|
А чем Rezzo хуже наших бывших машин.
|
|
| IVANOVICH |
Дата: Понедельник, 17.01.2011, 16:03 | Сообщение № 61 (86358 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 64
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация - Тула
На форуме с 16.07.2008
Пользователь № 1056 |
Quote (val1) хочется чтоб омыватель фар был Все познается в сравнении. Вот на Тииде есть, включающийся вместе с омывателем лобововухи,
в результате 5 литров незамерзайки вылетают как из пушки, не напасешься, да еще и соседние машины
обдаешь с ног до головы.
|
| |
| |
| Mavruc |
Дата: Понедельник, 17.01.2011, 16:13 | Сообщение № 62 (86360 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2875
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - город-герой Волгоград
На форуме с 16.06.2007
Пользователь № 72 |
Делать отдельную кнопку вкл омывателя фар.
|
| |
| |
| Fort |
Дата: Понедельник, 17.01.2011, 20:28 | Сообщение № 63 (86380 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1266
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Нижний Новгород
На форуме с 01.06.2008
Пользователь № 941 |
Quote (Podvodnik) Оно это надо? Если надо, то надо другой автомобиль!
Зачем другой, нужно просто авто нашего админа  почти все пречисленное там есть 
|
| |
| |
| IVANOVICH |
Дата: Четверг, 27.01.2011, 22:43 | Сообщение № 64 (87018 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 64
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Тула
На форуме с 16.07.2008
Пользователь № 1056 |
Quote (Mavruc) Делать отдельную кнопку вкл омывателя фар.
В том то и дело, отдельная кнопка вкл. есть, но, как показывает практика, нужна отд. кнопка выкл.
|
| |
| |
| SinigamiRuuk |
Дата: Среда, 06.03.2013, 16:37 | Сообщение № 65 (120300 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 18
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Spb, Msk
На форуме с 29.01.2012
Пользователь № 5599 |
До этого был ланос, и багажник в нём был явно больше, в Реццо в плане багажника хорошо когда только сидения сложишь.
Ну кушает по больше в городе, чуть сложне парковаться параллельно(приходиться следить за парктронником).
Ну и цена работ в СТО повыше немного, зато во всём остальном только +.
|
| |
| |
| Рыболов |
Дата: Среда, 06.03.2013, 17:08 | Сообщение № 66 (120302 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1565
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Город-герой Волгоград
На форуме с 26.03.2012
Пользователь № 5995 |
Упс, раньше и не видел этой темы...
В каждой из предыдущих машин можно найти что-то хорошее. Я, например, навсегда остался поклонником 41-го. В чем-то Реззо мне его напоминает (широта салона, свобода в движениях), только комфорта здесь больше. Зато на 41-м я, проезжая через "дебри" не обращал внимание на торчащие ветки и палки (такую краску и не жалко). И подвеска у 41-го - неубиваемая, а главное - до дури ремонтнопригодная (своими силами).
|
| |
| |
| iurik168 |
Дата: Среда, 06.03.2013, 17:55 | Сообщение № 67 (120303 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1594
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 24.07.2011
Пользователь № 4789 |
Тоже бывший владелец Азлк и тоже фанат данного авто ( был свят, 214122), после него Алмера N16. Реццо им проигрывает в теплоте салона и температуре движки, ещё тормоза у Реццохи похуже. В остальном Реццоха выигрывает.
|
| |
| |
| Рыболов |
Дата: Среда, 06.03.2013, 18:22 | Сообщение № 68 (120306 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1565
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Город-герой Волгоград
На форуме с 26.03.2012
Пользователь № 5995 |
Цитата (iurik168) Реццо им проигрывает в теплоте салона и температуре движки, ещё тормоза у Реццохи похуже.
Спорить не буду, но и не соглашусь (время прошло - подзабылось), а вот проходимость у 41-го, думаю, гора-а-а-здо выше, несмотря на "кивающую" морду (там где я на нем пролазил, потом на 14-ке зарывался сразу же).
Возраст, блин, - комфорта хочется... 
|
| |
| |
| iurik168 |
Дата: Среда, 06.03.2013, 21:16 | Сообщение № 69 (120321 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1594
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 24.07.2011
Пользователь № 4789 |
Цитата (Рыболов) а вот проходимость у 41-го, думаю, гора-а-а-здо выше, несмотря на "кивающую" морду
Так и есть, пёр как танк. Морда тяжёлая, хорошо прижимала ведущие колёса.
