|
Расход топлива
|
|
| Механик |
Дата: Воскресенье, 01.09.2013, 21:52 | Сообщение № 826 (124346 в абсолютной нумерации) |
|
Группа:  Друзья Сообщений: 4979
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация - Москва
На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391 |
Если хотите экономичную резину, то надо смотреть на Мишлен.
|
| |
| |
| iurik168 |
Дата: Воскресенье, 01.09.2013, 22:05 | Сообщение № 827 (124347 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1594
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 24.07.2011
Пользователь № 4789 |
Цитата (Механик) Если хотите экономичную резину, то надо смотреть на Мишлен.
Либо любую другую резину класса АА
|
| |
| |
| iurik168 |
Дата: Воскресенье, 01.09.2013, 22:08 | Сообщение № 828 (124348 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1594
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 24.07.2011
Пользователь № 4789 |
Цитата (Mavruc) Скорее всего они не в первых рядах по экономии топлива по отношению к конкурентам.
Ну так и конкурентов за эти деньги мало.
|
| |
| |
| iurik168 |
Дата: Воскресенье, 01.09.2013, 22:12 | Сообщение № 829 (124349 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1594
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 24.07.2011
Пользователь № 4789 |
Цитата (Mavruc) У вас реальный пробег гораздо больше на определённом количестве топлива.
К примеру, я на 20 литров, проезжаю не 200 км, а 220? Я так понял или, что то не до понял?
Как считать правильно расход в моём случае?
|
| |
| |
| Mavruc |
Дата: Воскресенье, 01.09.2013, 22:22 | Сообщение № 830 (124350 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2875
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - город-герой Волгоград
На форуме с 16.06.2007
Пользователь № 72 |
Цитата (Механик) Если хотите экономичную резину, то надо смотреть на Мишлен.
Можно ещё континенталь эко контакт 5, нокиа хакки-грины-блюи-блэки. 
Цитата (iurik168) К примеру, я на 20 литров, проезжаю не 200 км, а 220? Я так понял или, что то не до понял?
|
| |
| |
| iurik168 |
Дата: Воскресенье, 01.09.2013, 22:31 | Сообщение № 831 (124351 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1594
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 24.07.2011
Пользователь № 4789 |
Цитата (Mavruc) По одометру цифры будут показывать 200км, а реально вы преодолели 220км.
Надо попробовать засечь расстояние по GPS и по одометру, я думаю разница будет не существенная. По крайней мере скорость показывает на 65 профиле ближе к скорости по GPS.
|
| |
| |
| hello_max |
Дата: Пятница, 20.09.2013, 12:57 | Сообщение № 832 (124773 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 119
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Казань
На форуме с 23.12.2010
Пользователь № 4068 |
Я реально сократил расход топлива, сам, за тыщу руб, в гараже!!!!
все это лето было по городу 11л\100
по трассе 9л\100
Сейчас 8-9 по городу
Интересно, пришили смс на номер 4876 в начале ГСМ, стоимость 300 руб-смс
|
| |
| |
| hello_max |
Дата: Пятница, 20.09.2013, 13:05 | Сообщение № 833 (124775 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 119
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Казань
На форуме с 23.12.2010
Пользователь № 4068 |
Ладно, это шутка такой, ха-ха-ха.
Все просто:
У меня подтекал термос (термостат), тосол уходил я не мог понять откуда, при замене грм понял чего менять. Тосол не подливал, миним в бачке всегда был. Хотя выкапало почти 3 литра. Плюс установил термоэлемент на 92град.
Все. Менял сам на алюминевый (стандарт пластиковый), единственная проблема, на болтах селят шайбы которые не снимаются, пришлось соорудить из шурика наждак и стачивать шайбы по размеру термоса.
