|
Утепление передней части авто
|
|
| викторрр |
Дата: Пятница, 31.10.2014, 15:06 | Сообщение № 31 (134496 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 514
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация - липецк
На форуме с 23.01.2010
Пользователь № 2604 |
Кто что думает по поводу вставить тонкую трубку в расширительный бачок.
Вот ссылка: http://www.drive2.ru/experience/chevrolet/g398/?page=1
|
| |
| |
| Dusty79 |
Дата: Пятница, 31.10.2014, 16:56 | Сообщение № 32 (134498 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Владимир
На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662 |
Не совсем понятно, куда чего смотреть. Ссылку на конкретный топик дай, пожалуйста.
|
| |
| |
| Корвинус |
Дата: Пятница, 31.10.2014, 17:50 | Сообщение № 33 (134499 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 798
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Петрозаводск
На форуме с 26.01.2014
Пользователь № 11628 |
Имелось ввиду видимо это http://www.drive2.ru/l/4648256/
Только я там все-равно мало что понял...
|
| |
| |
| Dusty79 |
Дата: Пятница, 31.10.2014, 19:38 | Сообщение № 34 (134500 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Владимир
На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662 |
М-м-м... По сути, такой "тюнинг" является, на первый взгляд, уменьшением сечения отверстия в расширительный бачок. Не понимаю, каким образом это работает. И работает ли. По этой трубке антифриз бежит в расширительный бачок почти без давления. Стравливается излишек давления жидкости в контуре (из-за температурного расширения?). Уменьшение сечения отверстия увеличивает гидравлическое сопротивление системы в этом месте. Сброс антифриза в бачок затрудняется. И, возможно, самую крохотную малость поднимается давление в первом контуре системы охлаждения. Что это даёт? Даже предположить трудно. Патрубки чуть больше распирает? :-)
|
| |
| |
| WingZmen |
Дата: Пятница, 31.10.2014, 22:14 | Сообщение № 35 (134504 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1889
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Казань
На форуме с 16.02.2013
Пользователь № 7862 |
Цитата Dusty79 (  ) Что это даёт? Даже предположить трудно.
Действительно странная приспособа.
|
| |
| |
| Корвинус |
Дата: Пятница, 31.10.2014, 23:26 | Сообщение № 36 (134506 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 798
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Петрозаводск
На форуме с 26.01.2014
Пользователь № 11628 |
Собственно вот это http://www.drive2.ru/l/2543049/ гораздо интересней... Правда вложений надо чуть больше, но эффективней должно быть.
|
| |
| |
| Корвинус |
Дата: Пятница, 31.10.2014, 23:28 | Сообщение № 37 (134507 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 798
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Петрозаводск
На форуме с 26.01.2014
Пользователь № 11628 |
Я для себя даже смету составил на будущее (так, на всякий случай) - 2000 р. примерно (со своей работой)...
|
| |
| |
| goschashepa |
Дата: Суббота, 01.11.2014, 05:48 | Сообщение № 38 (134510 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1211
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Рязань
На форуме с 20.01.2014
Пользователь № 11620 |
Цитата Dusty79 ( ) Я перед прошлой зимой сделал так: https://yadi.sk/i/T3f6T_jXcQAnP Это из обрезка листа утеплителя, которым утеплил капот. А ещё по краям капота проклеил дверной уплотнитель, чтобы щели закрыть. |
| |
| |
| Mavruc |
Дата: Суббота, 01.11.2014, 13:32 | Сообщение № 39 (134514 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2875
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - город-герой Волгоград
На форуме с 16.06.2007
Пользователь № 72 |
Цитата goschashepa ( ) что бы радиатор не повредить |
| |
| |
| Dusty79 |
Дата: Четверг, 06.11.2014, 19:44 | Сообщение № 40 (134586 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Владимир
На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662 |
Я тут ещё раз подумал над трубочкой в штуцере расширительного бачка. Пригляделся внимательнее к фотографии. Это не трубка сброса давления в расширитель, а обратка с дроссельного узла, что несколько меняет ситуацию. Увеличивая гидравлическое сопротивление в этой ветке можно повысить давление в малом круге охлаждения. Следстием этого явится несколько более равномерный прогрев двигателя. Полагаю, что некритично. И нужно будет озаботиться утеплением трубок обогрева дросселя. Не думаю, что результат будет соответствовать ожиданиям и затраченным усилиям.
|
| |
| |
| WingZmen |
Дата: Понедельник, 24.11.2014, 18:49 | Сообщение № 41 (134873 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1889
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Казань
На форуме с 16.02.2013
Пользователь № 7862 |
Dusty79, ну как, эксперименты с трубками не производились ещё?
|
| |
| |
| Dusty79 |
Дата: Понедельник, 24.11.2014, 19:20 | Сообщение № 42 (134875 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Владимир
На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662 |
Неа. Не до того было. Хотя даже трубочку подходящую отложил. :-) Интересно стало. Чуть погодя, может, попробую. Однако, нужен ещё и термостат без перепускного отверстия для полноты ощущений. А возиться с этим ну жуть как неохота сейчас.
|
| |
| |
| ilay2907 |
Дата: Понедельник, 24.11.2014, 23:31 | Сообщение № 43 (134881 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 92
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Волгоград
На форуме с 30.05.2013
Пользователь № 9732 |
может стоит сделать так же у нас? http://www.nexia-faq.ru/dorabotka/dorabotka-pechka.html
Сообщение отредактировал ilay2907 - Понедельник, 24.11.2014, 23:32 |
| |
| |
| Dusty79 |
Дата: Вторник, 25.11.2014, 10:04 | Сообщение № 44 (134883 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Владимир
На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662 |
Завоздушивание печки из-за "эффекта водопада"? Слабо верится, с большим трудом.
Я воткнул-таки сегодня трубочку в штуцер расширительного бачка. Поезжу, понаблюдаю, расскажу.
|
| |
| |
| Dusty79 |
Дата: Вторник, 25.11.2014, 13:38 | Сообщение № 45 (134885 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Владимир
На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662 |
Покатался я с этой трубочкой. В моём случае эффект нулевой. Разницы "по приборам" не видно. Чтобы получить эффект таким макаром, нужно обогрев дроссельного узла вообще глушить. Это предотвратит теплопотери из малого контура в большой через расширительный бачок. Но. Во-первых дроссель обмёрзнет рано или поздно. Точку росы никто не отменял и лёд будет образовываться. Во-вторых станет обязательна установка термоэлемента с перепускным отверстием, чтобы предотвратить застаивание антифриза в корпусе термостата, так как прекратится циркуляция антифриза через ветку обогрева дросселя.
Ну, и на кой оно надо?
|
| |
| |
Главная страница
Регистрация
Вход
