Среда, 27.11.2024, 03:37    |             Главная страница Главная страница     Регистрация Регистрация     Вход Вход
Приветствую Вас Гость |
[ Новые сообщения · Правила форума · Поиск · RSS ]
[ PDA-версия ]
REZZOclub - рекордсмен!!!   |   Почта @rezzoclub.ru
  • Страница 1 из 2
  • 1
  • 2
  • »
Модератор форума: Nordic  
Ошибка P1403
Ivan_ko Дата: Пятница, 25.07.2014, 15:06 | Сообщение № 1 (132484 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 426
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Нижегородская обл.-Ильиногорск
На форуме с 10.05.2014
Пользователь № 12911
Приехал с Черного моря. Под Москвой, в пробке, обратил внимание на плавающию вибрацию двигателя на холостых. Вроде как троит время от времени. Дома подключил СЕ. Выдал непостоянную ошибку Р1403. В сервесмануале описания такой ошибки нет. На просторах инета нашел у лачетников и где то в дэу неисправность клапана отраб газов. В сервисмануале ошибки клапана идут с Р0400 по Р0406. Вот думаю может единичка в СЕ "старая" версия ошибки или наоборот "новая". Главное что ЭБУ на холостых, начинает перегазовывать, после прогрева перестает, но все равно вроде как подтраивает. Возможна ли такая работа двигателя  из-за неисправности свечи? Или такая работа двигателя вызвана неисправность клапана?
 
janoem Дата: Пятница, 25.07.2014, 21:31 | Сообщение № 2 (132500 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 508
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Истра
На форуме с 01.09.2013
Пользователь № 11415
а я наоборот приехал в голубицкую,и таже ситуация.но ошибка выскочила еще по пути под воронежем после остановки и заправки.стер с помощью бк,все нормуль до следующей заправки, и опять р1403.только бк уже не смог убрать.здесь сегодня на месте удалил ошибку через эксплоер.чего завтра будет не знаю-но машина динамики не потеряла,расход тоже в норме(1600км.сжег 149л.95бенз.средняя скорость91км.макс-156.время в пути 17час.5чел.взрослых+багаж.)ерг-заглушен изначально.

х094ук
 
Ivan_ko Дата: Пятница, 25.07.2014, 22:27 | Сообщение № 3 (132503 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 426
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Нижегородская обл.-Ильиногорск
На форуме с 10.05.2014
Пользователь № 12911
Цитата janoem
чего завтра будет не знаю-но машина динамики не потеряла,расход тоже в норме


Не дождавшись расшифровки, вышел к резульке, почистил контакты на шине к клапану и тут же постучал по корпусу молоточком. Итог, все работает, ошибки пропали.
Теперь, мой мозг мне говорит, была неправильная смесь. Видимо клапан был открыт и выхлоп пер в коллектор на всех режимах. Движок захлебывался выхлопными газами.
Прошел 1823 туда, 1954 обратно. Заправлялся восемь раз, платил по 1000 руб. Газпрому. В баке осталось 20 литров.
Мелко посчитал, расход 6-6,5.


Сообщение отредактировал Ivan_ko - Пятница, 25.07.2014, 23:39
 
mihaz Дата: Суббота, 26.07.2014, 06:31 | Сообщение № 4 (132506 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1668
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Заречный
На форуме с 19.07.2012
Пользователь № 6734
Про расход скажу так- такой мне представляется нереальным. А клапан я механически заглушил  сразу как купил машину, а уж потом при перепрошивке он был отключен и программно.
 
leppa Дата: Суббота, 26.07.2014, 07:39 | Сообщение № 5 (132507 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2249
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Краснослободск
На форуме с 21.07.2013
Пользователь № 11347
Цитата mihaz ()
Про расход скажу так- такой мне представляется нереальным.
Да, я то же завидовать стал. Поэтому в соседней теме про ДК спрашивал. Хотя кто его знает, мож тошнил всю дорогу?
 
