Оценить прежде всего дорожную ситуацию и действовать в соответствии с ней, причем, предпочтение отдавать исключительно торможению, а не маневрам. Если есть угроза аварийной ситуации, то предпочту давить, ибо на кону уж будет жизнь глупой скотинки против жизни или жизней других ни в чем не повинных (в отличие от глупого животного вышедшего по неразумности на проезжую часть) участников движения.
Хотя от крупного животного типа лося - лучше в кювет...

У самого была пара случаев:

1) По МКАДУ ехали, плотно довольно, скорость около 80. Вдруг передо мной пара машин в стороны резко ушли, в 20-25 метрах передо мной лежит труп огромной собаки - я по зеркалам глянул - не перестроиться (занято). Сзади тож машины.... Тормоз впол давить не стал - плавно притормозил, где-то на 50-60кмч пролетел над собакой - вроде без поврежедений, едущий за мной уже успел остановиться.
Из последствий - неуютные ощущения, запах мокрой собачьей шерсти от машины пару дней (может просто казалась, но через час после события мимо шла женщина с собакой на поводке - собак остановился и завыл...)
Если бы была живая собака, а не труп, наверное, тоже бы давил, но тормозил бы активнее (глядишь и спас бы животинку ценой бампера заднего) , но маневрировать бы не стал - ибо месиво из нескольких машин получилось бы некислое.

2) со счастливым концом. Ехал загородом - скорость около 100 кмч, навстречу поток машин, справа отбойник металлический почти без обочины - там типа мостка через речушку отгорожено было. Внезапно с обочины выскочил котенок и остановился прямо посередине моей полосы - глядя на поток по встречной. Тормозить не успевал, слегка сбросил скорость и пропустил животинку между колес. (Маневрировать - либо идти лоб в лоб либо бодать отбойник - даже мысли такой не возникло). В зеркало заднего вида наблюдал, как кошак резво умча обратно на обочину, хорошо не дергался когда я над ним проехал...

Так что - давить-не давить - зависит полностью от ситуации.
Мы ж не маньяки - давить из принципа и если можно безболезненно избежать столкновения, то обязательно этой возможностью воспользуемся. Ное если человек, спасая кошку или собаку - погибает сам или еще хуже убивает других людей, то это бред...

Мелкие животные не представляют особой опасности. Переехав собаку, мы не подвергнем опасности свое здоровье,по крайней мере, физическое. Конечно, если есть возможность, «божью тварь» жизни лишать не надо. Для этого можно максимально снизить скорость, но не предпринимать попытки объехать животное,в панике животное может метаться по дороге из стороны в сторону. Поэтому крутить руль, маневрировать не стоит. Но и с тормозом нужно быть осторожнее. Резкая остановка может привести к многочисленным травмам водителя и пассажиров, в том числе весьма серьезным. Вариант с непристегнутыми ремнями не рассматриваем, все мы люди здравомыслящие.

После того, как опасность миновала, не стоит сразу жать на газ. Испуганный звуком зверь может побежать по дороге, создав серьезную опасность едущим далее автомобилистам. По этой же причине нельзя сигналить.

Из-за животных происходит немало ДТП, многие из которых оканчиваются смертельным исходом. Как ни печально, смертельный исход грозит не только животному, но и человеку.

Я не призываю давить животных. Сделаю все, чтобы избежать столкновения, но до того момента, пока это не ставит под угрозу мою жизнь и жизнь окружающих меня людей. Сбив животное, конечно буду мучиться.

Можно к этому вопросу подойти "окончательно" по-философски. Животное ни в чем не виновато - оно не просило прокладывать дорогу или расширять населенный пункт там, где жили его предки.
А вот человек виноват уже с того момента, когда сам сознательно сел за руль агрегата, потенциально представляющего опасность для окружающих.

WBR, booroondook

Бурундучья нора - сайт и блог

И это верно. Все то плохое, что есть на планете - от человека.

WBR, booroondook

Бурундучья нора - сайт и блог