Диагностика ЭБУ своими руками

net10

Дата: Среда, 24.06.2009, 21:07 | Сообщение № 1 (51086 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 405

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Саранск

На форуме с 06.12.2008
Пользователь № 1364

У меня есть небольшой опыт диагностики отечественных авто, смотки спидометров на 10-15 машинах, сам паял адаптеры. В настоящее время в наличии есть К и L адаптеры. Хотелось бы продиагностировать и Рексика, но нет проги, может кто уже пробовал диагностику откликнитесь, помогите с прогой.

vadgorev

Дата: Среда, 24.06.2009, 23:45 | Сообщение № 2 (51107 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1300

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Борисоглебский район

На форуме с 24.03.2008
Пользователь № 722

по идее на реззо протокол обд2 и в инете есть проги которые позволяют читать протокол обд2. но инфа будет урезанной.
я ппользуюсь сканматиком. но это покупная прога /прога свободно скачивается но работает только со своим адаптером к лине/ зато обновляется довольно быстро список диагностируемых машин.

Dmitry

Дата: Понедельник, 21.12.2009, 08:56 | Сообщение № 3 (63016 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 322

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - г. Тамбов

На форуме с 16.03.2009
Пользователь № 1581

Решил спаять K-line адаптер. Простенький. Проги пока не искал. В основном хочу коды ошибок считывать. Никто этим не занимался? И еще вопрос: K линия - это 7-ой контакт в разъеме (С212)?

vadgorev

Дата: Понедельник, 21.12.2009, 16:17 | Сообщение № 4 (63031 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1300

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Борисоглебский район

На форуме с 24.03.2008
Пользователь № 722

Quote (Dmitry)

Думаю проще БК поставить, К лини - посмотрю на память не помню,
http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=112498
Почитай тут.

net10

Дата: Понедельник, 21.12.2009, 21:24 | Сообщение № 5 (63042 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 405

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Саранск

На форуме с 06.12.2008
Пользователь № 1364

Я паял несколько разных схем. Посмотри поэтой ссылке http://www.autoelectric.ru/diagnostic/adapters/adapters.htm есть подборка схем, в подборке есть название схемы "Моя схема" вполне простая и рабочая. http://www.autoelectric.ru/diag.html

Сообщение отредактировал net10 - Понедельник, 21.12.2009, 21:27

net10

Дата: Понедельник, 21.12.2009, 21:36 | Сообщение № 6 (63043 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 405

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Саранск

На форуме с 06.12.2008
Пользователь № 1364

А проги пробовал разные по ОВД2, не одна не читает мои мозги, только сканер AutoVAZ_new показывает ошибки.
Машина 2003 г., Корея, 2.0

Vadimovich

Дата: Понедельник, 21.12.2009, 22:15 | Сообщение № 7 (63050 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 795

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 29.12.2007
Пользователь № 330

Quote (Dmitry)

K линия - это 7-ой контакт в разъеме

Это инструкция к БК, есть картинка http://www.ferrum-group.ru/Pages/files/22.pdf

sant

Дата: Вторник, 02.02.2010, 23:13 | Сообщение № 8 (66169 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 22

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Саранск

На форуме с 23.11.2009
Пользователь № 2210

Я считывал данные "Сканматиком", причем он работает и с линией диагностики двигателя, и с линией диагностики АБС. Правда коды ошибок (у меня не работает один датчик АБС) программа выдала, но расшифровать не смогла.

Dmitry

Дата: Вторник, 02.02.2010, 23:20 | Сообщение № 9 (66170 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 322

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - г. Тамбов

На форуме с 16.03.2009
Пользователь № 1581

Адаптер спаял давно, но опробовать никак не получается. Простенький правда.

Igoryasha

Дата: Четверг, 01.04.2010, 23:08 | Сообщение № 10 (69639 в абсолютной нумерации)

Группа:

Заблокированные

Сообщений: 7

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Муром

На форуме с 01.04.2010
Пользователь № 3413

я тоже спаял адаптер, но проги к своему резику по не нашел. У меня он 2007г. и протокол судя по всему KWP2000. Или я ошибаюсь? Подскажите плиз.

atkars

Дата: Суббота, 03.04.2010, 20:35 | Сообщение № 11 (69777 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 231

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Самара

На форуме с 15.02.2008
Пользователь № 450

Quote (Igoryasha)

но проги к своему резику по не нашел

не знаю что за протокол "протокол судя по всему KWP2000" , у меня сириус, заказал адаптер , жду отсюда , спасибо Andy, Прога , надеюсь, подойдет отсюда. Скоро должен подойти.