Рыболов Дата: Суббота, 26.07.2014, 11:52 | Сообщение № 6 (132514 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1565
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Город-герой Волгоград
На форуме с 26.03.2012
Пользователь № 5995
mihazleppa, коллеги, а по-моему это нормальный расход, у меня в 2012 при поездке в Дагомыс и обратно, "на круг" вышло тоже что-то в районе 7-7,5 литра, правда я туда через Микояновский перевал ехал - серпантина раза в 1,5 больше было...
Может я и тошнил (80-100 на прямой), но мне мои дети дороже лишних 4 часов на море..


"Все станет пылью, и воюющий с нею превратится в пыль..."
Лосяш.
 
leppa Дата: Суббота, 26.07.2014, 14:07 | Сообщение № 7 (132516 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2249
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Краснослободск
На форуме с 21.07.2013
Пользователь № 11347
Цитата Рыболов ()
вышло тоже что-то в районе 7-7,5 литра
Так у мну и сейчас так кушает, До Городища от меня 570 км. хватает 40 л., ну 45 если в Красноармейском и центре пробки. Но не 6,0-6,5.
 
Ivan_ko Дата: Суббота, 26.07.2014, 15:03 | Сообщение № 8 (132517 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 426
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Нижегородская обл.-Ильиногорск
На форуме с 10.05.2014
Пользователь № 12911
Цитата mihaz
Про расход скажу так- такой мне представляется нереальным.


Почему не реальный? Арифметика в действии: 1823км+1954км=3777км, 1000х8=8000, 8000/31=258л., 258л.-20л=238л. (при выезде бак был сухой, стрелка лежала в красной зоне, сейчас на половине), 238л/3777км=0.063л на 1км. Итог 6.3л на 100км. Если принять 120км по серпантину от Джубги до Лоо где "рабочие передачи" 3-4 то совсем интересно получается. Крейсерскую скорость держал 105-110. Вся трасса М4 увешана камерами как на встречу так и в хвост, давить на тапку дорого да и не имеет смысла, выигрыш по времени от скорости сомнительный, а напряжение от "быстрого" вождения обязательно сказывается.

P.S.
К тому же есть еще одна арифметика. У меня от дома до домика в деревне туда и обратно 446 км, хватает с лихвой 30л. которые заливаю дома (по стрелке бака, засекаю положение после заправки дома и возвращение домой, недожигаю литра два три). итог 28/446=0.062 пусть прибор врет и есть наклоны автомобиля 29/446=0.065, учитываю еще и движение через два города по пути, плюс 18км дороги по сельским ухабам, передачи 2-3. Как не крути 6.5 на 100. По трассе скорость 100-105, быстрее мне и ненужно, я и на ста получаю удовольствие от езды на нашем кораблике.


Сообщение отредактировал Ivan_ko - Суббота, 26.07.2014, 17:10
 
mihaz Дата: Суббота, 26.07.2014, 17:19 | Сообщение № 9 (132518 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1668
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Заречный
На форуме с 19.07.2012
Пользователь № 6734
Ну тода остается нам тока завидовать... По трассе и у меня 7,8-8,0. Но чтоб, 6 л ?!!! Будем считать повезло, либо, кстати, бензин хороший, либо еще проще воруют не так нахально как другие. А кстати сказал, потому что сегодня наливал в канистру которой пользуюсь больше 20 лет сам, а канистре лет 50 уже , так вот  её пользую редко и последний раз когда наливал 5 литров в неё 10-ти литровую, понимал, что налита половина, а сегодня налил 6 литров, а их не видно, как будто там 4 л. Вот вам и расход. Дурят нас, ой дурят...
 
