Зачем двигателю головка.

Dmitry

Дата: Вторник, 26.01.2010, 10:05 | Сообщение № 1 (65585 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 322

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - г. Тамбов

На форуме с 16.03.2009
Пользователь № 1581

Вот ехал в автобусе (все таки полезно иногда на автобусе ехать) и задумался, зачем двигателю такой сложный ГРМ? Это ведь дорогостоящая и прицезионная механика. Сложная в ремонте. Почему нельзя поставить 8(16) электромагнитных клапанов и рулить ими от ЭБУ? Конструкция двигателя упростилась бы в разы и соответственно стала дешевле. Кто что думает на этот счет?

booroondook

Дата: Вторник, 26.01.2010, 10:10 | Сообщение № 2 (65586 в абсолютной нумерации)

Группа:

Администраторы

Сообщений: 4406

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 04.04.2007
Пользователь № 2

Кое-что на эту (если не ошибаюсь) тему: http://www.qrx.narod.ru/avt/eg_k.htm
И еще: http://science.compulenta.ru/318184/

Dmitry

Дата: Вторник, 26.01.2010, 10:37 | Сообщение № 3 (65589 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 322

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - г. Тамбов

На форуме с 16.03.2009
Пользователь № 1581

booroondook, Что-то там ничего серьезного не написано. По 1-ой ссылке какая-то шарага, которая походу загнулась. А по второй неизвестно что студенты хотят сгородить. Скучно им наверно.

Получается, что очень тяжело сделать хороший клапан. Хотя почему обязательно клапан должен быть?

ОСД-2507

Дата: Вторник, 26.01.2010, 19:32 | Сообщение № 4 (65603 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 373

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Воронеж

На форуме с 28.01.2008
Пользователь № 382

идея пожалуй очень интересная, на мой взгляд концепция управленя клапаном электросигналом правильная, но, по моему мнению она приходит в противоречие с конструкцией самого клапана. щелкать механическим клапаном туда-сюда при помощи электромегнитиков не получится создать необходимых усилий для уплотнения клапана или размеры их будут сопоставимы с двигателем. нужна новая конструкторская идея запирающего устройства для цилиндра, способного выдерживать давления и температуры возникающие в цилиндре при сгорании топлива

Mavruc

Дата: Вторник, 26.01.2010, 19:37 | Сообщение № 5 (65604 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2875

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - город-герой Волгоград

На форуме с 16.06.2007
Пользователь № 72

В конце 90-х так БМВ хотела делать, но проблема в надёжности поджатия эл.магнитным полем, синхронизацией, и большой потребляемой мощность этого эл.оборудования.

Сообщение отредактировал Mavruc - Вторник, 26.01.2010, 19:38

weter

Дата: Вторник, 26.01.2010, 22:05 | Сообщение № 6 (65617 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 525

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Новосибирск

На форуме с 22.01.2008
Пользователь № 373

Quote (Dmitry)

Не знаю чем занимался в это время Прохоров, но он пошёл еще дальше. http://top.rbc.ru/retail/20/01/2010/363517.shtml

Dmitry

Дата: Среда, 27.01.2010, 14:45 | Сообщение № 7 (65649 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 322

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - г. Тамбов

На форуме с 16.03.2009
Пользователь № 1581

По моему, желающих выпускать машины на батарейках и без него достаточно. Это сомнительный проект.

weter

Дата: Среда, 27.01.2010, 20:00 | Сообщение № 8 (65663 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 525

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Новосибирск

На форуме с 22.01.2008
Пользователь № 373

По поводу проекта Прохорова не знаю, но батарейки Новосибирск выпускать будет. http://news.ngs.ru/more/57724/

Dmitry

Дата: Среда, 27.01.2010, 20:50 | Сообщение № 9 (65668 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 322

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - г. Тамбов

На форуме с 16.03.2009
Пользователь № 1581

Это очередной способ разворовывания миллиардов.

weter

Дата: Среда, 27.01.2010, 21:19 | Сообщение № 10 (65670 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 525

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Новосибирск

На форуме с 22.01.2008
Пользователь № 373

Всё может быть, видимо вы что-то знаете. Но производство собирались не в чистом поле открывать, при заводе НЗХК. А завод вроде как работать умеет. http://www.nccp.ru/about.html
Только там написано то, о чем можно написать в открытой печати. smile