|
Расход топлива
|
|
| Механик |
Дата: Вторник, 23.02.2021, 00:23 | Сообщение № 1861 (173454 в абсолютной нумерации) |
|
Группа:  Друзья Сообщений: 4978
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация - Москва
На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391 |
К сожалению не долив бензина не так редко на заправках происходит, а вот что бы налили лишнего, вот этого на моей памяти не было не у меня, и у моих знакомых.
|
| |
| |
| Artem017 |
Дата: Четверг, 25.02.2021, 09:59 | Сообщение № 1862 (173475 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1227
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Самара
На форуме с 27.03.2015
Пользователь № 22895 |
Цитата Механик (  ) а вот что бы налили лишнего, вот этого на моей памяти не было не у меня, и у моих знакомых.  . Итого получается больше 70 литров. Мне кажется даже с учётом объёма трубки горловины и наличия какого-то объёма топлива в топливной системе, почти 75 литров многовато. Я так негрубо возмутился, мол "Что за хрень?"  . Заправщик тоже мне начал лечить, что мол вот у вас машина так стоит, да у нас такая заправка, что с целью "уважения клиентов даже заливаем чуть больше"... Видимо на этой АЗС работают одни альтруисты.
Обычно при постоянно горящей лампе, я заливаю в бак 55 литров. Причём 55 литров на любой заправке. Получается без излишков и стрелка кажет полный бак.
Хотя если почитать тему про объём бака, у кого-то из форумчан получалось залить "под горлышко" тоже больше 70 литров.
Сообщение отредактировал Artem017 - Четверг, 25.02.2021, 10:17 |
| |
| |
| leppa |
Дата: Четверг, 25.02.2021, 10:48 | Сообщение № 1863 (173478 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2249
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Краснослободск
На форуме с 21.07.2013
Пользователь № 11347 |
Цитата Artem017 ( ) с целью "уважения клиентов даже заливаем чуть больше"... Видимо на этой АЗС работают одни альтруисты. |
| |
| |
| WingZmen |
Дата: Четверг, 25.02.2021, 21:35 | Сообщение № 1864 (173480 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1889
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Казань
На форуме с 16.02.2013
Пользователь № 7862 |
70 Литров - однозначно перебор по обману. Всегда входило максимум 63-64 при полностью опустошённом баке.
|
| |
| |
| Механик |
Дата: Четверг, 25.02.2021, 21:39 | Сообщение № 1865 (173481 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Друзья Сообщений: 4978
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391 |
Вы думаете, только в нашей стране не доливаю и насчитывают больше?
|
| |
| |
| tabultok |
Дата: Пятница, 30.04.2021, 14:46 | Сообщение № 1866 (174022 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 201
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Омск
На форуме с 25.05.2009
Пользователь № 1792 |
Привет, собратья!
Уже 2 года продолжаю бороться с повышенным на 5 литров расходом топлива (20 зимой и 15 летом, но по городу и при коротких поездках)
Плюс в текущем моменте горят 2 чека:
- по кислородному датчику Р0133 (новый ставил универсальный NGK и он прошел 6 т.км)
- по датчику распредвала Р0341 ((новый оригинал ставил и он прошел 4 т.км)
"По совету друзей" - нашел "самого лучшего диагноста" в городе по двигателям (это уже 4ая диагностика!!!)$IMAGE1$.
Съездил. Мурыжил машинку 2 час.
Вердикт:
1. "Низкая эффективность нейтрализатора выхлопных газов".... (система не исправна)
2. "Уровень сигнала по ДРПВ на осциллографе более 6В". Датчик моросит. Рекомендована замена
(см. полную диагностику в файле)
Вопросы:
1. Неофициально диагност посоветовал удалить катализатор.
А надо? Может есть способы еще дополнительно проверить работоспособность катализатора???
А как в 2021 г проходить ТО без катализатора? Проблем не будет?
2.Надо ли менять опять менять датчик распредвала???
Фишку тоже менял
(после диагностики и сброса ошибки - через час опять загорелся чек и не гаснет!!.
