Газобаллонное оборудование

Корвинус

Дата: Суббота, 21.06.2014, 11:52 | Сообщение № 61 (131705 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 798

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Петрозаводск

На форуме с 26.01.2014
Пользователь № 11628

Цитата ALEXAS1973 (

)

до установки вариатора на низких оборотах подергивалась, после установки работает ровно на всех оборотах.

Я слышал положительные отзывы после установки вариатора, но у нас о нем вроде не слышали, хотя надо бы самому поузнавать. Хотя на низких оборотах и так не дергается, поэтому и так доволен.

Цитата ALEXAS1973 (

)

Расход по компьютеру 10,2 -10,4 литров газа.

Это трасса или город? Если трасса, то какова средняя/крейсерская скорость? А для города совсем не много. Я вот полный баллон (40 л) по городу еще не выкатал, поэтому городской расход пока не знаю. А по трассе писал уже выше, но для статистики того пробега еще мало. Вот на Селигер в июле скатаюсь (1700 туда-обратно), там уже можно будет делать приблизительные выводы по расходу. БК пока нет.

ALEXAS1973

Дата: Воскресенье, 22.06.2014, 07:27 | Сообщение № 62 (131722 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 44

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Брянск

На форуме с 14.08.2012
Пользователь № 6883

http://variator-gbo.ru/ вот ссылка на информацию по вариатору
Советую побольше узнать о вариаторе т.к. он защищает клапана, дожигает газ в цилиндрах и сдвигает угол зажигания. 10 л. по городу в основном , за городом б.к. показывал 8.5 - 7.2 л.

Сообщение отредактировал ALEXAS1973 - Воскресенье, 22.06.2014, 07:35

Корвинус

Дата: Воскресенье, 22.06.2014, 09:17 | Сообщение № 63 (131725 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 798

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Петрозаводск

На форуме с 26.01.2014
Пользователь № 11628

ALEXAS1973, спасибо, я поизучаю этот вопрос.

Корвинус

Дата: Воскресенье, 29.06.2014, 22:56 | Сообщение № 64 (131951 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 798

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Петрозаводск

На форуме с 26.01.2014
Пользователь № 11628

Вчера наконец искатал полный баллон, 40 л. 330 км "чистого" пробега, т.к. прогрев на бензине. Т.е. 12,1 л/100 км (290 км город и 40 трасса).

ALEXAS1973

Дата: Понедельник, 22.09.2014, 09:34 | Сообщение № 65 (133682 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 44

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Брянск

На форуме с 14.08.2012
Пользователь № 6883

Всем добрый день! Хочу поделиться опытом эксплуатации ГБО. После установки вариатора бортовой компьютер стал периодически выдавать ошибки системы - пропуски зажигания и загорается чек на панели.
Машина при этом двигается ровно и никак не реагирует на чек. Установщик ГБО говорят, что это связано с катушкой зажигания. Так ли это и чем грозит? Может кто сталкивался с такой ситуацией?

Корвинус

Дата: Понедельник, 22.09.2014, 16:41 | Сообщение № 66 (133686 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 798

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Петрозаводск

На форуме с 26.01.2014
Пользователь № 11628

Я пока так и не установил себе...

Mavruc

Дата: Понедельник, 22.09.2014, 21:28 | Сообщение № 67 (133691 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2875

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - город-герой Волгоград

На форуме с 16.06.2007
Пользователь № 72

Цитата ALEXAS1973 (

)

пропуски зажигания и загорается чек на панели.

Сам считал ошибки?
Может быть бедная смесь. Корректировка недостаточная. Таблицы нужно подгонять вручную.

ALEXAS1973

Дата: Четверг, 25.09.2014, 23:14 | Сообщение № 68 (133791 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 44

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Брянск

На форуме с 14.08.2012
Пользователь № 6883

Цитата Mavruc (

)

Сам считал ошибки? Может быть бедная смесь. Корректировка недостаточная. Таблицы нужно подгонять вручную.

Считал компьютер. Потом я сбросил ошибку при помощи того же компьютера. При настройках ГБО у дилеров я видел какую то таблицу по настройке оборотов двигателя - эта таблица имеется ввиду? На данный момент вроде бы прекратила выскакивать ошибка. И что заметил - ошибка выскакивает при скорости более 110 км/ч ! Может пока снова разгонюсь и появиться, посмотрим!

