клинит передний контур тормозов.(может и задний тоже...)

kolu4iy

Дата: Воскресенье, 18.04.2010, 10:55 | Сообщение № 1 (71132 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 269

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - москва

На форуме с 05.12.2009
Пользователь № 2272

собственно вот, проблема описана в первом посте, машина брата, ваз 2105, клинит передний контур тормозов.(может и задний тоже...)
ждем советов, пожеланий

kolu4iy

Дата: Понедельник, 19.04.2010, 13:31 | Сообщение № 2 (71220 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 269

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - москва

На форуме с 05.12.2009
Пользователь № 2272

Люди добрые ну хоть что-нибудь посоветуйте, ааа?..

kolu4iy

Дата: Понедельник, 19.04.2010, 14:22 | Сообщение № 3 (71230 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 269

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - москва

На форуме с 05.12.2009
Пользователь № 2272

Quote (алексей728)

Поменяйте главный тормозной цилиндр[разбухли манжеты]

он новый, коробка в машине еще лежит

Quote (алексей728)

дырки возврата житкости прикрыты.[отрегулировать]

как это сделать?
Спасибо.

алексей728

Дата: Понедельник, 19.04.2010, 15:05 | Сообщение № 4 (71238 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 934

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Сургут

На форуме с 21.02.2009
Пользователь № 1515

Снимаеш гтц, берем штангель цыркуль и измеряем растояние вылета штока [Ту часть кторая выходит за вакум]. Измеряем глубину поршня от места сединения гтц с вут. можно и везуально, открутить все трубки от гтц и приставить к вут, если будет небольшое усилие в конце то тогда измерять и регулировать. На штоке вакума на конце есть регулировочный винт им и регулируют.[ максимальный зазор между штоком и поршнем 1мм]. Если не понятно, то выложи фотки. На фотках покажу .

kolu4iy

Дата: Понедельник, 19.04.2010, 15:11 | Сообщение № 5 (71242 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 269

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - москва

На форуме с 05.12.2009
Пользователь № 2272

спасибо, понятно

WingZmen

Дата: Понедельник, 31.07.2017, 11:28 | Сообщение № 6 (157171 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1889

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Казань

На форуме с 16.02.2013
Пользователь № 7862

Всем привет. Началось всё с того, что заметил самопроизвольное торможение переднего правого колеса. На холодную нормально, но как
только поездишь— клинит и не даёт машине ехать.постоит и отдохнёт - снова нормально едет. если стоять на горке, то с отпущенным тормозом машина стоит, но через несколько минут машина может постепенно сама поехать, т.к. суппорт начинает отпускать. Разобрал и почистил
рабочий цилиндр. Ходит хорошо, не смотря на небольшое пятно рыжи 5х5.
Собрал всё, но вместо прокачки жидкость просто вылилась, а новая из
бачка не поступает. При прокачке педаль не твердеет. Левое колесо
нормально тормозит, хотя у нас диагональные контуры ведь. Это в гтц
дело? И что в нём конкретно изнашиваеся? Пробег всего 100тыс.