|
Зимняя резина
|
|
| boroda |
Дата: Понедельник, 18.04.2016, 17:55 | Сообщение № 466 (147692 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 363
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация - Санкт-Петербург
На форуме с 07.03.2008
Пользователь № 610 |
GISLAVED NORD FROST 5 195х65х15 7 лет службы осталось половина шипов
|
| |
| |
| Mirtan |
Дата: Пятница, 29.04.2016, 18:58 | Сообщение № 467 (148016 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 4
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 01.02.2016
Пользователь № 34868 |
Цитата boroda (  ) GISLAVED NORD FROST 5 195х65х15 7 лет службы осталось половина шипов |
| |
| |
| Dusty79 |
Дата: Понедельник, 13.03.2017, 13:21 | Сообщение № 468 (154684 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Владимир
На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662 |
Подходит к концу очередной зимний сезон, четвертый и последний для моей Yokohama Ice Guard ig50. Пора составить своё окончательное мнение о ней. Авось, пригодится кому.
Резина покупалась "made in Japan", размерность 195/65-R15. Эксплуатировалась в средней полосе. Пробеги приблизительно 65% город, 35% трассы. Хотя как-то в декабре пришлось махнуть на ней за 1600 км до Анапы, недельку покрутиться там, а потом обратно. Общие ощущения - мягкая, комфортная, малошумная, экономичная, с прогнозируемой управляемостью. Протектор, из-за мягкости, видимо, подвержен надрезам, надрывам, собирает мелкие камушки. За все время эксплуатации два прокола, ни одной грыжи или разрыва. Первый сезон - отлично, второй, третий сезоны - хорошо. Четвертая зима - иногда на льду стремновато, в остальном хорошо. Во дворах удовлетворительно гребет по снегу, но пробуксовка спровоцирует закапывание. Снежные перемёты, продольный межполосный снежный намёт на трассе преодолеваются вполне уверенно. Курсовая устойчивость на чищенной трассе вполне хорошая, но вот если трасса нечищена, придётся постоянно контролировать руль. На обледенелые шишаки после оттепели с последующим морозом надо выползать осторожнее. Остановлюсь на этом поподробнее. Ледяные буераки для этой резины являются серьёзной проблемой. Бывает трудно стартовать, так как ледяной бугор под колесом в этот момент заставит колесо буксовать. По гололедице передвигаться можно, но не терять бдительность. На ровном льду если и буксует, то всё равно ползёт вперёд. Вообще со льдом ситуация улучшается, если резина разогрета. Хорошо показала себя на снежной каше, в слякоти. На сухом, на сыром асфальте и на глубоких лужах просто великолепно. Отвод воды из пятна контакта, его осушение - на удивление. Неплохо сопротивляется колейности, причем с истиранием протектора все лучше и лучше. С должным опытом зимнего вождения и в очень плохих условиях дорожного покрытия можно сохранять высокую скорость движения, но не думаю, что в такой ситуации резина будет решать. Йока с честью выдержала пробег из зимы в лето и обратно в течение почти двух недель - в декабре (-10 -15) командировка в Анапу (+14 +17), там неделя, затем обратно. Но при плюсовых температурах резина слишком размягчается, ощущается некоторая ватность, резко ускоряется износ протектора. Но тут и удивляться нечему.
Вообще говоря, на практике всё не так уж и плохо вопреки мнению противников фрикционной резины. Вопрос правильного, корректного выбора, исходя из условий использования. Целевой потребитель такой резины - жители городов, иногда выбирающиеся на трассу. В целом резина оправдывает затраченные деньги, если выбрана для подходящих условий эксплуатации. Мне она в целом угодила. При выборе следующего комплекта зимней резины я готов пожертвовать некоторой трассовой стабильностью в пользу большей проходимости по снегу, но без потери асфальтовых городских качеств. Если не подберу, то куплю такую же еще раз, так как вариант проверенный, весьма неплохой. Присматриваюсь к Goodyear Ultra Grip Ice 2.
Сообщение отредактировал Dusty79 - Понедельник, 13.03.2017, 13:40 |
| |
| |
| WingZmen |
Дата: Понедельник, 13.03.2017, 17:17 | Сообщение № 469 (154686 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1889
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Казань
На форуме с 16.02.2013
Пользователь № 7862 |
То есть в рыхлом снегу меньше шанса застрянуть , зарыться, нежели с шипованной более жёсткой шиной?
|
| |
| |
| Dusty79 |
Дата: Четверг, 16.03.2017, 00:03 | Сообщение № 470 (154744 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Владимир
На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662 |
WingZmen, если критична проходимость, то лучше подобрать что-нибудь другое, более гребучее. На ig50 сугробы штурмовать только с разбегу, так как закапывается на раз, только буксани. На рыхлом снегу шипы роли не играют, а шипованая резина тоже разной степени мягкости бывает. Я бы не стал говорить о каких-то преимуществах. Тут конкретные образцы сравнивать надо. Я потому на фрикционку Goodyear смотрю, потому как она по проходимости получше смотрится (в пределах ценника, конечно), если верить отзывам и экспертным оценкам.