Ivan_ko Дата: Суббота, 26.07.2014, 17:38 | Сообщение № 10 (132519 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 426
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Нижегородская обл.-Ильиногорск
На форуме с 10.05.2014
Пользователь № 12911
Цитата mihaz
Будем считать повезло, либо, кстати, бензин хороший, либо еще проще воруют не так нахально как другие


Сам не верю в свое счастье, видимо сказывается манера езды, эконом класс )))

Между прочим,  чем меньше заправляешь, тем меньше обвешивают. Обвешивают везде, сам имею дело с механическими колонками, знаю, что нужно крутить для недолива. Причем ,много накрутить все равно не получиться, 100л минус 3-4. На электронных  возможно программно дурить, засекал КАМАЗОМ, при  заправки в пол тонны, там чуть больше тырят 5-6 на сто.   А из 6 литров  2 спереть,  эту уже край, можно начать задавать вопросы работникам АЗС. Советую проверить эту колонку «мерником», если есть возможность его надыбать, тогда можно попросить задавать вопросы влиятельными  госструктурами .
 
mihaz Дата: Суббота, 26.07.2014, 17:47 | Сообщение № 11 (132520 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1668
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Заречный
На форуме с 19.07.2012
Пользователь № 6734
А вот в том, что наливать надо реже но побольше, Вы стопудово правы..., надо так и делать, можа и расход упадет?... Тырят то я думаю с каждой заливки, а не с каждого литра... Хотя х. з....
 
Ivan_ko Дата: Суббота, 26.07.2014, 18:06 | Сообщение № 12 (132521 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 426
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Нижегородская обл.-Ильиногорск
На форуме с 10.05.2014
Пользователь № 12911
Цитата mihaz
Тырят то я думаю с каждой заливки, а не с каждого литра


Тут вопрос хитрый. Если колонка накручена механически, тырят с литра. Если программно то тырить можно и  с заливки и с литра. Я всеравно больше 30литров не заливаю, в основном 15-20, мне их хватает. Тут уж много не обвесишь.

P.S. Большое значение имеет сама АЗС. Если она "проходная", тут все на совести работников. Если "местная", как у нас дома, тут шипко не подуришь, аборигены могут и неприятности доставить и нетолько у нас. В любом месте "местные" АЗС стараются аборигенов не обижать. Из проходных, по роду работы, больше начинаю доверять ГазПрому (не рекламма). Лукойл начинает напрягать, лень мне разглядывать что за Лукойл, "фирма" или  "имя на прокат" (не антирекламма).


Сообщение отредактировал Ivan_ko - Суббота, 26.07.2014, 18:25
 
janoem Дата: Суббота, 26.07.2014, 21:46 | Сообщение № 13 (132522 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 508
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Истра
На форуме с 01.09.2013
Пользователь № 11415
интересное решение.надо попробовать.а то джеки чан нервирует.
Цитата Ivan_ko ()
почистил контакты на шине к клапану и тут же постучал по корпусу молоточком.


х094ук
 
Ivan_ko Дата: Воскресенье, 27.07.2014, 20:33 | Сообщение № 14 (132531 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 426
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Нижегородская обл.-Ильиногорск
На форуме с 10.05.2014
Пользователь № 12911
Вновь выскочила ошибка. Снял клапан, механическую часть решил почистить.  С разборкой пришлось  возиться, там винтики «звезда» крепят электромагнит и  хитро расположены. Делал Г-образный ключик, что бы отвернуть. После разборки все промыл и прочистил средством для удаления нагара и нулевочкой, «расшевелил» все с  керосином. Собрал, поставил на базу с заглушкой. Теперь будем ждать результатов.
 
janoem Дата: Среда, 06.08.2014, 08:50 | Сообщение № 15 (132732 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 508
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Истра
На форуме с 01.09.2013
Пользователь № 11415
Цитата janoem ()
почистил контакты на шине к клапану и тут же постучал по корпусу молоточком.
сделал также-помогло.еще сам провод со штекером стоит в натяг,и ошибка выскакивала при проезде неровностей(сильной встряске).видимо фишка чуток сползала-под собачку фиксатора подложил прокладку,что бы штекер не разъединялся. в дороге вылезла другая проблема-после быстрой езды и последующей остановке в пробке (температура 94-98гр.),обороты двигателя плавают 300-1500 и глохнет,приходилось подгазовывать. при 87-92гр. такого нет, и после спокойной езды не наблюдается. чего смотреть?
 
  • Страница 1 из 2
  • 1
  • 2
  • »
Поиск:

[ Новые сообщения · Правила форума · RSS ]
Locations of visitors to this page
Авторское право REZZOCLUB.RU © 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013