Много ли среди нас людей, которые защитили свои права в суде?

впервые у видел на booroondookе во время встречи два года назад

А жилетик в машинке имеется и юзаеться!

натуральным образом не разбирая, где дорога, а где тротуар.
Тем не менее приходилось всем пешеходам уступать. И точно так же делали все машины (а скопилось их штук двадцать) передо мной и за мной.
В итоге этот несчастный километр, что шоссе проходило через поселок, преодолели примерно за полчаса.

Я не вкуриваю: а чё ж тут хорошего? Пример явно не катит, не каждый же день устраивать день рыболова.

А тот, который за мной едет вдруг да и не сумел определить и по газам.

Так можно докатиться до того, что пешеход будет иметь право преимущества не только на зебре, а по всей "тверской-ямской". На практике дело к этому уже идёт и уж пора пресекать эту тенденцию.

Это был не я, а kuparos (впрочем, боюсь ошибиться, ибо ту встречу видел только на фотографиях).

Но тем не менее в Европе народ приучен

Да был я в этом ФРГ (цитата из Задорнова). Народ действительно приучен,

У них в законах, в отличие от нас, нет такого "изумительного" посыла, что автомобиль - это девайс, источающий повышенную опасность и любой, им управляющий, уже виноват во всех смертных грехах.

если пешеход занес полстопы за пределы тротуара над проезжей частью, то все автомобили должны остановиться

если хозяин автомобиля передал машину в управление другому лицу по доверенности, а этот самый "доверенный" причинил этой машиной кому-то ущерб (переехал кого-то, или столкнулся, или еще чего), то хозяина могут привлечь к денежным выплатам в порядке гражданской ответственности - как владельца "источника повышенной опасности".
Правда, это распространяется только именно на гражданскую ответственность, но не на административную и не на уголовную.

хотя в Швейцарии я не был

в ноябре буду в Тайланде

в ноябре буду в Тайланде,

в ноябре буду в Тайланде