|
Собираемся купить Реццо б/у
|
|
| goschashepa |
Дата: Вторник, 23.09.2014, 03:34 | Сообщение № 196 (133706 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1211
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация - Рязань
На форуме с 20.01.2014
Пользователь № 11620 |
Цитата Vader (  ) Ну и по ресурсу конечно двушка должна быть более долгоиграющей. |
| |
| |
| Саша |
Дата: Вторник, 23.09.2014, 11:41 | Сообщение № 197 (133708 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 304
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Краснодар
На форуме с 08.12.2008
Пользователь № 1367 |
Цитата Rapidrezzo ( ) Только сил поменьше 90
Цитата Vader ( ) у автомобиля старше 7 лет нет года выпуска,есть только состояние
По моему опыту, при обгоне черкесских фур, 105 лошадей или 121 - разница минимальна.
Зы. Обгоны на сочинских серпантинах, в Ставрополье и почти во всей Черкессии. В Грозный только не на своей ездил.
Сообщение отредактировал Саша - Вторник, 23.09.2014, 11:42 |
| |
| |
| Vader |
Дата: Вторник, 23.09.2014, 11:56 | Сообщение № 198 (133709 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 12
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Пятигорск
На форуме с 21.09.2014
Пользователь № 16342 |
Цитата goschashepa ( ) Цитата Vader ()Ну и по ресурсу конечно двушка должна быть более долгоиграющей.
С чего так решили?? ..
Цитата Саша ( ) По моему опыту, при обгоне черкесских фур, 105 лошадей или 121 - разница минимальна.  Матрикс 1.6 и 1.8, Note 1.4 и 1.6, так же разница всегда была ощутима, возможно дело в восприятии.
Кстати, там выше мне писали, что на всех реццовских мторах коробки одинаковые, неужели правда на 1.6 и 2.0 одинаковые передаточные числа?
|
| |
| |
| Rapidrezzo |
Дата: Вторник, 23.09.2014, 13:28 | Сообщение № 199 (133710 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1787
Статус: Онлайн
-------------------------------
Российская Федерация - г.Волжский
На форуме с 04.02.2014
Пользователь № 11651 |
Vader, ну покупай, если дело только в цене. Сколько бы не смотрел, не сможешь увидеть всех проблем. То что говорят продавцы, этому можно верить, можно и не верить. Когда сам поездишь первые несколько месяцев, все косяки вылезут, вот тогда и схватишься за голову. Конечно, машина с 2001 года может столько же пройти, как и с 2007-2008, но это скорее исключение, чем правило. Обязательно замерь компрессию. А то когда я покупал, сняли колпаки, а там масло, вот я мерить не буду - диагност лажовый. А я потом заменил прокладку под крышкой и порядок, правда компрессию еще не мерил, но оно и так видно, что нормально, прет будь здоров, правда пока на пятую не переключишься. Ездил недавно в Новороссийск, все нормально.
|
| |
| |
| Саша |
Дата: Четверг, 25.09.2014, 12:10 | Сообщение № 200 (133780 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 304
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Краснодар
На форуме с 08.12.2008
Пользователь № 1367 |
Цитата Vader ( ) странно, что не почувствовал  .
Давайте так посмотрим, кукурузер 4,5 литров, 205 коней, когда после него сажусь в бегемотика - по ощущениям велосипед, а не машина. А что на самом деле? Те же 12 сек до сотни.
