|
Не выключаются некоторые приборы при извлечении ключа
|
|
| Bors |
Дата: Воскресенье, 29.06.2014, 22:42 | Сообщение № 1 (131949 в абсолютной нумерации) |
Группа:  Заблокированные Сообщений: 8
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация - Санкт-Петербург
На форуме с 26.08.2013
Пользователь № 11404 |
Здравствуйте!
Появилась непонятная проблема. При вынимании ключа из замка зажигания глушится двигатель, выключаются часы над бардачком, гаснет комбинация приборов, но не выключается кондиционер (горит экран, работает полностью, можно отключить кнопкой OFF), стеклоподъемники, электропривод зеркала, люк.
До этого только клемму "-" снимали у АБ (для ремонта парктроника), а потом поставили на место. По приезду домой проявилась вышеописанная проблема. Что могло произойти?
Сообщение отредактировал Bors - Воскресенье, 29.06.2014, 22:46 |
| |
| |
| Ivan_ko |
Дата: Воскресенье, 29.06.2014, 23:14 | Сообщение № 2 (131952 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 426
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Нижегородская обл.-Ильиногорск
На форуме с 10.05.2014
Пользователь № 12911 |
Цитата Bors Появилась непонятная проблема
В схеме, кажется, есть реле питания этих узлов, мож у релюхи контакты залипли. Нужно схемы глядеть. Позырю отпишусь, позднее .
P.S. По схемам из "Ремонт без проблем" (Третий Рим), их объединят одна шина 15 IGN1. Идет она с замка зажигания. Посмотреть схемы из сервис мануала GM пока не могу. Нужно проанализировать схемы из обоих источников.
Сообщение отредактировал Ivan_ko - Воскресенье, 29.06.2014, 23:45 |
| |
| |
| Mavruc |
Дата: Воскресенье, 29.06.2014, 23:43 | Сообщение № 3 (131953 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2875
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - город-герой Волгоград
На форуме с 16.06.2007
Пользователь № 72 |
Реле бэтэри сэйвер может крякнулось, расположенное у ног переднего пассажира за накладкой стойки.
|
| |
| |
| Bors |
Дата: Понедельник, 30.06.2014, 00:07 | Сообщение № 4 (131955 в абсолютной нумерации) |
Группа: Заблокированные Сообщений: 8
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Санкт-Петербург
На форуме с 26.08.2013
Пользователь № 11404 |
Цитата Ivan_ko (  ) P.S. По схемам из "Ремонт без проблем" (Третий Рим), их объединят одна шина 15 IGN1. Идет она с замка зажигания. Посмотреть схемы из сервис мануала GM пока не могу. Нужно проанализировать схемы из обоих источников.
Да, эта книга у меня есть. Шину эту видел, логично, что работают приборы, получающие "+" по этой схеме. Надеюсь, что горящий экран климат-контроля не посадит батарею.
|
| |
| |
| AlexIz |
Дата: Понедельник, 30.06.2014, 07:20 | Сообщение № 5 (131959 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1607
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Ярославль
На форуме с 15.02.2008
Пользователь № 454 |
Цитата Bors ( ) Надеюсь, что горящий экран климат-контроля не посадит батарею. |
| |
| |
| худой |
Дата: Понедельник, 30.06.2014, 09:13 | Сообщение № 6 (131963 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 905
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Смоленск Вишенки
На форуме с 02.11.2012
Пользователь № 7302 |
если глюк появился после ремонта парктроника, то логичнее там искать проблему...
|
| |
| |
| Bors |
Дата: Понедельник, 30.06.2014, 10:48 | Сообщение № 7 (131967 в абсолютной нумерации) |
Группа: Заблокированные Сообщений: 8
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Санкт-Петербург
На форуме с 26.08.2013
Пользователь № 11404 |
Цитата худой ( ) если глюк появился после ремонта парктроника, то логичнее там искать проблему...
Приборы работают полностью, поэтому точно можно сказать, что они где-то почему-то стали получать "+", который дает замок зажигания. Схем от GM, к сожалению, нет. Тот же Battery Saver посмотреть хотя бы...
Цитата Не надейся, посадит.
Видимо, повезло. Завелась через 12 часов стоянки с включенным экраном.
Сообщение отредактировал Bors - Понедельник, 30.06.2014, 10:51 |
| |
| |
| Ivan_ko |
Дата: Понедельник, 30.06.2014, 17:25 | Сообщение № 8 (131974 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 426
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Нижегородская обл.-Ильиногорск
На форуме с 10.05.2014
Пользователь № 12911 |
Цитата Bors Схем от GM, к сожалению, нет
Вот как то так, пользуйте
|
| |
| |
| Bors |
Дата: Понедельник, 30.06.2014, 21:33 | Сообщение № 9 (131983 в абсолютной нумерации) |
Группа: Заблокированные Сообщений: 8
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Санкт-Петербург
На форуме с 26.08.2013
Пользователь № 11404 |
Ivan_ko, спасибо вам! Схемы понадобились уже для проверки.
В первом посте не написал про работу с проводкой. Хотел вывести для регистратора провод (чтобы не тянуть под облицовкой и занимать гнездо) со штекера питания плафона индивидуального освещения и люка. Лампы там получают питание постоянно, а вот люк работает как раз в положении ON, поэтому решил вести от него. Получилось так, что адаптер для регистратора подключил к штекеру неверно и он сработал в качестве проводника (с каким-то сопротивлением), что вызвало появление постоянного "+" там, где его быть не должно без ключа. По схеме всё так и получается.
Сообщение отредактировал Bors - Понедельник, 30.06.2014, 21:34 |
| |
| |
| Ivan_ko |
Дата: Понедельник, 30.06.2014, 22:30 | Сообщение № 10 (131986 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 426
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Нижегородская обл.-Ильиногорск
На форуме с 10.05.2014
Пользователь № 12911 |
Хорошо что хорошо. А что на освещение не оставили? Побоялись что адаптер "сварится" от постоянного питания? Или камулятор посадит?
У адаптера, на холостом ходу, ток потребления малюсенький, не больше чем у сигнализации, аккумулятор его даже не заметит. "Свариться", на холостом, тоже не должен, кренки, обычно, без нагрузки не греются. Зато регистратор всегда готов к бою.B)
|
| |
| |
| Bors |
Дата: Понедельник, 30.06.2014, 22:39 | Сообщение № 11 (131988 в абсолютной нумерации) |
Группа: Заблокированные Сообщений: 8
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Санкт-Петербург
На форуме с 26.08.2013
Пользователь № 11404 |
Цитата Ivan_ko ( ) Хорошо что хорошо. А что на освещение не оставили? Побоялись что адаптер "сварится" от постоянного питания? Или камулятор посадит?
Нет, дело не в этом. Регистратор автоматически включается при подаче питания на кабель (при включении зажигания) и выключается при отсутствии питания (когда глушим двигатель). Питание люка как раз подходит.
|
| |
| |
| Kostan |
Дата: Вторник, 01.07.2014, 11:10 | Сообщение № 12 (132003 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 373
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Тула
На форуме с 25.04.2011
Пользователь № 4534 |
Диод решит проблему.
|
| |
| |
Главная страница
Регистрация
Вход
