Спинка сиденья постоянно отклоняется назад

kovaler

Дата: Среда, 19.08.2009, 21:34 | Сообщение № 1 (53955 в абсолютной нумерации)

Группа: Граждане

Сообщений: 238

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Смоленск

На форуме с 15.03.2008
Пользователь № 665

Наверное мне сюда.
С первого дня веду войну со спинкой сиденья. Привык, чтобы для комфортной езды она была практически вертикальной и, что называется, держала спину. Многие коллеги в ветке "Салон" отмечают это положение как самое комфортное.
У меня же, после того как приведу ее в вертикальное состояние, минут через 15-20 езды она слегка отклоняется градусов на 5(может 10) назад и там фиксируется, ровно настолько, чтобы почувствовать дискомфорт от такого слегка заваленного положения. Приходится постоянно ворочать барашек внизу. Ну очень не удобно.
А еще мне, как на грех, сшили в мастерской и одели чехлы, которые настолько туго натянуты, что сидят как влитые.
Сделал маркером риски на корпусе сиденья и регулировочном барашке, после того как привел сиденье в вертикальное положение, они(риски) через 10 минут езды разрошлись на упомянутый градус. Поехал в сервис и показал сие безобразие тамошним трудоголикам. Почесав репу трудоголики сказали: "Для доступа к механизму регулировки спинки нужно снимать чехлы. Поезжайте в мастерскую, где их одевали, снимите (видимо не бесплатно), потом мы посмотрим что к чему".
Потом, конечно надо снова ехать в мастерскую чтобы одеть(подозреваю опять не бесплатно).
Что делать? Не ужели снимать? Мне их одевали часа четыре два армянина в четыре руки.
А может врут трудоголики, и доступ к регулировкам обеспечивается снизу, если просто открутить и снять сиденье вместе с чехлом?
Почему то мне так кажется. Неужели надо лезть под штатную обивку?
Очень прошу высказаться. Заранее нижайше благодарю.

Сообщение отредактировал kovaler - Среда, 19.08.2009, 21:39

lvz65

Дата: Четверг, 20.08.2009, 13:15 | Сообщение № 2 (53969 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 492

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Ноябрьск

На форуме с 30.04.2008
Пользователь № 863

Худой, И главное, живы ли два арменина с черырьмя руками... biggrin

kovaler

Дата: Четверг, 20.08.2009, 15:50 | Сообщение № 3 (53970 в абсолютной нумерации)

Группа: Граждане

Сообщений: 238

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Смоленск

На форуме с 15.03.2008
Пользователь № 665

Quote (Худой)

где шил и сикока

Шили на ул. Тенишевой в подвале возле аптеки "Для Вас"(там еще помоему антенны продаются) за 6 тыс. рублей(это в июне 2008 года) , а заказ делал в диллерском магазине, продавец - Татьяна- такая томная девушка кустодиевская, как войдешь - налево за стойкой она и живет.
Эти друзья(чехольщики) там как-то аффилированы, заказ берут у диллера, шьют у себя в мастерской, а одевают прямо в сервисе, в ремзоне. Но я то не знал, думал везут откуда-то готовые чехлы или шьют сами сервисмены и одевает их же персонал.
Если бы знал, заказал бы прямо в мастерской, было бы наверняка дешевле, диллер определенно свою маржу имеет с этого дела.
Так что, Сергей, учти это обстоятельство.

Quote (lvz65)

И главное, живы ли два арменина с черырьмя руками...