Двухлитровый бегемотик разгоняется на 1,8, а по некоторым данным на 1,2 секунды быстрее. И это с нуля. Сильно ли будет заметна такая разница при обгоне, особенно, если постараться исключить эффект "спортивного руля"? 
|
| |
| |
| Vader |
Дата: Четверг, 25.09.2014, 13:25 | Сообщение № 201 (133781 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 12
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Пятигорск
На форуме с 21.09.2014
Пользователь № 16342 |
Разгон до сотни замеряется на горизонтальной поверхности с выкручиванием движка на каждой передачи почти до отсечки для достижения им максимальных мощностных показателей. Одно время было популярно давать ещё и данные по ускорению, например с 90 до 120, и это гораздо более полезная инфа. С ростом скорости эластичность у малолитражного силового агрегата будет падать уже по более крутой кривой (нехватка ньютон/метров на валу, особенно учитывая всё возрастающее лобовое сопротивление), поэтому тот же разгон например от 100 до 120 для обгона будет различаться не на 10%, а гораздо больше, и чтобы как-то это компенсировать, нужно будет чаще перебирать рычагом коробки. Не забываем так же про обороты максимального крутящего момента и про его значение, а это гораздо важнее в повседневной жизни, чем мифические лошади на конских оборотах коленвала
Если идти по пути вышеприведённых аналогий- разгони обе машины (Крузака и Реццо) до одинаковой скорости перед затяжным подъёмом и проверь, кто раньше "скиснет" (запросит пониженную), с мотором 4.5 даже с механической коробкой можно ездить как на автомате
В-общем отвлеклись, попросил товарища предварительно глянуть эту тележку, сам на выхах не попадаю туда, особенно просил выяснить про негорящий чек.
|
| |
| |
| Zion |
Дата: Среда, 15.10.2014, 18:53 | Сообщение № 202 (134178 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 3
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Липецк
На форуме с 15.10.2014
Пользователь № 17086 |
Приветствую всех .... подскажите на что обратить внимание при выборе этой машинки,
1 хозяин, пробег около 80, 2007 1.6
внешне вроде все норм, в сервис пока не загонял .... какие болячки есть у этой модели кроме передних стоек
каков все таки реальный расход топлива 1.6 (сам не гоняю - свое отгонял на Celica GT-Four 99 года)
Сразу скажу что имею магаз запчастей, но все ж какие проблемы и с какими частями возникают?
Почитал форум (не вчитывался-пробежал глазами), и меня насторожила тема с ЭБУ - че вы туда лезете и зачем?
Так же насторожило меня (когда смотрел машину) рукой дергаю лапку дросселя, и резко отпускаю ее, а обороты падают не резко а плавно так сказать, это холостой ход такой у этой модели или что то не так?
|
| |
| |
| Viktor-68 |
Дата: Среда, 15.10.2014, 19:05 | Сообщение № 203 (134179 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 63
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Саратов
На форуме с 16.03.2014
Пользователь № 11726 |
Цитата Zion ( ) обороты падают не резко а плавно
Сообщение отредактировал Viktor-68 - Среда, 15.10.2014, 19:06 |
| |
| |
| Mavruc |
Дата: Среда, 15.10.2014, 21:23 | Сообщение № 204 (134183 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2875
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - город-герой Волгоград
На форуме с 16.06.2007
Пользователь № 72 |
Цитата Zion ( ) но все ж какие проблемы и с какими частями возникают?
Разрыв пластиковых термостатов.
Сцепа не любит долгого буксования.
Выжимной бывает посвистывает.
Стойки стаба - расходник почаще чем торм.колодки.
Втулки стаба прослаблены- ставят от Шнивы.
Датчик положения распредвалов.
Рано текущая рулевая рейка - из-за неправильных хомутов на чехлах попадает вода и ржа сдирает сальники высокого давления.
Блок дроссельной заслонки дурит, сбиваются калибровки, стираются ползунками дорожки реостатов - надо ремонтировать в мастерских по ремонту электроники или новый блок.
Слабый ближний свет - выручают ПТФ или хелловские доп.фары.
Утекает фреон из-за уплотнения трубки и компрессора.
Тяги привода механизма включения передач ("вертолёт") изнашиваются пластиковые втулки и резиновые кольца - ремкомплект от опеля, лачетти, ланоса и др. Даевуу.
Скрип водительского сидения.
Коррозия электрического соединения боковых подушек под передними сидениями (жёлтые толстенькие провода) - горит потом тухнет, снова горит лампа подушек.
