ШИНЫ НА ОСЯХ РАЗНЯТСЯ ПО ВЫСОТЕ

болт

Дата: Четверг, 20.03.2008, 18:16 | Сообщение № 1 (16325 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 107

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва-Сити

На форуме с 28.02.2008
Пользователь № 554

Вкратце - после ямы confused

пришлось выкинуть заводскую шину ХАНКУК-радиал866 195/60/R15 88H
Ханкука такого НЕ НАШЕЛ - а взял в итоге пару БРИДЖСТОУН -туранзаGR80 195/65/R15 91H , которые поставил на передок
Клиренс увеличился на 10 мм (исходя из шинного кальткулятора - шина выше на 20 мм).
На что либо это может повлиять? Вроде как несущественно... но ваше мнение плз

Alex_D

Дата: Четверг, 20.03.2008, 18:48 | Сообщение № 2 (16329 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 186

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Украина - Донецк

На форуме с 11.10.2007
Пользователь № 214

Возможно, на критических поворотах или ямках будет шина доставать до обшивки, хотя не такое уж большое увеличение. А вот погрешность спидометра и одометра изменится из-за увеличения длины окружности шины (исходя из указанного изменения диаметра) на 62,8 мм

Сообщение отредактировал Alex_D - Четверг, 20.03.2008, 18:55

маля

Дата: Пятница, 21.03.2008, 02:15 | Сообщение № 3 (16383 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 95

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - санкт-петербург

На форуме с 18.02.2008
Пользователь № 486

Все 4 колеса должны быть одинаковыми!

Бородатый

Дата: Пятница, 21.03.2008, 04:15 | Сообщение № 4 (16386 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 794

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Междуреченск

На форуме с 12.02.2008
Пользователь № 421

лучше уж их поставить на задок... делают же авто с разным размером шин по осям, спереди поменьше, сзади пошире и побольше

болт

Дата: Пятница, 21.03.2008, 07:28 | Сообщение № 5 (16391 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 107

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва-Сити

На форуме с 28.02.2008
Пользователь № 554

Quote (Бородатый)

Визуально сейчас не стало ощущения "подспущенности" передних колес, да и индекс нагрузки 91Н лучше... shades

den701

Дата: Пятница, 21.03.2008, 09:55 | Сообщение № 6 (16412 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 49

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Санкт Петербург

На форуме с 05.10.2007
Пользователь № 204

Единственная проблема может возникнуть с гайцами, так-как по правилам ПДД все четыре колеса должны быть с одинаковым рисунком протектора.

dmitriytrop

Дата: Пятница, 21.03.2008, 10:09 | Сообщение № 7 (16413 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1723

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Санкт Петербург

На форуме с 24.09.2007
Пользователь № 190

Нельзя категорически ставить колеса с большим по отношению к задку диаметром, мое мнение если нет денег на одинаковые шины, новые поставить на зад. Черевато это при выходе из заноса и более легкое поподание в него., вобщем может привести к нежелательным последствиям, если конечно ездить 60 км в час и если небудет экстремальных ситуаций то конечно все будет нормально но на дороге всякое бывает к сожалению и усугублять ситуацию если что произойдет я бы не стал. На заду еще куда нешло но тоже не есть гуд, но пускай уж лучше зад сносит чем перед - вот мое мнение(не без опыта)

Добавлено (21.03.2008, 10:04)
---------------------------------------------

Quote (den701)

Единственная проблема может возникнуть с гайцами

То что от этого может произойти гораздо важней того что Гаишники скажут, есть гдето в инете тест с неисправной повеской или разными колесами если мое мнение у Вас вызывает сомнение наидите и почитайте там(вроде журнал за рулем).

Quote (Бородатый)

делают же авто с разным размером шин по осям, спереди поменьше, сзади пошире и побольше

Так делают но гоночных машинах в прямолинейных гонках, всмысле без поворотов только по прямой.

Добавлено (21.03.2008, 10:09)
---------------------------------------------
На своей личной машине данный вариат ненужен. Даже резина с разным протектором особенно зимой может привести к неуправляемой машине. Есть исключение, правда но это делают опытные водители для экстремальной езды(так называемый контролируемый занос) в перед ставится направленная резина а на задке прямолинейная но одного диаметра.

Сообщение отредактировал dmitriytrop - Пятница, 21.03.2008, 10:12

болт

Дата: Пятница, 21.03.2008, 11:49 | Сообщение № 8 (16435 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 107

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва-Сити

На форуме с 28.02.2008
Пользователь № 554

Quote (dmitriytrop)

если нет денег на одинаковые шины

я написал что найти родное Ханкук- колесо не было возможным - не месяц же искать и на докатке боком ездить! Чтож нужно было покупать новый комплект из 5 штук (не 4 же- вдруг опять накроется колёсико), а оставшиеся 3 колеса искать куды пристроить?? Эт не вариант.

Quote (dmitriytrop)

Даже резина с разным протектором особенно зимой может привести к неуправляемой машине

Я думаю, такое возможно если ставить НА ОДНУ ОСЬ РАЗНЫЕ, а в старые-добрые советские времена главное>>> чтоб одинаковая резина на оси и гоняли нормально wink

Quote (dmitriytrop)

в перед ставится направленная резина а на задке прямолинейная

Вот сейчас так и есть (кроме высоты) - впереди направленые БРИДЖСТОНЫ 195/65/R15 91H - сзади заводские ХАНКУКИ 195/60/R15 88H. В моем случае что осталось сделать - поменять местами и больше не заморачиваться???

dmitriytrop

Дата: Пятница, 21.03.2008, 16:07 | Сообщение № 9 (16465 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1723

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Санкт Петербург

На форуме с 24.09.2007
Пользователь № 190

Quote (болт)

Я думаю, такое возможно если ставить НА ОДНУ ОСЬ РАЗНЫЕ, а в старые-добрые советские времена главное>>> чтоб одинаковая резина на оси и гоняли нормально

Ну раньше и зимней резины небыло нето что шипованной, да и машины другие. Ездить можно конечно ктож говорит но это несовсем правильно.