3. Могут ли эти две неисправности так сильной влиять на расход?
... ну и само собой - у меня течет прокладка КК.
За 20 т.км - 5 раз менял. И Бобышки точил, ставил и Виктора и Эрлинг... Вероятно, все "ставщики" криворукие либо ХЗ что..
Буду ставить алюминиевую. (но ведь это же не из-за течи прокладки повышенный расход..??)
Жду экспертного мнения от профессионалов !! 
|
| |
| |
| tabultok |
Дата: Пятница, 30.04.2021, 14:47 | Сообщение № 1867 (174023 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 201
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Омск
На форуме с 25.05.2009
Пользователь № 1792 |
не влез..
|
| |
| |
| letun087 |
Дата: Пятница, 30.04.2021, 14:56 | Сообщение № 1868 (174024 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2272
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Украина - г.Керчь-Кировоград-Кропивницкий
На форуме с 01.11.2010
Пользователь № 3954 |
Для понимания хочется задать вопрос.
Судя с регистрации на форуме с 2009 года,машина у тебя давно.В таком случае то после чего это произошло,такое увеличение расхода топлива?
Сообщение отредактировал letun087 - Пятница, 30.04.2021, 15:02 |
| |
| |
| tabultok |
Дата: Пятница, 30.04.2021, 21:12 | Сообщение № 1869 (174026 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 201
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Омск
На форуме с 25.05.2009
Пользователь № 1792 |
В ноябре 2018 прогорела прокладка ГБЦ и антифриз ушел в мотор. Сделал "полукапиталку" - поменял все что можно без снятия двигателя..
Вот похоже после этого и началось.
С начала через 2 месяца ошибка по кислородному датчику.. ну и т.д.
С ремонта за 3 года я проехал 10000 км..
|
| |
| |
| letun087 |
Дата: Суббота, 01.05.2021, 00:12 | Сообщение № 1870 (174027 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2272
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Украина - г.Керчь-Кировоград-Кропивницкий
На форуме с 01.11.2010
Пользователь № 3954 |
Может ты где и писал,но что значит "полукапиталка"?
Ремонт чего и какой?Только ГБЦ частично (что именно?) или и поршневая?
Конечно за три года с пробегом 10тыщ определить берет ли мотор масло просто не реально.
Уходит ли антифриз?
Из того что видно по диагностике,машина практически исправна
Катализатор и ДПДЗ с такими показаниями и близко не дадут +5литров расхода
Как ты вообще определяешь расход топлива?Теоретически и практически...
|
| |
| |
| WingZmen |
Дата: Суббота, 01.05.2021, 03:35 | Сообщение № 1871 (174028 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1889
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Казань
На форуме с 16.02.2013
Пользователь № 7862 |
По датчику распредвала могу сказать следующее.
Скорее всего дело в проводке или разъёме. Надо бы проверить от эбу к датчику проводку. Возможно замена временно помогла, расшевелив проводку. А потом снова расшаталась. Расход конечно может из-за него быть больше, но не на столько.
По нейтрализатору. Какой именно датчик моросит первый или второй? В общем, надо в сторону нейтрализатора/датчика копать.
Машина тянет как обычно?
|
| |
| |
| tabultok |
Дата: Суббота, 01.05.2021, 13:54 | Сообщение № 1872 (174029 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 201
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Омск
На форуме с 25.05.2009
Пользователь № 1792 |
letun087, Вот моя "полукапиталка":
На работы ушло порядка 25 т.р. Самое дорогое - с/у ГБЦ - 8500 р, второе место - с/у поршней - 4000 р, третье - притирка клапанов - 3200 р. И остальное по мелочи.
На зап.части - 35 т.р. Старался брать всё самое лучшее по совету форумчан, или оригинал через СТО, чтобы была гарантия.
Самое дорогое - гидрики INA - 9900 р, второе место - ремкомплект ГРМ Gates c помпой за 5800 р (это само СТО ставило),
третье по затратам - поршневые кольца за 4100 р.
1. Масло не ест.