ALEXAS1973

Дата: Четверг, 02.10.2014, 21:01 | Сообщение № 69 (133903 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 44

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Брянск

На форуме с 14.08.2012
Пользователь № 6883

Появилась опять ошибка. Снова сбросил!

klengi

Дата: Пятница, 14.11.2014, 13:57 | Сообщение № 70 (134708 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 60

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Ейск

На форуме с 15.06.2009
Пользователь № 1835

при выпадении ошибки Р0300 (пропуски зажигания) рекомендую выкрутить свечи. Скорее всего сгорел электрод свечи или на подходе.Наши бензиновые свечи сгорают на газу как вариант поставить иридиевые или специальные газовые свечи

net10

Дата: Пятница, 14.11.2014, 22:12 | Сообщение № 71 (134718 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 405

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Саранск

На форуме с 06.12.2008
Пользователь № 1364

Цитата klengi (

)

Из моего опыта эксплуатации машин с ГБО, что бы сгорел электрод свечи такого не встречал. Фантастика батенька.

kons20

Дата: Понедельник, 17.11.2014, 12:47 | Сообщение № 72 (134745 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 460

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Первоуральск

На форуме с 28.01.2008
Пользователь № 381

Цитата net10 (

)

Фантастика батенька.

Согласен, хотя видел где то на лачетти форуме сгоревшие электроды у свечи - хозяин при пробеге что то много за 100тк ни разу не менял свечи но и двигатель был не газированный а чисто на бензине... wacko

faniska

Дата: Среда, 24.06.2015, 21:32 | Сообщение № 73 (139977 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 3

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Казань

На форуме с 04.12.2012
Пользователь № 7466

Привет. Недавно поставил гбо 4 поколения, попросил чтоб поставили получше оборудование, в итоге поставили контроллер с расширенными настройками, форсунки "аля премиум", фильтр улучшенный, редуктор по лучше и трубопровод не из меди а пластик.
В итоге и имеем тор 48 литров, машина почти адекватно себя ведет когда не работает КОНДИЦИОНЕР. В итоге на бензине все очень хорошо, машина летает. На газу работает чуть по слабее. Но как только включишь кондиционер троит движок, машину колбасит.
Поменял свечи (Denso K16PR-U11, всегда их раньше ставил). проблема пропала на 100км, затем откатал еще 1000км и заехал к установщикам гбо, те много смотрели настраивали, в итоге сказали меняй ВВ провода (при мне выдернули их они развалились, внутренности остались на свечах), поменял эффекта ноль (на бензине все хорошо, на гбо без кондея тоже хорошо).
Может кто сталкивался с проблемой? В чем проблема в установщиках ( компания Шанс Казань, говорят хорошие ребята, народу много), В свечах (может есть свечи спец для газу, ПОДСКАЖИТЕ)? Может провода говно? (КАКИЕ ИЗ НЕ ОРИГИНАЛА НОРМ?)

Корвинус

Дата: Среда, 24.06.2015, 22:18 | Сообщение № 74 (139978 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 798

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Петрозаводск

На форуме с 26.01.2014
Пользователь № 11628

Аналогично. У меня на бензине все замечательно, особенно после прошивки. На газу подтупливает, но ездить можно, когда привыкнешь. С кондеем по городу бяда-бяда. Даже трогаться тяжело. По трассе более-менее (было в прошлом году, по крайней мере), но там и обороты всегда 3,5 и выше у меня... Так что, думаю, это проблема маломощного двигателя...

kons20

Дата: Четверг, 25.06.2015, 06:25 | Сообщение № 75 (139986 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 460

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Первоуральск

На форуме с 28.01.2008
Пользователь № 381

ГБО 4 поколения поддерживает связь с контроллером и реагирует на все изменения. К сожалению установщики не заморачиваются полным подключением и грубо говоря ставят по упрощенной схеме. В результате имеем накрученный контроллер ГБО работающий по параметрам как на карбюраторной машине. Уже тысячу раз убедился (в отношении машины) хочешь что бы было хорошо - сделай сам (или доведи до ума)