Дата: Вторник, 16.10.2007, 15:15 | Сообщение № 1 (6787 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 436
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Воронеж
На форуме с 14.06.2007 Пользователь № 70
Добрый день, коллеги. В преддверии зимы возникает вопрос об использовании ручника. Кто юзал Реццо зимой - поделитесь опытом. Или они ничем не отличаются в этом плане от друхих с задними барабанными тормозами? У меня на прошлой машинке (Тойота) зимой примерзли... Пришлось кипятком отливать...Сорвать боялся. Дело в том, что у меня стоит сигналка с автозапуском. А автозапуск работает только тогда, когдда машина на ручнике.
Ни гвоздя, ни жезла! Был Rezzo, сейчас Nissan X-Trail С уважением, Владимир,
Дата: Вторник, 16.10.2007, 17:41 | Сообщение № 4 (6805 в абсолютной нумерации)
Группа: Администраторы
Сообщений: 4406
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 04.04.2007 Пользователь № 2
Quote (lyon)
дык откуда ж там вода возьмется, барабаны же глухие? или я чего-то не понимаю?
Глухие, но не герметичные же. Конденсат оседает только так.
Quote (Владимир_36)
А автозапуск работает только тогда, когдда машина на ручнике.
Не проблема - вывести пару проводов и замыкать их, имитируя постановку на ручник. Правда, за последствия (например, автозапуск при включенной передаче) придется отвечать самому.
Дата: Вторник, 16.10.2007, 18:17 | Сообщение № 5 (6811 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 468
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Албания - Тобольск-Химки
На форуме с 10.05.2007 Пользователь № 29
Quote
Правда, за последствия (например, автозапуск при включенной передаче) придется отвечать самому
Лишнее подтверждение автозапуск на машинах с механической коробкой - нонсенс. Ловушка замедленного действия. А если просто ручник недотянешь или прослабнут тросы ручного тормоза.
А так дейтвительно в сильные морозы просушивать барабаны, а это дополнительный износ колодок, особенно передних. Они главные.
Дата: Вторник, 16.10.2007, 19:42 | Сообщение № 7 (6821 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 348
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Воронеж
На форуме с 08.05.2007 Пользователь № 13
Quote (booroondook)
Не проблема - вывести пару проводов и замыкать их, имитируя постановку на ручник. Правда, за последствия (например, автозапуск при включенной передаче) придется отвечать самому.
Даже пару не надо выводить. Чуть ручник вверх потянул, пока лампочка на приборной панели не загорится и все.
Quote (booroondook)
Правда, за последствия (например, автозапуск при включенной передаче) придется отвечать самому.
Дата: Вторник, 16.10.2007, 21:11 | Сообщение № 8 (6831 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 855
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 08.05.2007 Пользователь № 16
lyon," барабаны глухие" - это про уши что-ли - так там перепонки, а не барабаны. С внутренней стороны они открыты. И их лишь слегка прикрывает щиток для защиты от попадения внутри камней.. Дополнительно - сами накладки тянут влагу. booroondook," Не проблема - вывести пару проводов и замыкать их, имитируя постановку на ручник." Под колеса башмаки, и ими замыкать контактную пару от ручника, выведенную предварительно из машины. Лев, "А так дейтвительно в сильные морозы просушивать барабаны, а это дополнительный износ колодок, особенно передних" Колодки ручника - не завсимо от конструкции (одельное или комбинированное с главной тормозной системой исполнение) - только ручником и сушат (движение с легким торможением ручником, а можно еще поворот на ручнике сделать), так что износа передних колодок нет и быть не может. никола, "всегда оставляли на скорости" вот на скорости он ее и дистанционно заведет. Вы о чем батенька? У вас тоже сигналка с автозапуском? Вопрос-то вполне конкретный Ручник+автозапуск.
А вот такое у меня настроение 21 час 10 мин., на работе, после доработок программного обеспечения.
Дата: Вторник, 16.10.2007, 22:51 | Сообщение № 9 (6847 в абсолютной нумерации)
Группа: Модераторы
Сообщений: 308
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Архангельск
На форуме с 08.05.2007 Пользователь № 12
Тоже автозапуск ручник+нейтралка. Тоже мучаюсь вопросом как быть зимой. Особенно это актуально при климате у нас за полярным кругом. Очень не хочется сидеть в мороз с утра в холодной заиндевелой машине и ждать
Quote (brival)
Даже пару не надо выводить. Чуть ручник вверх потянул, пока лампочка на приборной панели не загорится и все.
При таком подходе, т.е. на один щелчок ручника не примерзнут тормоза?
Сообщение отредактировал Nordic - Вторник, 16.10.2007, 22:52
Дата: Вторник, 16.10.2007, 22:59 | Сообщение № 12 (6851 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 297
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 08.05.2007 Пользователь № 11
У меня тоже этот вопрос в голове круится постоянно. Но я, все-таки, склоняюсь к тому, что лучше всего ставить колодки под колеса. Если они еще к колесу пристегиваться будут на какой-нибудь замок, чтбы не сняли, то вообще СУПЕР. Никаких проблем. Но, есть ли такие колодки в продаже?
Дата: Среда, 17.10.2007, 10:05 | Сообщение № 13 (6860 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1486
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Сыктывкар
На форуме с 28.05.2007 Пользователь № 59
Quote (mimi)
У меня тоже этот вопрос в голове круится постоянно. Но я, все-таки, склоняюсь к тому, что лучше всего ставить колодки под колеса. Если они еще к колесу пристегиваться будут на какой-нибудь замок, чтбы не сняли, то вообще СУПЕР. Никаких проблем. Но, есть ли такие колодки в продаже?
в чём кайф возиться на морозе с колодками ? проще колёса вывернуть
Дата: Среда, 17.10.2007, 10:24 | Сообщение № 14 (6862 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 25
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 15.10.2007 Пользователь № 218
Просущить очнь легко! Я перед постановкой на стоянку поднимал ручник на 3 щелчка и так проезжал метров 10 или на стоянка пару раз в за и в перед! Потом дотягивал ручник до конца и все! С утра проблем небыло! Мороз -27
Дата: Среда, 17.10.2007, 19:57 | Сообщение № 15 (6953 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 96
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Санкт-Петербург
На форуме с 04.08.2007 Пользователь № 132
Quote (AndrewBJ)
А вот такое у меня настроение 21 час 10 мин., на работе, после доработок программного обеспечения.
вредно стока работать-то... хотя от нашего софта меня на службе тоже регулярно тошнит...
Quote (AndrewBJ)
Вопрос-то вполне конкретный Ручник+автозапуск.
на самом деле вопрос был "примерзнет или нет"
Quote (AndrewBJ)
lyon," барабаны глухие" - это про уши что-ли - так там перепонки, а не барабаны. С внутренней стороны они открыты. И их лишь слегка прикрывает щиток для защиты от попадения внутри камней.. Дополнительно - сами накладки тянут влагу.
виноват, каюсь за глупый вопрос. но я почему так спросил: у меня на предыдущей машине много чего примерзало когда у нас было под 30 - дверцы, замки, но никогда тормоза. я несколько раз снимал барабаны на ней, и много раз наблюдал как это делалось в сервисе, так там сроду никогда воды не было. единственная жидкость, которая бывала в левом барабане - упорно просачивавшееся из полуоси масло, несмотря на многократную замену сальника. на Реццо, я, честно сказать, этого не знаю, поскольку сам не разбирал. к тому ж она переднеприводная, наверное тут все по другому.
Главная страница
Регистрация
Вход
Администраторы
Модераторы