Механик

Дата: Воскресенье, 04.04.2010, 22:11 | Сообщение № 12 (69837 в абсолютной нумерации)

Группа:

Друзья

Сообщений: 4983

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391

протокол KWP2000, но по общему не всё видно, вернее не много, производители отходят немного от общего протокола.

Igoryasha

Дата: Понедельник, 05.04.2010, 12:49 | Сообщение № 13 (69896 в абсолютной нумерации)

Группа:

Заблокированные

Сообщений: 7

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Муром

На форуме с 01.04.2010
Пользователь № 3413

Что именно я не увижу? Для начала хотелось бы просто прочитать ошибки. Если у кого есть прога под самопальный адаптер поделитесь или дайте ссылку. Просто судя по разговорам знакомых, посетивших места проведения диагностики, мне лично жалко денег за такую диагностику. А покупать тысяч за 5-10 адаптер с прогой жаба душит.

Alkus

Дата: Понедельник, 05.04.2010, 16:42 | Сообщение № 14 (69934 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1486

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Сыктывкар

На форуме с 28.05.2007
Пользователь № 59

Quote (Igoryasha)

Просто судя по разговорам знакомых, посетивших места проведения диагностики, мне лично жалко денег за такую диагностику. А покупать тысяч за 5-10 адаптер с прогой жаба душит.

А что такого может прога, что не может БК ? например мультитроникс ?

vadgorev

Дата: Понедельник, 05.04.2010, 17:14 | Сообщение № 15 (69939 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1300

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Борисоглебский район

На форуме с 24.03.2008
Пользователь № 722

Автосканер OBD2 » возможности
возможности

*
Диагностика системы управления двигателем и АКПП*;
*
Содержит в памяти более 10.000 полных описаний кодов ошибок на русском языке для большинства марок автомобилей;
* Поддержка всех типов диагностических интерфейсов:

ü ISO-15765 (CAN) 2.0A и 2.0B;

ü ISO-9141-2;

ü ISO-14230-2 (KWP2000);

ü J1850 PWM;

ü J1850 VPW

* Легкое управление и удобный интерфейс;
* Возможно обновление программы прибора;
* Защита от неправильного подключения, переполюсовки и повышенного напряжения.

* диагностика АКПП доступна не на всех автомобилях, только если предусмотрено производителем.

Режимы работы

Информация

Режим “Информация” позволяет считать следующие данные из памяти блока управления:

идентификационный номер автомобиля (VIN);

нормы токсичности автомобиля (определяет для какого рынка или страны сделан автомобиль);
тип диагностического интерфейса передачи данных (протокол обмена).

Ошибки
Сканер считывает из памяти ЭБУ и выводит на экран коды неисправностей OBDII (стандартные и коды производителя), выявленные ЭБУ автомобиля, их статус и описание.

Сброс ошибок
В этом режиме производится стирание кодов неисправностей, записанных в ЭБУ, одновременно обнуляются некоторые адаптационные коэффициенты и состояние мониторов контроля подсистем.

Переменные
Режим диагностики “Переменные” предназначен для отображения параметров ЭБУ в реальном времени – таких как положение дроссельной заслонки, УОЗ, обороты двигателя, температура, коэффициенты топливной коррекции и т.д. Количество отображаемых переменных зависит от типа ЭБУ автомобиля.

Состояние
В данном режиме Автосканер считывает и отображает на экране состояние мониторов подсистем OBD-II

Стоп-Кадр
Режим считывания стоп-кадра позволяет просмотреть значения основных параметров работы электронной системы в момент, когда система самодиагностики фиксирует наличие неисправности и записывает соответствующий ей код в память блока управления.

Настройки
В этом режиме есть возможность выбрать марку диагностируемого автомобиля для того, чтобы описание специфических кодов неисправностей отображалось в соответствии с маркой автомобиля.

Комплект:
Автосканер, инструкция по эксплуатации, упаковка. цена 4500
всегда под рукой, можешь и соседу помочь.

Прикрепления: 9064659.jpg (7.9 Kb)