Вроде все косяки упомянул? 
|
| |
| |
| Zion |
Дата: Среда, 15.10.2014, 21:29 | Сообщение № 205 (134184 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 3
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Липецк
На форуме с 15.10.2014
Пользователь № 17086 |
как сказал герой Голустяна - Херасе
но в принципе терпимо
|
| |
| |
| Zion |
Дата: Среда, 15.10.2014, 21:33 | Сообщение № 206 (134185 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 3
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Липецк
На форуме с 15.10.2014
Пользователь № 17086 |
Mavruc, Viktor-68,
а по расходу топлива че скажите? реальному расходу
|
| |
| |
| ilay2907 |
Дата: Среда, 15.10.2014, 22:14 | Сообщение № 207 (134187 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 92
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Волгоград
На форуме с 30.05.2013
Пользователь № 9732 |
Цитата Mavruc ( ) 1. Стойки стаба - расходник почаще чем торм.колодки.
2. Слабый ближний свет
3. Тяги привода механизма включения передач ("вертолёт") изнашиваются пластиковые втулки и резиновые кольца
1.не брать за 300 рублей,я беру оригинал за 600 штука хватает на 30000 км.не вечно, но не хуже чем у других производителей авто.с передними колодками можно менять(если конечно не протирать их до дыр)
2.хорошие лампы и регулировка фар на стенде
3.да не вечно но и не раз в год(за цену рем. комплекта можно и поменять если уж вдруг)
конечно мое ИМХО
Цитата Zionа по расходу топлива че скажите? реальному расходу
у меня трасса от 6,5,город от 8,5!это минимум что я насчитывал
Сообщение отредактировал ilay2907 - Среда, 15.10.2014, 22:16 |
| |
| |
| goschashepa |
Дата: Четверг, 16.10.2014, 07:43 | Сообщение № 208 (134198 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1211
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Рязань
На форуме с 20.01.2014
Пользователь № 11620 |
Цитата ilay2907 ( ) Цитата Zionа по расходу топлива че скажите? реальному расходу у меня трасса от 6,5,город от 8,5! |
| |
| |
| WingZmen |
Дата: Четверг, 16.10.2014, 20:54 | Сообщение № 209 (134211 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1889
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Казань
На форуме с 16.02.2013
Пользователь № 7862 |
Не забудьте, что зимой расход - 11-12 литров по городу с прогревами. Меня не покидает мысль, что многие расход считают очень грубо или вообще по бортовику:) но это очень не правдоподобные показания
|
| |
| |
| Mavruc |
Дата: Четверг, 16.10.2014, 20:57 | Сообщение № 210 (134212 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2875
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - город-герой Волгоград
На форуме с 16.06.2007
Пользователь № 72 |
Цитата Zion ( ) а по расходу топлива че скажите? реальному расходу
Летом в городе-герое толкаясь-кондиционерясь примерно до10л/100км. На 98-м едет веселей и нет детонации при троганьи в натяг с кондеем.
По шоссе примерно 7,4л/100км. Можно и меньше добиться.
Цитата Zion ( ) как сказал герой Голустяна - Херасе но в принципе терпимо
А вот ещё: свист-шуршание на 1-2 скорости вентилятора отопителя. Но я себе всё правильно сделал! Разобрал, снял, дальше разобрал, смазал и собрал! И тишина...!!!
Это так сказать квинтессенция всего что может случится.
Цитата ilay2907 ( ) не брать за 300 рублей,я беру оригинал за 600 штука хватает на 30000 км.не вечно,
Цитата ilay2907 ( ) хорошие лампы и регулировка фар на стенде
Цитата ilay2907 ( ) да не вечно но и не раз в год(за цену рем. комплекта можно и поменять если уж вдруг) конечно мое ИМХО
Цитата goschashepa ( ) Забыли упомянуть про "косяки"-----проводка в гофре в дверях ( во всех!!!).Ломается от времени.. Проверять каждую!! дверь
Ещё про текущую прокладку ГБЦ.
|
| |
| |
|
Главная страница
Регистрация
Вход
