Спрашиваю их: вы вообще знаете Chevrolet Rezzo, опыт есть? Они говорят: а чего там знать? Мотор от Нексии, подвеска от Леганзы, только внешний вид чудной...

Итак, стоимость:

1) Обязательная мойка на въезде - 250 руб.
2) Замена жидкости привода сцепления (приборчик показал, что она полностью потеряла свои свойства) - 84 руб.
3) Замена лампы подсветки номера: 20 руб.
4) Диагностика АБС
5) Все остальные работы

Итого: 3254 руб.

Мои расходники:

6) Масло Кастрол 5-40: 1200 руб. (купил в Реале) (у них масло только Shell)
7) Фильтры: маслянный, воздушный, салонный: 960 руб. (купил заранее у Алексаши). Воздушный менять по регламенту не надо, но он оказался грязным, они его показали и рекомендовали сменить.

Итого: 2160 руб.

Общий итог: 5414 руб.

Всего работали 4 часа. По-моему, очень даже неплохой результат. Машину делают тут же, можно за всем наблюдать. На территории есть более-менее приличная кафешка.

Вот кафешка, но снаружи - внутренний дворик...

Вот такие тачки там ждут ремонта...

Неполадки:

Барахлит передний датчик АБС - под замену
Повредился пыльник на левом рулевом наконечнике. Надо менять, скорее всего, весь наконечник.

Проблема в том, что у них не оказалось запчастей. Попробовали заказать, но тоже не могли найти. Я позвонил официалам в "Дженсер" - даже у них нет этих вещей... Странно.

Не подскажете, где найти??