|
Когда менять резину?
|
|
| Nordic |
Дата: Четверг, 11.10.2007, 14:20 | Сообщение № 1 (6527 в абсолютной нумерации) |
|
Группа:  Модераторы Сообщений: 308
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация - Архангельск
На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 12 |
Собственно ситуация. Второй день ночью и под утро заморозок -2 -3, днем и вечером +2 +3. Сегодня ночью выпало прилично снега, дорога с утра снег на льду. Днем все подтаяло и дорога в основном мокрый асфальт. Синоптики обещают с выходных на несколько дней некоторое потепление до +3 +5 днем и +1 + 3 ночью.
Поделитесь кто и по каким признакам меняет летнюю резину на зимнюю? 
|
| |
| |
| akula |
Дата: Четверг, 11.10.2007, 14:30 | Сообщение № 2 (6530 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 502
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Липецк
На форуме с 09.05.2007
Пользователь № 25 |
Вчера купил журнал за рулем, там внутри в рекламе зимних шин написано, что если среднесуточная температура меньше +7 то надо ставить зимнюю резину ( но это реклама)
|
| |
| |
| kuparos |
Дата: Четверг, 11.10.2007, 14:44 | Сообщение № 3 (6533 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Граждане
Сообщений: 3371
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва, Реутов, Кубинка.
На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 15 |
Это не реклама.Именно при такой среднесуточной ночная температура уходит в минус и велика вероятность образования льда на дороге.
А т.к. центральное отопление должны включать при среднесуточной 8 градусов, то ориентироваться можно по батареям (возможны исключения!)
|
| |
| |
| akula |
Дата: Четверг, 11.10.2007, 14:55 | Сообщение № 4 (6535 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 502
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Липецк
На форуме с 09.05.2007
Пользователь № 25 |
Quote (kuparos) ориентироваться можно по батареям
|
| |
| |
| Алексаша |
Дата: Четверг, 11.10.2007, 17:16 | Сообщение № 5 (6549 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1709
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва,Красногорск
На форуме с 04.06.2007
Пользователь № 63 |
Quote (kuparos) то ориентироваться можно по батареям
 У меня уже полторы недели, как топят.( возможно это и есть, исключение )
|
| |
| |
| Доберман |
Дата: Четверг, 11.10.2007, 17:21 | Сообщение № 6 (6550 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2277
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 9 |
Официально отопительный сезон начинается с 15 октября. К этому времени все проверки должны быть завершены.
|
| |
| |
| PaulRay |
Дата: Четверг, 11.10.2007, 18:18 | Сообщение № 7 (6555 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 60
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва, Зеленоград
На форуме с 08.10.2007
Пользователь № 210 |
Вот когда уже есть период, что начинает подмораживать (хоть и ночью) и/или выпадать снег - то пора (мое мнение). А лучше за несколько дней ДО этого ... 
|
| |
| |
| booroondook |
Дата: Четверг, 11.10.2007, 21:13 | Сообщение № 8 (6567 в абсолютной нумерации) |
|
Группа:  Администраторы Сообщений: 4406
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 04.04.2007
Пользователь № 2 |
Quote (akula) среднесуточная температура меньше +7 то надо ставить зимнюю резину Quote (kuparos) Это не реклама.Именно при такой среднесуточной ночная температура уходит в минус и велика вероятность образования льда на дороге. Это действительно не реклама. Но и не в "уходе в минус" дело.
Просто летняя резина уже при +7 градусах дубеет и становится жесткой (и соответственно, хрупкой и ломкой), что не есть хорошо ни для резины, ни для автомобиля.
Поэтому надо ставить зимнюю, химический состав которой отличается от летней в плане сохранения эластичности при низких температурах.
|
| |
| |
| Demos |
Дата: Четверг, 11.10.2007, 22:14 | Сообщение № 9 (6572 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 540
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Украина - Бердичев
На форуме с 12.05.2007
Пользователь № 43 |
Quote (booroondook) Просто летняя резина уже при +7 градусах дубеет и становится жесткой (и соответственно, хрупкой и ломкой), что не есть хорошо ни для резины, ни для автомобиля. Поэтому надо ставить зимнюю, химический состав которой отличается от летней в плане сохранения эластичности при низких температурах.
+1
Добавлю только, что следствием всего описанного выше становится ухудшение сцепления даже на сухой дороге, не говоря уже о мокром асфальте и тем более на обледеневшей дороге.
|
| |
| |
| brival |
Дата: Четверг, 11.10.2007, 22:19 | Сообщение № 10 (6573 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 348
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Воронеж
На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 13 |
Quote (Nordic) Поделитесь кто и по каким признакам меняет летнюю резину на зимнюю?
1.Ориентируйся на военных. Как начальник гарнизона издал приказ о переходе на зимнюю форму одежды, значит пришла зима.
2Ориентируйся на финнов. Как только финны переходят на зимнюю резину, значит и вам пора.
Сообщение отредактировал brival - Четверг, 11.10.2007, 22:20 |
| |
| |
| petruha |
Дата: Пятница, 12.10.2007, 00:52 | Сообщение № 11 (6586 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 284
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - пушкино, М.О.
На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 19 |
Quote (booroondook) Это действительно не реклама. Но и не в "уходе в минус" дело.
Просто летняя резина уже при +7 градусах дубеет и становится жесткой (и соответственно, хрупкой и ломкой), что не есть хорошо ни для резины, ни для автомобиля.
Поэтому надо ставить зимнюю, химический состав которой отличается от летней в плане сохранения эластичности при низких температурах. Я тебе один умный вещь скажу, только ты не обижайся! booroondook правильно говорит!  
|
| |
| |
| мим |
Дата: Пятница, 12.10.2007, 07:47 | Сообщение № 12 (6589 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 325
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Тольятти
На форуме с 05.05.2007
Пользователь № 5 |
Quote (booroondook) Это действительно не реклама. Но и не в "уходе в минус" дело.
Просто летняя резина уже при +7 градусах дубеет и становится жесткой (и соответственно, хрупкой и ломкой), что не есть хорошо ни для резины, ни для автомобиля.
Только вот наша то штатная (Кумхо в частности, да и Ханкук) считается всесезонкой, может +2-7 то для нее еще должно быть нормально?
|
| |
| |
| Юльчик |
Дата: Пятница, 12.10.2007, 08:26 | Сообщение № 13 (6591 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 118
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Санкт-Петербург
На форуме с 31.07.2007
Пользователь № 126 |
Я уже прямо сегодня бы поменяла резину. Все равно не шипованную ставить собралась! только вот не привезли мне еще колесики. 
|
| |
| |
| booroondook |
Дата: Пятница, 12.10.2007, 09:51 | Сообщение № 14 (6600 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Администраторы Сообщений: 4406
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 04.04.2007
Пользователь № 2 |
"Все" сезоны для нее - это весна, лето и осень. Но не зима.
Название пошло из Европы-Америки - там зимы теплые (-2 градуса считается уже жутким морозом) - вот эта "всесезонность" на них и рассчитана.
|
| |
| |
| Браконьер |
Дата: Пятница, 12.10.2007, 11:02 | Сообщение № 15 (6607 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 204
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 21.09.2007
Пользователь № 185 |
Батареи уже включили))) Я обычно в после 6-го ноября меняю) но с учётом того что зимы у нас непонятные, на одной машинке меняю а на одной нет-и тогда у меня получается всё пучком)
|
| |
| |
Главная страница
Регистрация
Вход
