|
Передние амортизаторы Kayaba.
|
|
| valkrajushkin |
Дата: Воскресенье, 02.10.2016, 19:02 | Сообщение № 211 (151417 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2162
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация - Вязьма
На форуме с 05.01.2016
Пользователь № 33839 |
самому интересно .узнаю поподробнее . отпишусь .
|
| |
| |
| Artem |
Дата: Воскресенье, 02.10.2016, 20:22 | Сообщение № 212 (151418 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1493
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - таганрог
На форуме с 31.01.2015
Пользователь № 21130 |
Рыболов, А проточка штоков амика,а заказ токарю переходной втулки и гайки+шайбы тоже надо купить,и всё это время и беготня.
|
| |
| |
| Artem |
Дата: Воскресенье, 02.10.2016, 20:24 | Сообщение № 213 (151419 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1493
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - таганрог
На форуме с 31.01.2015
Пользователь № 21130 |
valkrajushkin, Стойки то наши не разборные(оригинал) ,так что без переделки не как не обойтись!
|
| |
| |
| Kaznacheev |
Дата: Воскресенье, 02.10.2016, 21:40 | Сообщение № 214 (151420 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 383
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 31.03.2013
Пользователь № 8221 |
Узнай пожалуйста , а то получается, что здесь люди изобретают велосипед.
|
| |
| |
| valkrajushkin |
Дата: Воскресенье, 02.10.2016, 21:56 | Сообщение № 215 (151421 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2162
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Вязьма
На форуме с 05.01.2016
Пользователь № 33839 |
парни всем спасибо .я знал что наши стойки одноразовые неразборные .но продованы меня поставили в ступор .спорить с ними я не стал .может я чего не понимаю .может что то новое появилось .вот и решил посоветоваться с вами. но обязательно .узнаю поподробнее и отпишусь что мне хотели предложить . или втюхать за 3500 за штуку.хотя я и покупать то не собирался .
|
| |
| |
| igor-bobrovskiy |
Дата: Понедельник, 03.10.2016, 16:54 | Сообщение № 216 (151426 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 195
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - санкт-петербург
На форуме с 21.07.2008
Пользователь № 1065 |
valkrajushkin, на форуме кто-то год назад рассказывал про выставку в Москве и на ней представители Кайябы обещали, что будут передние амортизаторы на наши машины. Я правда каталоги смотрел уже после, но ничего не появилось. Сам себе в 2014 поставил PMC по 1800 р. за штуку. Нарыл в Детали.ру и сразу купил. 50 тыс. пока ходят. Есть идея винтовую подвеску сделать, но это как время и деньги лишние будут
|
| |
| |
| valkrajushkin |
Дата: Понедельник, 03.10.2016, 19:40 | Сообщение № 217 (151427 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2162
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Вязьма
На форуме с 05.01.2016
Пользователь № 33839 |
Цитата igor-bobrovskiy (  ) представители Кайябы |
| |
| |
| letun087 |
Дата: Понедельник, 03.10.2016, 23:39 | Сообщение № 218 (151429 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2281
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Украина - г.Керчь-Кировоград-Кропивницкий
На форуме с 01.11.2010
Пользователь № 3954 |
Так и не делает Каяба амортики передние на наши машинки.Но появились и другие которки.Делают.Правдо только газомасляные.Но... дерьмецо... по тем отзывам владельцев кто умудрился их поставить.
|
| |
| |
| igor-bobrovskiy |
Дата: Среда, 05.10.2016, 18:53 | Сообщение № 219 (151457 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 195
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - санкт-петербург
На форуме с 21.07.2008
Пользователь № 1065 |
valkrajushkin, добрый вечер. Винтовая подвеска или койловеры - это регулируемая по высоте подвеска. Введите в интернете койловеры и сразу вылезет поток информации
Сообщение отредактировал igor-bobrovskiy - Среда, 05.10.2016, 18:58 |
| |
| |
| valkrajushkin |
Дата: Четверг, 06.10.2016, 11:31 | Сообщение № 220 (151471 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2162
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Вязьма
На форуме с 05.01.2016
Пользователь № 33839 |
Цитата igor-bobrovskiy ( ) сразу вылезет поток информации |
| |
| |
| Механик |
Дата: Понедельник, 28.11.2016, 08:31 | Сообщение № 221 (152494 в абсолютной нумерации) |
|
Группа:  Друзья Сообщений: 4985
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391 |
Инструкция для рем комплекта нового образца.
Рем комплект передних стоек для Шевроле Реззо и ДЭУ Такумы
В данный комплект входят; две переходные втулки с гайками для крепления картриджей, две гайки крепления верхних опор, четыре дистанционных шайбы по две на один амортизатор, два картриджа С ПРОТОЧЕННЫМИ ШТОКАМИ!!!!!!!
Для установки рем комплекта необходимо;
- Снять с автомобиля амортизаторную стойку и разобрать её.