Зима покажет, как будет работать, прошлых зимах 20л- 160 км макс.хватало, что по трассе, что в городе
|
| |
| |
| mihaz |
Дата: Пятница, 20.09.2013, 18:12 | Сообщение № 834 (124780 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1668
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Заречный
На форуме с 19.07.2012
Пользователь № 6734 |
Профессиональный слэнг- это классно, но на болтах селят шайбы, а из шурика наждак для шайб по размеру термоса. Это по-моему где-то близко к вершине творчества. Hello max- не обижайся, эт шутк такой. А вобче со шрифтами я чё то не разобрался, ну пусть будет как есть.
|
| |
| |
| WingZmen |
Дата: Четверг, 26.09.2013, 02:26 | Сообщение № 835 (124870 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1889
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Казань
На форуме с 16.02.2013
Пользователь № 7862 |
После снятия диффузора в воздухозаборнике , кажется расход увеличился. Летом был 8,5 в смешанном цикле. Сейчас по трассе не меньше 9. Не знаю, может быть температура за бортом низкая повлияла? 10-17 градусов? Думаю вряд ли
|
| |
| |
| leppa |
Дата: Четверг, 26.09.2013, 16:54 | Сообщение № 836 (124872 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2249
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Краснослободск
На форуме с 21.07.2013
Пользователь № 11347 |
Цитата (WingZmen) После снятия диффузора в воздухозаборнике , кажется расход увеличился. |
| |
| |
| iurik168 |
Дата: Четверг, 26.09.2013, 20:30 | Сообщение № 837 (124877 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1594
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 24.07.2011
Пользователь № 4789 |
Цитата (leppa) В субботу опять ехать, мож воткнуть диф. на место и посмотреть что выйдет?
Попробуйте, а потом расскажите, что изменилось.
|
| |
| |
| Анатолий |
Дата: Четверг, 26.09.2013, 21:21 | Сообщение № 838 (124885 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 562
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Жешарт
На форуме с 21.10.2009
Пользователь № 2067 |
народ, кто нить пробовал иль слыхал про такой биокатализатор http://mpgproduct.ru/ ?
|
| |
| |
| WingZmen |
Дата: Суббота, 28.09.2013, 20:12 | Сообщение № 839 (124923 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1889
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Казань
На форуме с 16.02.2013
Пользователь № 7862 |
Цитата (iurik168) В субботу опять ехать, мож воткнуть диф. на место и посмотреть что выйдет? Цитата (iurik168) Попробуйте, а потом расскажите, что изменилось.
Измерил с диффузором 900 км: получилось 10,5 литров. Погрешность не более 0,4 л. (Измеряю по чекам и до момента, когда датчик начинает постоянно гореть). Причём больше здесь по трассе, чем по городу. А если и по городу, то вообще без пробок.
Проеду ещё 900 км с надетой трубкой (надеюсь, погода не будет сильно холодной, для большей точности опыта), и измерю  . Ждите инфы через недели 3
|
| |
| |
| leppa |
Дата: Воскресенье, 29.09.2013, 17:08 | Сообщение № 840 (124933 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2249
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Краснослободск
На форуме с 21.07.2013
Пользователь № 11347 |
Цитата (iurik168) Попробуйте, а потом расскажите, что изменилось.
За эти два дня проехал 1121км. Залил от мерцающей лампочки до мерцающей лампочки 102л. 92 Вышло на круг 9/100. Вечером перед поездкой воткнул диффузор на место. В Волгоград откровенно тошнил 100-110 аж противно, но в субботу дул сильный встречный ветер, да и город почти весь в пробках. Сегодня выехал рано, город пролетел почти на зеленую волну, домой шел 120-130 тк. ехал с внучкой и хотелось быстрее. Перед выездом стрелка была на 15 л., на выезде с Волгограда залил 34 л. своего любимого подсолнуха, лампочка замерцала в полукилометре от дома.
Итого объективных данных как жрет и с диффузором и без него привести не могу. Если принять остаток за 15л.+34= 49/570=8,5, что в принципе похоже на прошлый расход без диффа. 8,1
|
| |
| |
|
Главная страница
Регистрация
Вход
