Четверг, 21.11.2024, 21:38    |             Главная страница Главная страница     Регистрация Регистрация     Вход Вход
Приветствую Вас Гость |
[ Новые сообщения · Правила форума · Поиск · RSS ]
[ PDA-версия ]
REZZOclub - рекордсмен!!!   |   Почта @rezzoclub.ru
Модератор форума: Nordic  
Форум » Автомобиль » Электрика » Большой ток потребления
Большой ток потребления
Mavruc Дата: Воскресенье, 01.02.2015, 22:29 | Сообщение № 61 (136391 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2875
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  город-герой Волгоград
На форуме с 16.06.2007
Пользователь № 72
 Купи обычный тюменский.
 
Корвинус Дата: Воскресенье, 01.02.2015, 22:57 | Сообщение № 62 (136394 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 798
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Петрозаводск
На форуме с 26.01.2014
Пользователь № 11628
 У меня на Шевике пока и свой справляется  tongue
 
AlexIz Дата: Понедельник, 02.02.2015, 07:35 | Сообщение № 63 (136396 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1607
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Ярославль
На форуме с 15.02.2008
Пользователь № 454
Цитата leppa ()
Приехали, поставил на зарядку, за 6 часов ток снизился до 1 А. Решил проверить ток утечки, получилось 0,04А, вроде как все в норме. Теперь осталось  посмотреть, неужто аккумулятор.
Да, похоже. Но, возможно, слишком рано снял с заряда. Вообще-то конец заряда определяется по постоянству плотности электролита в течение получаса.  Как я понял, у тебя ЗУ с постоянным напряжением, так вот, если напряжение ЗУ мало, например 13,5В, то АКБ не будет полностью заряжаться. Измерь напряжение. Должно быть порядка 15В.
 
Skype Me™!
leppa Дата: Понедельник, 02.02.2015, 10:37 | Сообщение № 64 (136398 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2249
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Краснослободск
На форуме с 21.07.2013
Пользователь № 11347
Цитата AlexIz ()
Вообще-то конец заряда определяется по постоянству плотности электролита в течение получаса.
У меня не бслуживаемый акк. Поэтому конец заряда определяю по падению тока заряда до 0.
Цитата AlexIz ()
возможно, слишком рано снял с заряда.
Это факт. Лень было ждать когда упадет. Утром завелась как обычно, надо будет промониторить напугу в борт сети. Жалко нагрузочной вилки нету, тогда бы точно определил что было - аккумулятор, может что забыл выключить (хотя все было как обычно), или черти высосали эл. энергию. Почти не шучу, так как в это же утро сдох телефон, так же села батарейка.
 
rmsn8 Дата: Понедельник, 02.02.2015, 11:01 | Сообщение № 65 (136399 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1082
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Елец
На форуме с 27.11.2014
Пользователь № 18626
 leppa, Это кризис.... сосут энергию, поправляют бюджет. )))))))) батарея телефона это уже перебор.
 
goschashepa Дата: Воскресенье, 05.04.2015, 17:38 | Сообщение № 66 (137835 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1211
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Рязань
На форуме с 20.01.2014
Пользователь № 11620
 Всем привет.Такая же проблема. Быстро разряжается аккумулятор за несколько дней простоя в гараже. Всё отключено, "сигналка" не включена, панель с магнитолы снята, двери закрыты, свет в салоне никогда и не включал, аккумулятор "Зверь" новый( год всего)...Где "копать"-не знаю и рядом нет грамотного электрика-в сервис ехать-пустой выброс денег..Хочу поставить выключатель "массы" под капот. Часы и магнитолу-напрямую подключить к аккумулятору. Магнитола (новая) не родная кстати. Скажите, минусовой провод от аккумулятора куда подключён? К кузову или на двигатель??. У кого нибудь стоит выключатель "массы"?....Какие могут быть нюансы после установки " массы"?.
 
janoem Дата: Воскресенье, 05.04.2015, 20:13 | Сообщение № 67 (137847 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 508
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Истра
На форуме с 01.09.2013
Пользователь № 11415
Цитата goschashepa ()
.Где "копать"-не знаю и рядом нет грамотного электрика-в сервис ехать-пустой выброс денег..
начни с того-замерь мультиметром в разрыв акб холостой ток потребления,если большой-начинай по очереди вынимать предохранители и следи за показаниями:может и всплывет какая бяка.это не долго,и сам справишься.
 
AlexIz Дата: Воскресенье, 05.04.2015, 20:26 | Сообщение № 68 (137848 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1607
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Ярославль
На форуме с 15.02.2008
Пользователь № 454
 goschashepa, я бы для начала просто зарядил АКБ. wink
 
Skype Me™!
leppa Дата: Воскресенье, 05.04.2015, 20:35 | Сообщение № 69 (137849 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2249
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Краснослободск
На форуме с 21.07.2013
Пользователь № 11347
Цитата AlexIz ()
goschashepa, я бы для начала просто зарядил АКБ.
Да к стати. Каков режим движения? Где то читал, для того что бы восстановить заряд акк. после запуска ДВС, нужно не менее 30 мин. работы двигателя, если получается меньше, то в конце концов батарея разрядится.
 
goschashepa Дата: Воскресенье, 05.04.2015, 21:07 | Сообщение № 70 (137851 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1211
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Рязань
На форуме с 20.01.2014
Пользователь № 11620
 janoem, AlexIz, leppa, аккумулятор постоянно подзаряжаю зарядным устройством, аккумулятор держит примерно 50% постоянно. Пробеги действительно маленькие сейчас   дом-работа.
 
AlexIz Дата: Воскресенье, 05.04.2015, 21:27 | Сообщение № 71 (137854 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1607
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Ярославль
На форуме с 15.02.2008
Пользователь № 454
 goschashepa, не понял, что такое "аккумулятор держит примерно 50% постоянно". wacko
 
Skype Me™!
mihaz Дата: Воскресенье, 05.04.2015, 21:41 | Сообщение № 72 (137855 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1665
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Заречный
На форуме с 19.07.2012
Пользователь № 6734
 За 30 минут работы движка АКБ не зарядить... Эти минуты уйдут на восстановление потери емкости на этот самый пуск. К примеру мой нечаянно разряженный Зверь, которому 2 года последний раз при токе зарядки 3А заряжался до полного почти полтора суток, а это 30 часов, а не минут...
 
goschashepa Дата: Воскресенье, 05.04.2015, 21:44 | Сообщение № 73 (137856 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1211
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Рязань
На форуме с 20.01.2014
Пользователь № 11620
 AlexIz, Проверяю АКБ почти каждый день перед поездкой. Прибор показывает и 30 и 40 и 50 % заряженности акб..  Я понимаю, поездки короткие и не успевает зарядиться..
 
leppa Дата: Понедельник, 06.04.2015, 06:26 | Сообщение № 74 (137860 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2249
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Краснослободск
На форуме с 21.07.2013
Пользователь № 11347
Цитата mihaz ()
Эти минуты уйдут на восстановление потери емкости на этот самый пуск.
Это и имел ввиду.
 
AlexIz Дата: Понедельник, 06.04.2015, 07:38 | Сообщение № 75 (137862 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1607
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Ярославль
На форуме с 15.02.2008
Пользователь № 454
 goschashepa, так в чём проблема-то? Заряди нормально!
 
Skype Me™!
Форум » Автомобиль » Электрика » Большой ток потребления
Поиск:

[ Новые сообщения · Правила форума · RSS ]
Locations of visitors to this page
Авторское право REZZOCLUB.RU © 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013