2. Антифриз не уходит
3. Расход топлива определяю:
- всегда заливаю 30 литров 95го на одной и той же фирменной заправке ГПНефть
- стрелка показометра встает всегда на риску 3/4 полного бака
- проезжаю 140-200 км (поездки по 1,5-4-12 км каждый день по городу. Зимой с прогревами)
- стрелка падает до чуть выше минимума (но лампа не горит)
- заливаю 30 литров
- стрелка показометра встает всегда на риску 3/4 полного бака.
Ну и начинается новый цикл. И таких циклов было более 40 (..всегда 30 литров - всегда пробег 140-200 км..)
WingZmen,
Разъем (фишку) - поставил новый (от ВАЗ по моему)
Диагност тыкал "иголкой" во все 3 жилы разъема. Проблем не нашел.
Или надо в другом месте проводку проверять??
Нейтрализатор - кислородник моросит первый.
Машина тянет и ускоряется очень плохо!!! На трассу лучше вообще не выезжать - фиг ускоришься..
У меня вторая машина Рено Сценик 2 объем 1,6 механика - вот она ездит в таком же режиме как моя - расход у нее по БК 11 литров и по сравнении с моей по разгону - пуля!
|
| |
| |
| letun087 |
Дата: Суббота, 01.05.2021, 16:28 | Сообщение № 1873 (174030 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2272
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Украина - г.Керчь-Кировоград-Кропивницкий
На форуме с 01.11.2010
Пользователь № 3954 |
При таких раскладах надо смотреть правильность установки ГРМ и катализаторы (вероятнее всего первый).Больше тут нечего мурыжить.Все визуально и на ощупь.
Сообщение отредактировал letun087 - Суббота, 01.05.2021, 16:29 |
| |
| |
| tabultok |
Дата: Суббота, 01.05.2021, 17:56 | Сообщение № 1874 (174032 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 201
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Омск
На форуме с 25.05.2009
Пользователь № 1792 |
letun087, При таких раскладах надо смотреть правильность установки ГРМ..
Ну на осциллографе - все норм по ГРМ.. (если я что-то понимаю в диагностике..)
|
| |
| |
| letun087 |
Дата: Воскресенье, 02.05.2021, 00:57 | Сообщение № 1875 (174036 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2272
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Украина - г.Керчь-Кировоград-Кропивницкий
На форуме с 01.11.2010
Пользователь № 3954 |
Я не электронщик.И верю своим глазам и рукам.
Тебе именно так делали? https://www.youtube.com/watch?v=6NwI2YhYHpU
Дело в том,о чем ты говоришь и пишешь и что у тебя происходит,в этом простом моторе чудес не бывает.Это или ГРМ или катализаторы. Или у тебя просто должен со свистом сосать подсос воздуха и компенсироваться это добавлением бензина.Но это реально был бы свист всасывания.
При всех остальных проблемах всемозможных датчиков в этом моторе,мотор бы просто постоянно колбасило,неровно работал,глох,плохо заводился и тд.У тебя же он работает НО жрет и нет тяги.
Сталкивался лично даже с таким:
работает мотор,все хорошо.Слегонца вроде как подвывает.Вроде как на холостых
Но вот при разгонах и при оборотах 2500-3000 просто начинал выть и сбрасывать обороты и снова набирать.И все в диапазоне 2500-3000 .меньше более менее нормально и как передавишь больше то тоже менее заметно.
Так вот причиной был ГРМ. Ремень то прослабевал,то натягивался с разницей в пару оборотов КВ.Вот как?Да фиг его знает.Но все решилось заменой роликов,натяжителя и ремня.
Забитый катализатор тоже очень может быть.Пробило прокладку,понесло и ОЖ и топливо ливануло,он мог забиться,оплавиться.При забитом кате идет обратный процесс,о чем и мог выдавать датчик распредвалов.Можно камеру засунуть и посмотреть.Можно поставить пустые трубы переходные и попробовать.
Это мои мысли ну и то с чем сам сталкивался
|
| |
| |
Главная страница
Регистрация
Вход
