|
Верхний патрубок системы охлаждения
|
|
| Kaznacheev |
Дата: Суббота, 23.08.2014, 00:56 | Сообщение № 1 (133011 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 383
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация - Москва
На форуме с 31.03.2013
Пользователь № 8221 |
Поменял радиатор, термостат- все работает отлично, замечаний нет. А три дня назад разорвало верхний патрубок системы охлаждения над хомутом на термостате, дальше патрубок был расширенный. Хотя я и видел, что патрубок был расширенный, но не придавал этому значения, не знаю почем - думал что так и должно быть. Заказал новый патрубок ( 96391535 ) и крышку расширительного бачка. Патрубок расширился с 44 мм до 54 мм по наружнему диаметру. Патрубок и крышка были родными (6 лет). Хотел поставить от лачетти, но там изгибы немного не такие, хотя расположение двигателя и радиатора одинаковое. Не стал эксперементировать, заказал оригинал - 770 руб. Сегодня получил и поставил. На фото видно как патрубок расширился, а маленькая часть это снял с термостата. Нижний патрубок в норме , расширений по всей длине нет.
Хотел поставить обратно, видно след от хомута, но он слишком сильно расширился.
Сообщение отредактировал Kaznacheev - Суббота, 23.08.2014, 01:01 |
| |
| |
| Ivan_ko |
Дата: Суббота, 23.08.2014, 17:10 | Сообщение № 2 (133017 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 426
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Нижегородская обл.-Ильиногорск
На форуме с 10.05.2014
Пользователь № 12911 |
Цитата Kaznacheev Патрубок и крышка были родными (6 лет)
Для патрубков это хороший срок. Обычно патрубки начинают расширяться из-за умирания ниточного корта. Автомобильные патрубоки работают в очень "веселых" условиях. Снаружи испорения ГСМ, каки-бяки с дороги и от двигла достается. Внутри горячий тосол или антифриз, химия мать ее. На воде, патрубки вообще год еле выдерживают. И рвутся, как правило, рядом с хамутом, там где самое высокое механическое напряжение.
Сообщение отредактировал Ivan_ko - Суббота, 23.08.2014, 17:24 |
| |
| |
| sergey62 |
Дата: Пятница, 29.05.2015, 22:35 | Сообщение № 3 (139334 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 71
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Рязань
На форуме с 25.03.2012
Пользователь № 5988 |
Народ с этим номером 96391535 понятно. а ВОТ ЭТОТ НЕ ПОЙДЕТ 96263882 ? пРОСТО И ТАМ И ТАМ написано на реззо!
|
| |
| |
| pobrodilka |
Дата: Пятница, 29.05.2015, 23:00 | Сообщение № 4 (139337 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 75
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Курган
На форуме с 14.04.2013
Пользователь № 8492 |
General Motors 96 263 882шланг системы охлажденияна 1.6л двигатель не подойдет.
сам с дуру его заказал (
дёшево, но не то
|
| |
| |
| Artem |
Дата: Пятница, 29.05.2015, 23:22 | Сообщение № 5 (139338 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1493
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - таганрог
На форуме с 31.01.2015
Пользователь № 21130 |
Избыточное давление чаще всего убивает патрубок,крышку если на горячую откручиваеш то шипит прилично,я уже и сам подумываю сделать маленькое отверстие в крышке чтоб такого давления не создавалось,возможно это и одна из причин пробитие прокладки гбц. На классике давление нет и проблем с патрубками и прокладкой гбц тоже нет.
|
| |
| |
| Механик |
Дата: Суббота, 30.05.2015, 09:47 | Сообщение № 6 (139343 в абсолютной нумерации) |
|
Группа:  Друзья Сообщений: 4983
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391 |
Наш шланг 96391535
|
| |
| |
| Механик |
Дата: Суббота, 30.05.2015, 09:48 | Сообщение № 7 (139344 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Друзья Сообщений: 4983
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391 |
Цитата Artem (  ) Избыточное давление чаще всего убивает патрубок,крышку если на горячую откручиваеш то шипит прилично,я уже и сам подумываю сделать маленькое отверстие в крышке чтоб такого давления не создавалось,возможно это и одна из причин пробитие прокладки гбц. На классике давление нет и проблем с патрубками и прокладкой гбц тоже нет.
Не вздумай сверлить крышку, проблем на свою голову поимеешь.
|
| |
| |
| janoem |
Дата: Суббота, 30.05.2015, 10:32 | Сообщение № 8 (139345 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 508
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Истра
На форуме с 01.09.2013
Пользователь № 11415 |
Цитата Artem ( ) я уже и сам подумываю сделать маленькое отверстие в крышке чтоб такого давления не создавалось,возможно это и одна из причин пробитие прокладки гбц. |
| |
| |
| Kaznacheev |
Дата: Воскресенье, 31.05.2015, 10:55 | Сообщение № 9 (139378 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 383
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 31.03.2013
Пользователь № 8221 |
Патрубок верхний 96263882 - это от 2х литрового двигателя.
|
| |
| |
| Mavruc |
Дата: Воскресенье, 31.05.2015, 13:42 | Сообщение № 10 (139389 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2875
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - город-герой Волгоград
На форуме с 16.06.2007
Пользователь № 72 |
Цитата Artem ( ) На классике давление нет |
| |
| |
| Artem |
Дата: Понедельник, 01.06.2015, 22:03 | Сообщение № 11 (139482 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1493
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - таганрог
На форуме с 31.01.2015
Пользователь № 21130 |
Цитата Механик ( ) Не вздумай сверлить крышку, проблем на свою голову поимеешь. |
| |
| |
| Mavruc |
Дата: Понедельник, 01.06.2015, 22:24 | Сообщение № 12 (139485 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2875
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - город-герой Волгоград
На форуме с 16.06.2007
Пользователь № 72 |
Цитата Artem ( ) что может произойти? |
| |
| |
| Рыболов |
Дата: Четверг, 04.06.2015, 22:00 | Сообщение № 13 (139551 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1565
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Город-герой Волгоград
На форуме с 26.03.2012
Пользователь № 5995 |
Artem, будешь кипеть на каждом перекрестке, ну а дальше как кости лягут - может и гбц повести...
|
| |
| |
| ahov |
Дата: Суббота, 26.09.2015, 20:48 | Сообщение № 14 (141763 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 196
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Раменское
На форуме с 24.06.2012
Пользователь № 6583 |
Добрый день . Сегодня почувствовав запах в салоне авто увидел что температура двигателя зашкаливает, сколько так проехал не знаю(предполагаю что запах пошел в салон при низкой скорости в городе), жидкости в бачке ноль. При внешнем осмотре обнаружил что верхний патрубок радиатора разорвало. Так как водитель я из категории "ЕЗДУН" прошу грамотных форумчан проконсультировать меня насколько сильно я лопухнулся, что грозит мне кроме замены патрубка, на что обратить внимание кроме патрубка . Расстроился ужасно это первое ЧП в дороге на реззо.
|
| |
| |
| leppa |
Дата: Суббота, 26.09.2015, 21:47 | Сообщение № 15 (141764 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2250
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Краснослободск
На форуме с 21.07.2013
Пользователь № 11347 |
Цитата ahov ( ) что грозит мне кроме замены патрубка, |
| |
| |
Главная страница
Регистрация
Вход