Сообщение отредактировал Dusty79 - Четверг, 16.03.2017, 00:07 |
| |
| |
| Artem |
Дата: Четверг, 16.03.2017, 00:28 | Сообщение № 471 (154746 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1493
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - таганрог
На форуме с 31.01.2015
Пользователь № 21130 |
Я уже вторую зиму откатал на нордмане 5,резина показала себя очень хорошо,и на снегу и на льду,не очень любит она колеи,а у нас они глубокие от фур.
|
| |
| |
| Рыболов |
Дата: Четверг, 16.03.2017, 07:41 | Сообщение № 472 (154750 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1565
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Город-герой Волгоград
На форуме с 26.03.2012
Пользователь № 5995 |
А в итоге все выбирают по ценнику... 
Я 5-у зиму откатал на Каме неошипованной, а сейчас достался задаром Кордиант шипованный (два года лежал), буду ставить, знаю что резина так себе, долго не ходит, но...халява...
|
| |
| |
| iurik168 |
Дата: Четверг, 16.03.2017, 10:36 | Сообщение № 473 (154752 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1594
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 24.07.2011
Пользователь № 4789 |
Цитата Рыболов (  ) знаю что резина так себе, долго не ходит
По чему долго не ходит, стирается быстро или что?
|
| |
| |
| Рыболов |
Дата: Четверг, 16.03.2017, 17:38 | Сообщение № 474 (154755 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1565
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Город-герой Волгоград
На форуме с 26.03.2012
Пользователь № 5995 |
По отзывам, сам еще не пробовал...вроде шипы быстро летят, посмотрим..
|
| |
| |
| leppa |
Дата: Четверг, 16.03.2017, 18:52 | Сообщение № 475 (154757 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2250
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Краснослободск
На форуме с 21.07.2013
Пользователь № 11347 |
Цитата Рыболов ( ) достался задаром Кордиант шипованный (два года лежал), буду ставить, знаю что резина так себе, долго не ходит |
| |
| |
| Рыболов |
Дата: Пятница, 17.03.2017, 07:38 | Сообщение № 476 (154765 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1565
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Город-герой Волгоград
На форуме с 26.03.2012
Пользователь № 5995 |
leppa, посмотрю, спасибо - вселил надежду...
|
| |
| |
| iurik168 |
Дата: Пятница, 17.03.2017, 08:53 | Сообщение № 477 (154766 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1594
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 24.07.2011
Пользователь № 4789 |
Цитата Рыболов ( ) посмотрю, спасибо - вселил надежду...
Сам сезон откатал на Snow Max, шипов немного потерял, а считайте по асфальту вся езда почти. Очень доволен резиной.
|
| |
| |
| Рыболов |
Дата: Воскресенье, 02.04.2017, 18:44 | Сообщение № 478 (155108 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1565
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Город-герой Волгоград
На форуме с 26.03.2012
Пользователь № 5995 |
Посмотрел: Кордиант Полар 2... кто что скажет? Есть опыт использования?
|
| |
| |
| Artem017 |
Дата: Среда, 12.04.2017, 14:08 | Сообщение № 479 (155348 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1227
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Самара
На форуме с 27.03.2015
Пользователь № 22895 |
Вчера переобулся на лето. После сезона (6 мес) эксплуатации, на SAVA Eskimo Stud не вылетело ни одного шипа. От прежнего хозяина остались две Sava Eskimo Ice - так у них за пару сезонов по несколько шипов на каждом колесе уже отсутствуют. Может это конечно зависит от манеры езды - например, я на рельсах не буксовал, на асфальте не газовал. Ни разу нигде не занесло. То есть при штатной эксплуатации показали себя вполне хорошо. Правда мне и сравнивать-то не с чем, кроме Кордианта... 
|
| |
| |
| rustvaliev |
Дата: Пятница, 14.04.2017, 12:54 | Сообщение № 480 (155380 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 23
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Нефтекамск
На форуме с 21.10.2013
Пользователь № 11494 |
Цитата Рыболов ( ) А в итоге все выбирают по ценнику... Я 5-у зиму откатал на Каме неошипованной, а сейчас достался задаром Кордиант шипованный (два года лежал), буду ставить, знаю что резина так себе, долго не ходит, но...халява...
Сообщение отредактировал rustvaliev - Пятница, 14.04.2017, 13:40 |
| |
| |
|
Главная страница
Регистрация
Вход
