Для сомневающихся товарищей упомянутый мной представитель топливной компании запостил следующее:

"ХХХХХ , извените, но если можно, то по порядку. Про какую АЗС идет разговор? Возле Автоцентра "АВТОМИР"? Какой продукт Вы заправляли? Когда и во сколько это было? Марка и номер автомобиля? Если смущает дать информацию здесь - сбросте в личку. За последнии 5 суток она прокачала более 150 000 литров топлива,- не повезло Вам одной? Всего за все время акции продано более 2 500 000 литров топлива, обслужено чуть менее 100 000 машин. Ни кто с притензией не обращался. Если у Вас проблемы,- я готов лично Вам помочь, давайте вместе разберемся! Выбирайте любую СТО в городе, если это по нашей вине - оплачиваю в двойном размере, если -нет Вы лично описываете причину в этом топике! Идет? Можете обращаться к любому из форумчан, здесь достаточно представителей сервиса, предварительные расходы я беру на себя! ГОТОВЫ?"

Сомневающийся:

"Конечно готов. Авто: Chevrolet Spark, двигло смешное: 0.8л, три стакана, 52 кобылы. Машина как бы на гарантии до середины января еще, собирался обратиться к официалам, но это не смертельно, если у вас будут предложения (я не очень доверяю этим официалам). Кстати, что смешно - тупить стала меньше, но вечером по дороге домой засветился Check Engine. Причину, понятное дело, не знаю, сканера кодов не имею.
По заправке: да, возле Автомира, в 16:33 в воскресенье 30-го, шестая колонка. Чек сохранился (кстати, только что понял, что карточку скидочную не учли, продали по 15.90!)
Было бы приятно разобраться, честно. "

Еще один пост этого представителя что бы был понятен процесс разбирательства, они ведут круглосуточную видеозапись всех своих колонок:

"ОпППаньки, Cel , а вот здесь ошибААчка .
Именно эта партия как раз и не из Сургута была. Накладные предо мной - разбираюсь.
Я не думаю, что эта проблема в принципе связана с бензином. Вариантов масса - резкое похолодание, хотя бы . У Алексея, например проблемы возникли через два дня, после того как он выкатал уже примерно 15 литров, а на Спарке, это порядка 220 -250 км должно быть. Завтра будем посмотреть.
Юля так же заправлялась в субботу (29.11) , а проблема обозначилась только 03.12 вечером. Был бы бензин совсем плох – заглохла бы через 200-250 метров. Продукт - 95 от «СНП» завезен был вообще где-то за 1,5 дня до этого. Сами как раз там заправляемся - проблем ни у кого не было. Если бы пробу с бака сравнить с арбитражной стало бы все ясно сразу. А так пока гаданья над фактурами.
Продукт у Алексея 92 из партии от Роснефти(с нефтебазы Нефтекарта) у Сер-я - ситуевина сложнее - пока не можем определить машину по видео(хоть бы цвет и номер сказал), там как раз бензовоз должен был слиться от Союзнефтепродукта, а до него (30.11) был продукт с Синтеза. Расхождения в 1 минуту пока - не можем понять только(никто не помнит - это время постановки под слив, или завершения слива) . В общем сплошной КАМПОТ пока.
Арбитражные пробы от 23/11 и сегодняшние с АЗС – отличные, ни воды ни мех примесей, качество соответствует паспортам и ГОСТам. "

Вот результат поездки сомневающегося, его отчет:

