Ваша следующая машина?...

krok

Дата: Вторник, 24.05.2011, 10:03 | Сообщение № 76 (92816 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 687

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Саров

На форуме с 23.03.2009
Пользователь № 1613

Опять же вискомуфта, при длительной пробуксовке, либо длительному движению по бездорожью - греется и отключается. Обычно происходит в тот момент когда, вот-вот еще чуть чуть и ж...а, ты моноприводный и тонешь.... Итог за буксиром. Так нафиг переплачивать... за что...

SKYWATCHER

Дата: Вторник, 24.05.2011, 15:03 | Сообщение № 77 (92832 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 853

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 03.08.2008
Пользователь № 1093

Quote (assketoff)

безоговорочный лидер.

Спасибо!! Ещё раз согрел душу biggrin

dmitriytrop

Дата: Вторник, 24.05.2011, 15:13 | Сообщение № 78 (92834 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1723

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Санкт Петербург

На форуме с 24.09.2007
Пользователь № 190

Песчаный подъем 45 гр. взят без особых проблем. wink

Прикрепления: 5374480.jpg (183.9 Kb)

dmitriytrop

Дата: Вторник, 24.05.2011, 15:16 | Сообщение № 79 (92835 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1723

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Санкт Петербург

На форуме с 24.09.2007
Пользователь № 190

Правда мемного обидно - у меня посравнению с другими самые маленькие колеса

Прикрепления: 1782085.jpg (210.6 Kb) · 4885914.jpg (274.0 Kb)

Сообщение отредактировал dmitriytrop - Вторник, 24.05.2011, 15:17

krok

Дата: Вторник, 24.05.2011, 15:21 | Сообщение № 80 (92836 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 687

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Саров

На форуме с 23.03.2009
Пользователь № 1613

dmitriytrop, а в чем запарка-то должна быть??? Нива коротыш, пониженная + блокировка= 2 скорость в КПП, штатная резина, цена меньше, запчасти и ремонт в любом уголке родины. В чем плюс Тайгера??? Рама??? Посмотри на исходную цену авто.

Шурик

Дата: Вторник, 24.05.2011, 20:31 | Сообщение № 81 (92849 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 583

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - К

На форуме с 10.07.2008
Пользователь № 1043

Quote (krok)

В чем плюс Тайгера??? Рама???

Скорее MercedesBemс по цене корейца.Мне Tager внури как то не айс. Хотя летающим не понять ползающего. smile

krok

Дата: Вторник, 24.05.2011, 20:48 | Сообщение № 82 (92850 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 687

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Саров

На форуме с 23.03.2009
Пользователь № 1613

Ну нинаю-ни наю, у меня двое с работы, коллег - продали мерсы Е220 и С150 вроде бы (хотя утверждать не берусь что не ошибся), взяли Ховеры 5, пока рады - улыбки с поп не сходят! Сам прокатился - ничо так аппараты.

Шурик

Дата: Вторник, 24.05.2011, 21:07 | Сообщение № 83 (92853 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 583

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - К

На форуме с 10.07.2008
Пользователь № 1043

krok, не путай корейца с китайцем.
А про Hover много лестног слыхал.Но ведь если я летаю по шоссе и пункта А в пункт Б мне нафиг не нужен высокий клиренс(кроме зимы во дворах),куча блокировок и тем более рама с мостом.На прямых все это бооооольшущий минус.
Но если человек любит рыбалку/охоту,то он точно не полезет на MB SLR по сугробам на лед рыбу ловить зимой.Он будет искать полный привод со всеми примочками.И тут вопрос в размере кошелька и предпочтений человека к комфорту.
Меня пока джип-триал не зацепил(не пробовал sad

krok

Дата: Вторник, 24.05.2011, 21:22 | Сообщение № 84 (92854 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 687

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Саров

На форуме с 23.03.2009
Пользователь № 1613

Шурик, где летать-то??? Где??? Вот покрутился я в начале весны по дорогам центральной части РФ чето не нашел где летать, то дорога раздолбана, то торгаши палками - толпами стоят.
Что-то становится пофиг насчет марки и принадлежности авто, гонять фиг, некодиция и отвратительное обслуживание, просчеты конструкторов - тоже входит в обычай всех производителей за исключением редкостей да и про тех не знаем так как их владельцы не ходят на форумы, скорее водители, а им поровну не они платят, а им.

Шурик

Дата: Вторник, 24.05.2011, 21:32 | Сообщение № 85 (92855 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 583

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - К

На форуме с 10.07.2008
Пользователь № 1043

Чем дальше от центра тем хуже направления в России.Увы. sad

Alkus

Дата: Среда, 25.05.2011, 08:40 | Сообщение № 86 (92865 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1486

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Сыктывкар

На форуме с 28.05.2007
Пользователь № 59

Quote (dmitriytrop)

Песчаный подъем 45 гр. взят без особых проблем.

Круто .. но Дим 45 градусов это почти вертикальная стена, если рядом встать smile

правда 45 было ? да ещё сыпучего, хотя вес у Тайгера не очень бошльшой :), но на такой уклон по сыпучему грунту ни один большой джип не въедет

Сообщение отредактировал Alkus - Среда, 25.05.2011, 08:43

dmitriytrop

Дата: Среда, 25.05.2011, 12:53 | Сообщение № 87 (92887 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1723

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Санкт Петербург

На форуме с 24.09.2007
Пользователь № 190

Quote (krok)

dmitriytrop, а в чем запарка-то должна быть??? Нива коротыш, пониженная + блокировка= 2 скорость в КПП, штатная резина, цена меньше, запчасти и ремонт в любом уголке родины. В чем плюс Тайгера??? Рама??? Посмотри на исходную цену авто.

Нивы отдыхали в сторонке, ну конечно не только нивы. А насчет запчастей и ремонта, так это не по адресу к Тагеру, неломается ничего, а запчасти - их полнл - Корандо, мерседес, поджеро и т.д - цена - нормальная небольше чем на Ваз, а ресурс не чета.
А по запарке- да не вчем запарка, так поделился, что машиной доволен и все! Тагер коротыш, пониженная + блокировка + АКПП +250лошадей wink

+ небольшой лифт + резина Борис федорович Муды - непередаваемые очучения!!

dmitriytrop

Дата: Среда, 25.05.2011, 13:08 | Сообщение № 88 (92891 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1723

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Санкт Петербург

На форуме с 24.09.2007
Пользователь № 190

Quote (Alkus)

ни один большой джип не въедет

Ага точно не въедет!

Quote (Alkus)

почти вертикальная стена, если рядом встать

Ну да, потом пешком залезал в наклонку шел. С разгончика, потом ели точно, сам подъем метров приблизительно метров 35 из них в конце гдето метров 10 - "где то" ! 45градусов, вобщем передок взлетает в конце (с непревычки страшновато). + АКПП + понижайка задний диф по песку помогает, да и давление 1.6 на км2. Заезжал третий первей Муссо и Тагер 5кпп, со второго раза оба, я в связи с в.у. спервого, ну и потом за мной Корандо с Тагером АКПП тоже с первого. Потом многие пытались туда заезжать - далеко не увсех получалось. Большинство зарывались в конце поъема. Только что то на фото не впечатляет.