснет! Вообще никак! Только если клеммы с аккума сбросить.
Аварийка не моргает, а горит постоянно. Вытащил предохранитель поворотников. Не помогло. Отключается только левый поворотник, правый горит. На вытаскивание предохранителя аварийки ваще никак не реагирует.
Левый поворотник моргает исправно...
Куда копать?
|
| |
| |
| mihaz |
Дата: Понедельник, 04.05.2015, 09:55 | Сообщение № 2 (138605 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1665
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Заречный
На форуме с 19.07.2012
Пользователь № 6734 |
Я бы предположил, что после первого включения залипает контактная группа реле правого поворота
|
| |
| |
| Alexei |
Дата: Понедельник, 04.05.2015, 10:13 | Сообщение № 3 (138606 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 150
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Уфа
На форуме с 05.12.2008
Пользователь № 1363 |
Где это реле находится?
|
| |
| |
| Ivan_ko |
Дата: Понедельник, 04.05.2015, 10:54 | Сообщение № 4 (138607 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 426
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Нижегородская обл.-Ильиногорск
На форуме с 10.05.2014
Пользователь № 12911 |
Цитата Alexei (  ) Где это реле находится
Ловите товарич. Думаю так будет проще разобраться.
P.S. На англецкой схеме
Cluster-комбинация приборов, соответственно RH и RL это левая и правая лампы указателей на напанели.
Anti theft control unit - блок управления противоугонной системой.
Blink unit-блок указателей поворота.
Turn Signal Switch-переключатель указателя поворота
I/P Fuse Block-БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
Сообщение отредактировал Ivan_ko - Понедельник, 04.05.2015, 11:22 |
| |
| |
| Alexei |
Дата: Понедельник, 04.05.2015, 10:55 | Сообщение № 5 (138608 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 150
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Уфа
На форуме с 05.12.2008
Пользователь № 1363 |
Спасибо!
|
| |
| |
| jaguar99 |
Дата: Понедельник, 04.05.2015, 11:08 | Сообщение № 6 (138609 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 59
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Пермь
На форуме с 08.09.2012
Пользователь № 7026 |
Реле поворотов находится под передней панелью,примерно напротив открывашки капота,повыше салонных предохранителей.
|
| |
| |
| AlexIz |
Дата: Вторник, 05.05.2015, 07:28 | Сообщение № 7 (138623 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1607
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Ярославль
На форуме с 15.02.2008
Пользователь № 454 |
А аварийка работает?
|
| |
| |
| Alexei |
Дата: Вторник, 05.05.2015, 11:55 | Сообщение № 8 (138628 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 150
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Уфа
На форуме с 05.12.2008
Пользователь № 1363 |
Аварийка тоже не работала. Нажимал аварийку, реле щёлкало и ничего не происходило.
Решилось всё просто. Открыл машину с сигналки и всё стало хорошо. Всё работает. Глюк какой-то, видимо, был.
|
| |
| |
| basargin1967 |
Дата: Вторник, 05.05.2015, 12:52 | Сообщение № 9 (138630 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2315
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Катайск Курганская обл.
На форуме с 14.03.2009
Пользователь № 1578 |
У меня, одно время, возникала такая фигня. При закрывании машины кнопкой со штатного ключа, поворотники моргали, а правый оставался гореть, бывало, что и не замечал, мне потом люди говорили. Стоило снова открыть-закрыть двери и все становилось нормально.
|
| |
| |
| mihaz |
Дата: Вторник, 05.05.2015, 19:52 | Сообщение № 10 (138638 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1665
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Заречный
На форуме с 19.07.2012
Пользователь № 6734 |
Похоже опять, Их Величества Контакты... И похоже опять после зимы и потомошней сырости...
Сообщение отредактировал mihaz - Вторник, 05.05.2015, 19:53 |
| |
| |
| Ivan_ko |
Дата: Вторник, 05.05.2015, 20:35 | Сообщение № 11 (138640 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 426
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Нижегородская обл.-Ильиногорск
На форуме с 10.05.2014
Пользователь № 12911 |
Цитата basargin1967 ( ) При закрывании машины кнопкой со штатного ключа, поворотники моргали, а правый оставался гореть
Поворотники заявязаны на штатную противоугонку. Вот тут как вариант, "зависание". На свою противоугонку, поворотники завязыватся по тех исполнению сигналки. В большенстве случаев сигналки привязывают к габаритам, меньше коммуникаций, нет необходимости делать развязку, т.к. повороники необходимо "делить" на лево и право.
|
| |
| |
| AlexIz |
Дата: Среда, 06.05.2015, 07:38 | Сообщение № 12 (138649 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1607
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Ярославль
На форуме с 15.02.2008
Пользователь № 454 |
Ну, да. Реле не причём. Там один контакт на обе лампочки.
|
| |
| |
| mihaz |
Дата: Среда, 06.05.2015, 11:35 | Сообщение № 13 (138659 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1665
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Заречный
На форуме с 19.07.2012
Пользователь № 6734 |
Alexiz, как же это может быть один контакт на обе лампочки, как же они тогда врозь будут работать?
|
| |
| |
| genenn |
Дата: Четверг, 11.04.2019, 17:33 | Сообщение № 14 (167096 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Граждане
Сообщений: 243
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Санкт-Петербург
На форуме с 07.11.2008
Пользователь № 1302 |
Как-то сразу одномоментно повылазили проблемы на моем Реццике. Настигла беда с "поворотниками". Года два назад, поворачивая, обнаружил что сигнал поворота горит не моргая. Пришлось имитировать моргание вручную. Довольно быстро эта проблема ушла (минут 20 это длилось). После, долгое время все было нормально. В последние месяцы проблема вновь заявила о себе. В основном это проявлялось когда оставлял автомобиль на "аварийке". Но, буквально сразу после отключения "аварийки", все приходило в норму. Но вот вчера все стало наоборот - при включении поворота он не срабатывал. При повторном включении - работает, но, временами, после нескольких морганий опять не светится. Особо четкой закономерности не было. Иногда, стоя на повороте, приходилось по нескольку раз "перезапускать" сигнал поворота, а иногда достаточно длительное время он отрабатывал нормально. Сегодня, полный впечатлений от утренней поездки, решил докопаться до реле указателей поворота. Снял декоративные панели и, чтобы легче было найти нужное реле, включил "аварийку". Реле щелкнуло один раз и замолчало. Многочисленные попытки дали тот же результат. Стал уже думать что возможно где-то проблемы с проводкой и в реле просто срабатывает защита, а само реле в порядке. Вынув реле, отнес его домой где протестировал его с помощью старого аккумулятора и лампочки. Реле щелкало, но лампочка если и загоралась то только один раз за попытку. Достал плату из корпуса и посмотрел что происходит. Пластина с контактами притягивается катушкой и остается в этом положении пока не прервешь массу на лампочке. Визуально контакты соприкасались друг с другом. Пошкрябал контакты маникюрными ножницами и повторил эксперимент. Все заработало! Перед установкой платы в корпус еще немного почистил контакты чтобы наверняка. Установил в машину - работает. Посмотрим на сколько хватит.
Сообщение отредактировал genenn - Четверг, 11.04.2019, 17:35 |
| |
| |
| Механик |
Дата: Понедельник, 15.04.2019, 00:21 | Сообщение № 15 (167116 в абсолютной нумерации) |
|
Группа:  Друзья Сообщений: 4978
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391 |
На Матизах когда стали ставить российские реле данная неисправность очень часто встречалась, замена реле решает проблему.
|
| |
| |
Главная страница
Регистрация
Вход