Вот видео про зелёный Реногор (машинка клубная была), говорящее многое о москвиче http://www.youtube.com/watch?v=C41AXdoflOE
|
| |
| |
| Wader |
Дата: Среда, 06.03.2013, 21:20 | Сообщение № 70 (120322 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 416
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 06.02.2008
Пользователь № 402 |
Я бывший владелец АЗЛК 2140.... Отец купил дачу, без дорог, в дожди развозило грязюкииии море. Проехать мог только я и грузовики)))) А на Рексе я в начале февраля "сел" в 30 сантиметровом сугробе так, что 4 мужика не вытолкали.....
Сообщение отредактировал Wader - Среда, 06.03.2013, 21:20 |
| |
| |
| WingZmen |
Дата: Воскресенье, 10.03.2013, 02:39 | Сообщение № 71 (120418 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1889
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Казань
На форуме с 16.02.2013
Пользователь № 7862 |
До это была Nexia n-100 узбекской сборки.
Выявленные недостатки реззо по сравнению с нексией:
- расход топлива в среднем на 2-3 литра на сотню больше (самый катастрофический минус для меня)
- подвеска слабее гораздо (на нексии с таким же пробегом 60 тыс. с подвеской никаких сервисных манипуляций не производилось, а эксплуатация была адская. очень надёжная таки.), в то время как на реззо были меняны амортизаторы, стойки спу, и ещё чтото
- свет фар перегорает чаще чем нужно! На нексии с завода фары до сих пор светят. Хотя на реззо свет гораздо лучше.
- и, скорее не недостаток, а особенность - абсолютно не динамичная машина, земля и небо:)
|
| |
| |
| basargin1967 |
Дата: Воскресенье, 10.03.2013, 07:04 | Сообщение № 72 (120419 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2315
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Катайск Курганская обл.
На форуме с 14.03.2009
Пользователь № 1578 |
У меня тоже до Реццика Нексия была, после 99-0й я был в полном восторге. За время эксплуатации только масло менял, да бензин заливал. Каково же было мое разочарование, когда я недавно снова прокатился на своей же бывшей машине! Нет, она в прекрасном тех. состоянии, только вот с Реццо я бы даже сравнивать не стал.
|
| |
| |
| Рыболов |
Дата: Воскресенье, 10.03.2013, 18:52 | Сообщение № 73 (120429 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1565
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Город-герой Волгоград
На форуме с 26.03.2012
Пользователь № 5995 |
Цитата WingZmenХотя на реззо свет гораздо лучше.
Ну не знаю, Нексии у меня не было, но вот свет на Реццо (ладно уж, пусть будет по-вашему) меня как раз-таки больше всего и не устраивает...а может глаза "подсели"...
|
| |
| |
| iurik168 |
Дата: Воскресенье, 10.03.2013, 19:45 | Сообщение № 74 (120441 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1594
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 24.07.2011
Пользователь № 4789 |
Цитата (WingZmen) и, скорее не недостаток, а особенность - абсолютно не динамичная машина, земля и небо
Нексия легче на 200-250 кило, но вот по резвости, я бы поспорил.
Цитата (WingZmen) Хотя на реззо свет гораздо лучше.
Свет так себе, чисто моё мнение.
Цитата (WingZmen) расход топлива в среднем на 2-3 литра на сотню больше
Так и машина больше, тяжелее, плюс выше, а это парусность.
Цитата (WingZmen) подвеска слабее гораздо
Это заводской косяк, не дорого всё поменялось и забылось на долго.
|
| |
| |
| WingZmen |
Дата: Воскресенье, 10.03.2013, 23:04 | Сообщение № 75 (120448 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1889
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Казань
На форуме с 16.02.2013
Пользователь № 7862 |
Цитата (iurik168) Это заводской косяк, не дорого всё поменялось и забылось на долго.
Очень на это надеюсь) не дорого - это вряд ли стойки недешёвые вроде сами по себе...
Цитата iurik168Так и машина больше, тяжелее, плюс выше, а это парусность.
Матрикс ещё выше, и по весу такой же - а расход на 1,6 больше 10 не бывает у нормально обкатанных машин, при этом динамичность и тяговитость мотора просто не сравнить. матрикс хорош в этом плане))
iurik168Свет так себе, чисто моё мнение.
как вариант бывший хозяин нашего реццо поменял фары на более яркие, у меня вообще ощущение, что с одной фарой реццо лучше светит, чем нексия n-100 c двумя(может и в правду на нексии подсели за 60 тыс. пробега то)
|
| |
| |
|
Главная страница
Регистрация
Вход