Думаю живы. По поводу рук, видимо неудачно сформулировал, уточняю:
по две единицы на каждого армянина, итого = четыре. smile

Но это не главное, главное, что с этим теперь делать, снимать или не снимать для доступа к механизму наклона спинки? wacko

Сообщение отредактировал kovaler - Четверг, 20.08.2009, 15:53

krok

Дата: Четверг, 20.08.2009, 16:56 | Сообщение № 4 (53971 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 687

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Саров

На форуме с 23.03.2009
Пользователь № 1613

kovaler,
На этой машинке не снимал, но вот на Ниве с 08 сидушками, просто подворачивал низ вверх и мне хватало доступа, весь механизм то внизу на одной оси с рукояткой, снимал облицовку крышки за ней винт рукоятки, отворачивал снимал рукоятку чтоб вверх поднять чехол и обивку. Ну а сам механизм как я уже сказал был на одной оси, тоесть много снимать (целиком) и не надо было.

kovalevro

Дата: Четверг, 20.08.2009, 17:15 | Сообщение № 5 (53972 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 457

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Ленинград

На форуме с 23.09.2008
Пользователь № 1680

надо посмотреть.

Добавлено (20.08.2009, 17:15)
---------------------------------------------
судя по рисунку механизм находится внутри спинки под набивкой и обивкой...
а чехлы не московские у Вас наверное, потому как клубные имеют две части "Седалищную" и "Спинную", так вот "Спинная" часть снимается отдельно, за пару минут, необходимых на отворачивание шурупов и демонтаж столика...

Сообщение отредактировал kovalevro - Четверг, 20.08.2009, 17:05

krok

Дата: Пятница, 21.08.2009, 08:28 | Сообщение № 6 (53984 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 687

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Саров

На форуме с 23.03.2009
Пользователь № 1613

Все правильно механизм находится внутри (под всем), но мне немного подвернув все это вполне хватало места. Повторюсь делал только на Нивах с 08 сидушками.

kovaler

Дата: Среда, 09.09.2009, 11:13 | Сообщение № 7 (54651 в абсолютной нумерации)

Группа: Граждане

Сообщений: 238

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Смоленск

На форуме с 15.03.2008
Пользователь № 665

Вчера был в сервисе. Ничего снимать не стали. Собрали консилиум из мастеров и инженера по гарантии час целый лазили возле этого сиденья.
В результате выяснили и сказали мне следующее:
механизм доступен снаружи, чехол снимать не надо, мы его посмотрели и не можем отрегулировать так, чтобы спинка не отклонялась назад, потому что она вроде как задумана так. Вот и на лачети, кторая рядом стояла, тоже так же отклоняется(подвели меня к лачети и продемонстрировали) и ничего с этим поделать нельзя.
Стоят и смотрят глазами полными скорби и печали, как у больной лошади. Вобщем плюнул, попросил, чтобы собрали, ничего не сломав, и уехал.
Как обычно, минут через 15-20 езды спинка слегка отклонилась назад. Вобщем все по-прежнему. sad

krok

Дата: Среда, 09.09.2009, 11:42 | Сообщение № 8 (54655 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 687

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Саров

На форуме с 23.03.2009
Пользователь № 1613

kovaler,
Вот он не замысловатый сервис земли Русской, у буржуинов бы тебе сидушку поменяли (если не машину), а потом и отзыв бы сделали... А так сервис-менам по ходу западло даже запрос подавать выше, хотя вот на лицо массовый дефект.
Если руки твердые и хотя-бы позолоченные посмотри сам и сделай!
Нет ничего невозможного, есть только лень и нежелание!

kovaler

Дата: Среда, 09.09.2009, 12:29 | Сообщение № 9 (54663 в абсолютной нумерации)

Группа: Граждане

Сообщений: 238

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Смоленск

На форуме с 15.03.2008
Пользователь № 665

Quote (krok)

Если руки твердые и хотя-бы позолоченные посмотри сам и сделай!

Увы. Даже не посеребренные.

Quote (krok)

Нет ничего невозможного, есть только лень и нежелание!

Возразить нечего. Сурово, но справедливо.

Quote (Худой)

у меня таже фигня "проснулась".

