Новая прошивка ЭБУ

mihaz

Дата: Суббота, 21.03.2015, 08:26 | Сообщение № 1456 (137368 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1657

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Заречный

На форуме с 19.07.2012
Пользователь № 6734

У меня после прошивки и замены свечей и ДК1, 14-15 литров на сотню превратились в 7,6-7,8 летом и что-то под десятку зимой. Надо бы посмотреть какой сигнал выдает ДК

Корвинус

Дата: Воскресенье, 22.03.2015, 19:05 | Сообщение № 1457 (137400 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 798

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Петрозаводск

На форуме с 26.01.2014
Пользователь № 11628

Ну, попытаюсь поделиться самыми первыми впечатлениями... Проехал пока чуть менее 500 км, все на газу.
Во-первых, увеличения тяги не заметил. Вообще, ни на низах, ни на средних оборотах, ни на верхах. Это из того, что ожидал, но чего не произошло. Но сильное подпрыгивание оборотов при переключении исчезло наконец таки! Аминь!!!
Во-вторых, изменились параметры прогрева. Т.е. соотношение оборотов к температуре ОЖ. Как это выражается... У меня установлено ГБО. При первом утреннем холодном пуске автопереключение на газ происходит при т-ре ОЖ 45-50 С (проверял много раз по показаниям TorqPro ч/з ELM327), но при оборотах не ниже 1000 в мин (так программно задано). Раньше это происходило автоматически, т.е. при необходимой т-ре ОЖ обороты всё еще были достаточными для перехода на газ. Теперь при той же температуре ОЖ (газовые мозги уже готовы к переключению), обороты уже ниже 1000 и двигатель продолжает молотить на бензине.
Для перехода на газ надо нажать на педаль акселератора, принудительно увеличив обороты. О таком эффекте не читал ни одного отзыва от прошившихся "Торнадо" у Владимира Shish и Механика. Справедливости ради надо сказать, что пока прогревов было всего два и буду наблюдать дальше.
В-третьих, двигатель, как-будто, стал работать мягче/тише. Х.з., как это возможно. Пусть будет эффект плацебо, но мне нравится cool

И в-четвертых. Как уже писал, расход в последнее время был ахтунг. До прошивки 2 крайние заправки по трассе и КАДу показали расход газа 10,8 л / 100 км. Первая же после - 9,2 л. Крейсерская скорость в обоих случаях 100-110 км/ч по GPS, на некоторых участках до 120, средняя 92-94. Завтра предстоит перегон на Север в 950 км, а в общем туда обратно около 2300 км. Посмотрим.
Кстати, очень вероятно (это только предположение), что уменьшение расхода стало следствием не чиповки, а регулировки натяжения тросика газа, был чуть перетянут. Тут уже х.з.

Сообщение отредактировал Корвинус - Воскресенье, 22.03.2015, 19:14

борода71

Дата: Суббота, 18.04.2015, 17:06 | Сообщение № 1458 (138285 в абсолютной нумерации)

борода71

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 153

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Новомосковск

На форуме с 22.03.2015
Пользователь № 22699

Всех приветствую! Есть один вопрос у меня. При покупке авто,старый хозяин сказал что тачка прошита! (+10л.с.) Как узнать правдо ли это?

Mavruc

Дата: Суббота, 18.04.2015, 17:22 | Сообщение № 1459 (138286 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2875

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - город-герой Волгоград

На форуме с 16.06.2007
Пользователь № 72

Загнать на диностенд и снять внешнюю скоростную характеристику двигателя.
В стандарте и так 105л.с.

goschashepa

Дата: Суббота, 18.04.2015, 21:31 | Сообщение № 1460 (138288 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1211

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Рязань

На форуме с 20.01.2014
Пользователь № 11620

борода71, я брал машину и сразу сам почувствовал, что стоит прошивка..Двигатель ведёт себя резво с самых "низов"..а чья это прошивка--не знаю, но не Максима( он сам потом проверил). Думается мне , что эту прошивку ставили в оф. сервисе у нас..Там такими делами занимаются давно..Бензин-92, пробовал и 95--разницы особо не заметил.

Artem

Дата: Пятница, 29.05.2015, 01:03 | Сообщение № 1461 (139304 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1493

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - таганрог

На форуме с 31.01.2015
Пользователь № 21130

Собираюсь пробить оба катализатора,потом надо будет прошивать ,подскажите название нормальной прошивки, а то до Макса мне доехать не судьба 1200 км далековато!

Mavruc

Дата: Пятница, 29.05.2015, 09:05 | Сообщение № 1462 (139313 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2875

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - город-герой Волгоград

На форуме с 16.06.2007
Пользователь № 72

Цитата Artem (

)

пробить оба катализатора,

Сразу получишь два минуса в карму. cry

Kaznacheev

Дата: Пятница, 29.05.2015, 09:53 | Сообщение № 1463 (139314 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 383

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 31.03.2013
Пользователь № 8221

Сначала прошиваешся и только потом выбиваеш 2ой катализатор , если сделаеш наоборот , то будет гореть чек. Первый можеш выбивать смело. Чек не загорится , только звук станет немного звонче под капотом. Я у себя нижние гайки на катализаторе срезал болгаркой.

Сообщение отредактировал Kaznacheev - Пятница, 29.05.2015, 11:09

Artem

Дата: Пятница, 29.05.2015, 11:22 | Сообщение № 1464 (139320 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1493

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - таганрог

На форуме с 31.01.2015
Пользователь № 21130

Понял, спасибо. А насчёт прошивки название или обозначение какую можно смело ставить?

Корвинус

Дата: Пятница, 29.05.2015, 11:42 | Сообщение № 1465 (139321 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 798

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Петрозаводск

На форуме с 26.01.2014
Пользователь № 11628

У меня "Торнадо", если память не спит с другим...

Artem

Дата: Пятница, 29.05.2015, 11:49 | Сообщение № 1466 (139322 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1493

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - таганрог

На форуме с 31.01.2015
Пользователь № 21130

Торнадо от Механика?

Корвинус

Дата: Пятница, 29.05.2015, 12:02 | Сообщение № 1467 (139323 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 798

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Петрозаводск

На форуме с 26.01.2014
Пользователь № 11628

Да

Artem

Дата: Пятница, 29.05.2015, 20:28 | Сообщение № 1468 (139328 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1493

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - таганрог

На форуме с 31.01.2015
Пользователь № 21130

сегодня хотел выбить катализаторы,разобрал 1 кат уже до меня выбили,2 одну сторону раскрутил вторую не смог ,но заглянуть во внутрь смог ,забит он довольно сильно, скинул фишку с зонда чек зажигается, на что он влияет (чек) просто сигнализирует или может расход повысится? просто если чек это просто сигнал, то выбью завтра второй кат и поезжу пока не прошивая,а если влияет на работу движка то буду ждать финансов на прошивку.