"Ну вот, короче, был я на СТО, которое на заправке ТС между ТЦ Горский и 7-м корпусом НГТУ. Общался с разными умными, бодрыми и веселыми людьми
Приехал я, как уже писал, ни с чем - тупизна пропала, check engine потух, машинк работет как часы.
Выкрутили свечки - свечки чистенькие, как и положено после 6000 км.
Раскрутилу кожух воздушного фильтра. Фильтр грязный, продули - нихрена не продуваеся. "Ну вот, а ты что хотел с таких фильтром?" (здесь и далее - слова мои, сокращенно и образно передающие общий смысл сказанного мне). Фильтру - примерно 10000 пробега, не могу не согласиться - был загажен.
Пошли дальше - открутили воздуховод от корпуса дроссельной заслонки, продемонстрировали жирный сажевый налет. "Ну вот, там внутри знаешь что творится? Заслонка - засерена, клапан ХХ засерен, А тут еще тяги через фильтр никакой... Форсунки когда промывал?" Ё, никогда, а я че знал, что их при пробеге 36000 надо мыть? "Ну, вообще-то надо бы" был мне ответ.
Короче, вывод - машину надо быть не только снаружи. Чувствовал себя блондинкой, молодцы ребята, умеют убеждать. Правда, причинно следственную связь между грязью, резким морозом и не менее резким "заболевнием" на уровне физических явлений мне так и не объяснили. Надо было все-таки сразу, еще во вторник разбираться, с полным наглядным раскладом на руках.
Пытался прокалькулировать, сколько ж такое внеплановое ТО будет стоить у официалов... Спросил, сколько будет стоить тут. Поделил одну цифру на другую, вычел, умножил Попросил записться, а получилось, что можно прям сейчас.
В общем, помыли мне изнутри машинк, часа этак за полтора и денег этак за 1700. Фиг знает, надо оно, не надо, ну хуже-то не будет?
Слили пол-литра топлива на тест, на всякий случай. Жидкость была чиста как слеза. Кстати, еще раз прошу заметить (ХХХХ-й выше писал) - это не сургутский, а ачинский бензин, с РосНефти, так что на газоконденсат уже не свалишь. Правда, у ачинского здесь тоже репутация не ахти, но ХХХХ-й может меня поправить с подробностями Кстати, вот вам и явный минус ценовых перипетий - заправки перестали иметь хороший запас горючки (это просто опасно убытками) и покупают ее по мере потребности, и хоть и не совсем где придется, но варианты уже бывают.
Итого: лично я жду морозов, и покрепче. Очень хочется верить, что не зря я сегодня 1700 денег отдал. Смотрю погоду на НГС - а морозы, ранее обещанные до -40, уже отменили. Опять грязь, слякоть и никаких экспериментов над машиной, одна трепотня с многоуважаемыми завсегдатаями форума Ну и жду результатов тестов от лаборатории.

ЗЫ. Как и предполагали язвители и злопыхатели - никаких сенсаций и разоблачений не вышло. Оно и к лучшему."

А это результат лабораторного теста топлива, сверху и снизу обрезал:

Если модераторы посчитают, что этот пост здесь не уместен, прошу перенести в удобное место.

Делай, что должен и будь, что будет!

это ж я про заправки мелкие, которые по трассе стоят и стоимость у них на 50 а то и больше копеек ниже...
был случай, точнее 2... ездил на мицубиси еще, всегда заправлялся на сибнефти или других проверенных в городе, по трассе только на сибнефти:
1) возвращался с отдыха, бензин заканчивался, надо было срочно залить хоть немного и тут заправка, да еще и цена на 50к ниже... плеснул 30 литров и дальше полетел... и вот на скорости 160(да не прочитают это доблестные сотрудники ДПС нашего региона ) вдруг загорается ошибка топливного насоса(ни раньше, ни позже за 4,5года ее не видел) - косяк, остановился, выключил, завел - пропала и уже не так быстро поехал домой
2) собрались с друзьями на дачу, заехал в Новокузнецке на их хваленый Ягуар, залил литров 30(по нормальной цене) и поехал, километров через 10 по городу машина начала тупить, гидрокомпенсаторы стучать, пипец полный, в горку вообще не едет... доехали до другой заправки, залил 25 литров 96-го, машину "поболтал" - вроде нормально стало... жаль, что не зарубился с Ягуаром тогда, просто ни времени, ни желания ехать назад не было

а вы говорите везде бензин одинаковый...
я теперь в городе заправляюсь на Сибнефти, на той, куда в цистернах привозят... а уж с нее по другим заправкам развозят... один бензовоз и 95-й и дизельное возит ... не хочу рисковать

Живут же люди....
92-й стоит 20,60(Роснефть,Лукойл)

Росстат: Цены производителей на бензин в РФ в ноябре 2008г. снизились на 20,6% - до 10,27 руб./литр.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20081224154230.shtml

Делай, что должен и будь, что будет!