Сереж, сочувствую и радуюсь за себя. Уверен, уж ты то разберешься. А когда разберешься скажешь мне куда ткунуть носом трудоголиков из сервиса. А может я и сам подшаманю с твоей подсказки. Вобщем, если разберешься - звякни.

pvgr

Дата: Среда, 09.09.2009, 20:57 | Сообщение № 10 (54678 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 149

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 25.10.2007
Пользователь № 232

У меня та же самая фигня началась. Если в ближайшее время (пара недель) доберусь до проблемы, то сброшу как там дела. А поскольку ленив невероятно, то буду делать по-возможности без полного демонтажа

kovaler

Дата: Суббота, 03.10.2009, 14:21 | Сообщение № 11 (55980 в абсолютной нумерации)

Группа: Граждане

Сообщений: 238

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Смоленск

На форуме с 15.03.2008
Пользователь № 665

Quote (krok)

у буржуинов бы тебе сидушку поменяли (если не машину), а потом и отзыв бы сделали...

Видимо так и есть.
Нет, Вы подумайте только на что способен этот "отвратительный капитализм" с его "культом потребеления".
http://www.njcar.ru/news....74.html
Только что прочел и не знаю восхищаться или возмущаться. wacko

Тойота отзывает самое большое в своей истории количество автомобилей из-за чего бы вы думали, из за резиновых ковриков (!!!!!) на полу, которые видите ли мешают управлять автомобилем и угрожают безопасности: "В некоторых случаях (!!!!) педаль акселератора цепляется за край коврика, что приводит к самопроизвольному набору скорости автомобилем и может привести к ДТП" %).
Наши мерзавцы нашли великолепный выход из подобных ситуаций, просто впариавают эти коврики как дополнительные опции, которые естественно "не имеют к самому автомобилю никакого отношения".
А как Вам нравится в этом контексте наш подбос(несброс) обротов. Это разве не приводит к "самопроизвольному набору скорости автомобилем и не может привести к ДТП" ??????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!

mario-sim

Дата: Суббота, 03.10.2009, 16:53 | Сообщение № 12 (55985 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 201

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Томск

На форуме с 21.10.2007
Пользователь № 224

Quote (kovaler)

тот "отвратительный капитализм" с его "культом потребеления"

А GM не "капитализм"? Наши авто салоны? капитализм в чистом виде. а по поводу тойоты, так Тойота версо, очень похож на Реццо, стоит в минимале на 300 килорублей больше. Если они еще и косячить без отзыва будут, потеряют покупателя smile

Так что не надо идеологии, покупайте машины ценового диапазона повыше и будет вам счастье smile

Да, и еще
"Администрация дорожной безопасности США (NHTSA) инициировала самый масштабный отзыв автомобилей Toyota и Lexus. "
Ключевое слово
америкосы сказали - и япошки покупают американские автомобили, для паритета, сказали - и отзыв из-за ковриков

Сообщение отредактировал mario-sim - Суббота, 03.10.2009, 16:56

Letin_evgenii

Дата: Суббота, 23.10.2010, 00:11 | Сообщение № 13 (80961 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 44

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Липецк

На форуме с 24.09.2010
Пользователь № 3888

НАрод, ну чё там со спинкой, кто как ремонтировал???? отзовитесь, ПЛЫЫЫЗ!!!

Fort

Дата: Суббота, 23.10.2010, 00:27 | Сообщение № 14 (80966 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1266

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Нижний Новгород

На форуме с 01.06.2008
Пользователь № 941

Да видимо не частая проблема, в отличие от рыжиков на креплениях задних сидений, СПУ и т.д.
Из темы не понял - сидение каждый раз (сажения/присядки/усаживания) в машину на 5-10 градусов проседает?

Letin_evgenii

Дата: Понедельник, 25.10.2010, 20:06 | Сообщение № 15 (81125 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 44

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Липецк

На форуме с 24.09.2010
Пользователь № 3888

Ну что то вроде того, я только не успеваю заметить когда оно откланяется, ка время присеста)) или во время движения, только успеваю заметить как раз в три дня перестаю дотягиваться до руля и подкручиваю спинку.