- Сбить зубилом верхнюю упорную шайбу с корпуса стойки
- Отмерить 23мм (нового образца) и разметить корпус от НЕ ЗАГНУТОГО края, с стороны, где сбили упорную шайбу( от стороны где выходит шток)
- Отрезать отмеченную часть
- Выровнять срез
- Снять заусенцы и сделать фаску внутри корпуса амортизатора,а так же снаружи на внешней стороне втулки, вставляющийся в корпус амортизатора
- Переходные втулки с накрученными на них гайками,запрессовать в корпуса амортизаторов, если запрессовывать будите молотком, то
бить по втулке с гайкой ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ деревянный брусок.
- После запрессовки переходных втулок, отвернуть гайки и вставить для проверки картриджи
- Картриджи должны вставляться свободно и иметь одинаковый свободный зазор по внешнему диаметру до стенок втулки
- Если втулка стоит не ровно, лёгкими ударами деревянным бруском от центровать втулку
- Картридж должен выступать над втулкой 2-4мм- Вынуть картриджи и навернуть гайки крепления полностью
- Обварить стык края корпуса амортизатора с переходной втулкой
- Сбить окалину
- Отвернуть гайки крепления картриджей
- Покрасить или нанести антикоррозийное покрытие на сварочный шов и на не окрашенные части переходной втулки
- Смазать резьбовую часть гайки и втулки
- Вставить картриджи в корпуса стоек и навернуть гайки крепления
- Затянуть гайки крепления картриджей используя два газовых ключа, или тиски и газовый ключ, ЗАТЯГИВАТЬ СИЛЬНО ДО УПОРА( при слабой затяжке гаек возможны перемещения патрона в корпусе, при этом слышны в работе подвески щелчки и стуки)
- Перед сборкой амортизатора необходимо прокачать амортизатор и ПЕРЕД ЭТИМ ПРОЧТИТЕ КАК ЭТО ДЕЛАЕТСЯ:
- ВНИМАНИЕ!!!!!!!!! ШТОК АМОРТИЗАТОРА ПРОТОЧЕН!!!!!КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ПРИ ПРОКАЧИВАНИИ АМОРТИЗАТОРА УТАПЛИВАТЬ ШТОК ВНУТРЬ КОРПУСА ГЛУБОКО, ОСТАВЛЯЙТЕ НЕ МЕНЕЕ 1-2см ДО КОНЦА ПОЛИРОВАННОГО ШТОКА. НЕ СОБЛЮДЕНИЕ ЭТОГО ПРАВИЛА ВЕДЁТ К ПОРЧЕ КАРТРИДЖЕЙ!!!! И НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ГАРАНТИЙНЫМ СЛУЧАЕМ!!!
- Прокачивание амортизатора делается в следующем порядке:опустив штоком вниз, УТАПЛИВАЮТ ШТОК ВНУТРЬ АМОРТИЗАТОРА, НЕ ДОХОДЯ ДО ПРОТОЧЕННОЙ ЧАСТИ ШТОКА 1-2 СМ, в таком сжатом положении переворачивают штоком в верх и освобождают шток. Шток выходит вверх, далее повторяют такую операцию 5-6 раз.
- После прокачки амортизаторов положение амортизаторов должно оставаться вертикальным вплоть до установки на автомобиль
- Устанавливаем нижнюю изоляционную прокладку
- Устанавливаем буфер отбоя и нижнюю упорную шайбу на шток
- Устанавливаем пружину и верхнюю опорную чашку пружины
- Устанавливаем опорный подшипник и верхнюю опору ( перед установкой убедитесь в их исправности и при необходимости замените)
- Надеваем упорную шайбу и накручиваем новую гайку штока из рем комплекта- Шестигранником удерживаем шток от проворачивания,заворачиваем гайку крепления штока
- Снимаем стяжки с пружины
- Амортизатор готов к монтажу на автомобиль
Сообщение отредактировал Механик - Понедельник, 28.11.2016, 08:40 |
| |
| |
| Artem |
Дата: Понедельник, 28.11.2016, 19:30 | Сообщение № 222 (152502 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1493
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - таганрог
На форуме с 31.01.2015
Пользователь № 21130 |
Механик, Макс тебе проще было бы записать видео не большое по переделке стоек. И наглядно и понятно!
|
| |
| |
| Анатолий |
Дата: Понедельник, 28.11.2016, 19:38 | Сообщение № 223 (152504 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 562
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Жешарт
На форуме с 21.10.2009
Пользователь № 2067 |
Максим, ты уже давно где-то даже в фотографиях весь процесс выкладывал...
|
| |
| |
| Механик |
Дата: Понедельник, 28.11.2016, 21:53 | Сообщение № 224 (152506 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Друзья Сообщений: 4985
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391 |
http://photo.qip.ru/users/1667132/3876760/
|
| |
| |
| Механик |
Дата: Среда, 14.12.2016, 07:35 | Сообщение № 225 (152784 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Друзья Сообщений: 4985
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391 |
На днях приезжал владелец Реззо, покупал рем комплект амортизаторов, сказал что доработанные амортизаторы прошли уже 200т.км и ещё в рабочем состоянии, но решил перетряхнуть подвеску.
|
| |
| |
Главная страница
Регистрация
Вход
