Дневные ходовые огни

jaguar99

Дата: Среда, 24.04.2013, 16:21 | Сообщение № 916 (121639 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 59

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Пермь

На форуме с 08.09.2012
Пользователь № 7026

Я релюшку просто повесил на болт,который крепит заливную горловину бачка омывателя,с него же взял и массу на реле.А управляющий провод от левой фары который габариты просто зачистил аккуратно кусочек и примотался к нему.Сверху одел термоусадку,заизолировал и усе.Лишних проводов под капотом минимум и в монтажный блок лезть не надо.

Dusty79

Дата: Четверг, 25.04.2013, 16:33 | Сообщение № 917 (121672 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1400

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Владимир

На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662

Народ, подскажите, пожалуйста, где в подкапотном пространстве найти управляющий минус ручника, если это вообще возможно. Протаскивание проводка в салон сопряжено с некоторыми трудностями...

Clown

Дата: Четверг, 25.04.2013, 19:29 | Сообщение № 918 (121692 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 410

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Ковдор

На форуме с 22.02.2012
Пользователь № 5766

Я вот не пойму, чем Вас схема Бурундука не устраивает? Все в салоне, в одном месте, лишь один провод через уплотнитель протащить под крылом (управляющий плюс на ДХО). И релюха одна. И всего 3 диода надо. Все просто.

Dusty79

Дата: Четверг, 25.04.2013, 19:56 | Сообщение № 919 (121694 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1400

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Владимир

На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662

Тем, что у меня ШИМ-контроллер на фары дальнего света, а не дополнительные фонари. А его как раз под капотом лучше расключать, чтобы не тащить жгут силовых проводов из салона под капот, порезав кучу штатной проводки и разобрав рулевую колонку или часть обшивки салона.

Сообщение отредактировал Dusty79 - Четверг, 25.04.2013, 19:58

AlexIz

Дата: Пятница, 26.04.2013, 07:41 | Сообщение № 920 (121746 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1607

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Ярославль

На форуме с 15.02.2008
Пользователь № 454

Цитата Dusty79 где в подкапотном пространстве найти управляющий минус ручника,Там его нет, только в салоне на предохранителях.
Админы, когда ответы нормально можно будет писать?

Сообщение отредактировал AlexIz - Пятница, 26.04.2013, 07:43

Dusty79

Дата: Пятница, 26.04.2013, 08:37 | Сообщение № 921 (121748 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1400

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Владимир

На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662

AlexIz, понял, спасибо. Значит, буду в салон провод тащить.

basargin1967

Дата: Понедельник, 13.05.2013, 16:28 | Сообщение № 922 (122088 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2315

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Катайск Курганская обл.

На форуме с 14.03.2009
Пользователь № 1578

Ребята с Такума-клуба просили фотографии контрольной лампы ДХО на панели приборов, на их сайте почему то не смог фотографии выложить, поэтому решил тут, а им ссылку дам.

Панель приборов с лампой ДХО, общий вид ДХО и реле управления.

Прикрепления: 9563130.jpg (86.3 Kb) · 4955662.jpg (91.2 Kb) · 5569403.jpg (109.2 Kb) · 9074065.jpg (95.8 Kb) · 3993850.jpg (105.3 Kb)

Zver

Дата: Понедельник, 13.05.2013, 22:37 | Сообщение № 923 (122106 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 135

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Кострома

На форуме с 15.11.2010
Пользователь № 3980

basargin1967,
Цитата
Панель приборов с лампой ДХО, общий вид ДХО и реле управления.
Все красиво, кроме расположения реле управления: и влага попадать и стекать в реле будет и провода как-то на видном месте под капотом (задеть можно). Было бы красивей если бы ее вообще видно не было при открытом капоте.

basargin1967

Дата: Вторник, 14.05.2013, 03:17 | Сообщение № 924 (122109 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2315

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Катайск Курганская обл.

На форуме с 14.03.2009
Пользователь № 1578

Цитата (Zver)

кроме расположения реле управления

Согласен, толко вот руки не доходят переделать. Нет ничего более постоянного, чем временное! biggrin

Justin

Дата: Вторник, 14.05.2013, 10:12 | Сообщение № 925 (122117 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 240

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Омск

На форуме с 16.11.2011
Пользователь № 5132

Цитата (Clown)

Я вот не пойму, чем Вас схема Бурундука не устраивает? Все в салоне, в одном месте, лишь один провод через уплотнитель протащить под крылом (управляющий плюс на ДХО).

вот этим и не устраивает- что тащить надо, подкрылок откручивать... зачем заморачиваться, если можно сделать проще?

у себя пересадил управляющий с ближнего света фар на габарики- воткнул в соседний предохранитель :-)

Clown

Дата: Вторник, 14.05.2013, 14:35 | Сообщение № 926 (122135 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 410

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Ковдор

На форуме с 22.02.2012
Пользователь № 5766

Цитата (Justin)

вот этим и не устраивает- что тащить надо, подкрылок откручивать... зачем заморачиваться, если можно сделать проще?

Кому как. Мне было проще заморочиться подкрылком. Тем боле, что не надо ни колесо снимать, ни подкрылок до конца откручивать. Протянул с помощью проволоки и радуюсь жизни! =)))