Опоры двигателя

Рыболов

Дата: Понедельник, 09.07.2018, 16:52 | Сообщение № 286 (162808 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1565

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Город-герой Волгоград

На форуме с 26.03.2012
Пользователь № 5995

WingZmen, там замен найдена уже масса: и на верхнюю и на нижнюю, только почему то все в штыки воспринимается...см выше....

lester75

Дата: Понедельник, 09.07.2018, 18:03 | Сообщение № 287 (162816 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1139

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - ногинск

На форуме с 16.04.2012
Пользователь № 6151

Так ребята давайте по нижнему подробней разжуем если можно с фото

Simulink

Дата: Среда, 06.03.2019, 17:49 | Сообщение № 288 (166479 в абсолютной нумерации)

Simulink

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 52

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Белореченск

На форуме с 05.03.2019
Пользователь № 60243

Форумчане Help! Разорвалась верхняя опара двигателя, та самая 96503022. Цена у нее нереальная, ощущение, что деталь эта позолоченная и с парой мелких бриллиантов. То, что советовали выше, то есть RBI H09A00E почему-то днем с огнем не сыскать. То, что предлагают вместо нее стоит еще дороже оригинальной опоры. Может кто подскажет, что еще можно приспособить. Совсем уж колхозить с Опелевским сайлентблоком не хотелось бы. Вибрации в корпус просто бешеные. Заранее благодарен.

poper

Дата: Среда, 06.03.2019, 17:56 | Сообщение № 289 (166480 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 854

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - киров

На форуме с 05.11.2009
Пользователь № 2102

Цитата Simulink (

)

Цена у нее нереальная, ощущение, что деталь эта позолоченная и с парой мелких бриллиантов

Да вроде не так уж и дорого,если подумать о том,что это запчасть не расходник ,а ходит сотни тысяч.У меня пробег более 400 000 ,менял только один раз на 250 000,если правильно помню.А колхоз приводит к постоянной головной боли.

Simulink

Дата: Среда, 06.03.2019, 18:51 | Сообщение № 290 (166481 в абсолютной нумерации)

Simulink

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 52

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Белореченск

На форуме с 05.03.2019
Пользователь № 60243

poper, к сожалению позволю себе с Вами не согласиться. 3400 за один сайлентблок по моему мнению очень дорого. Да и с пробегом бывает по-разному. У меня порвался в хлам на 140 000. Если есть адекватная замена, то я смог бы ей воспользоваться, тем более, что двухтонный пресс не большая проблема. Уверен, что нормальная цена адекватного сайлентблока не будет дороже 700-800 рублей.

викторрр

Дата: Среда, 06.03.2019, 20:11 | Сообщение № 291 (166482 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 514

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - липецк

На форуме с 23.01.2010
Пользователь № 2604

Stellox 72-11381-SX
Я вот такую в экзисте купил и запресовал в тисках.
Пол года катаюсь, полет нормальный.
Цена вопроса 400 деревянных.

Simulink

Дата: Среда, 06.03.2019, 20:32 | Сообщение № 292 (166483 в абсолютной нумерации)

Simulink

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 52

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Белореченск

На форуме с 05.03.2019
Пользователь № 60243

викторрр, спасибо огромное. Нашел аналогичный сайлентблок Бильштайн. Цена 345 деревянных. Вообще здорово.

Механик

Дата: Четверг, 07.03.2019, 07:17 | Сообщение № 293 (166487 в абсолютной нумерации)

Группа:

Друзья

Сообщений: 4984

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391

Цитата викторрр (

)

Stellox 72-11381-SXЯ вот такую в экзисте купил и запресовал в тисках.
Пол года катаюсь, полет нормальный.
Цена вопроса 400 деревянных.

Напиши сколько проходит этой фирмы салентблок, а то гидрики этой фирмы и 50т.км не отходили.

Simulink

Дата: Четверг, 07.03.2019, 09:09 | Сообщение № 294 (166489 в абсолютной нумерации)

Simulink

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 52

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Белореченск

На форуме с 05.03.2019
Пользователь № 60243

Ну что касаемо меня, то у меня давнее предубеждение к STELLOX, но главное, что сайлент подходит по размеру, а аналогов на том же Автодоке много. тот же Бильштайн, который там называется FEBI 12415 думаю ходить будет нормально. Я по крайней мере на это сильно надеюсь. Предвосхищая последующие комментарии, я в курсе, что FEBI просто упаковщик, и что есть некоторый риск купить тот же STELLOX.

Сообщение отредактировал Simulink - Четверг, 07.03.2019, 09:13

Simulink

Дата: Четверг, 14.03.2019, 20:13 | Сообщение № 295 (166597 в абсолютной нумерации)

Simulink

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 52

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Белореченск

На форуме с 05.03.2019
Пользователь № 60243

Поменял сегодня верхнюю опору двигателя. Выводы:
1. спасибо викторрр, деталь хоть и не та, что была мне порекомендована, но аналогичная и подошла идеально(12415 FEBI);
2. теперь мой Реззо еще немного Пежо, деталь оказалась сайлентблоком верхней опоры двигателя от какого-то француза, точной модели на коробке не указано;
3. тот, кто писал, что усилие выпрессовки где-то 2 тонны наверное забыл дописать нолик, потому как сайлентблок начал выдавливаться на прессе только при усилии в 20 тонн примерно;
4. а вот запрессовка нового прошла без проблем при помощи больших тисков.
P.S. Выдавить старый сайлентблок при помощи тисков оказалось нереально. 10 минут рвал руки и чуть не согнул метровый вороток... Только пресс решил проблему. Хорошо, что он был.

Сообщение отредактировал Simulink - Четверг, 14.03.2019, 20:16

викторрр

Дата: Четверг, 14.03.2019, 21:41 | Сообщение № 296 (166598 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 514

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - липецк

На форуме с 23.01.2010
Пользователь № 2604

Не знал, что будешь выпресовывать, а то бы подсказал.
Я внутреннюю втулку вырезал и ручной пилой по металлу
сделал два надпила обоймы изнутри. Дальше всё само выскочило.
Да ещё при сборке важно правильно установить новый салентблок, чтобы
он амортизировал также как старый, иначе опора будет работать неправильно.

Максим! буду наблюдать. Если не забуду, то через годик отпишусь.

Kaznacheev

Дата: Четверг, 14.03.2019, 23:29 | Сообщение № 297 (166602 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 383

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 31.03.2013
Пользователь № 8221

Сегодня сравнил салейнтблок Sasic 8091161 был такой, ставится на Пежо/Ситроен и салейнтблок от хендай RBI H09A00E. Так вот от хендай резина в салейнтблоке более мягкая, но немного пожестче чем в родном салейнтблоке.

89284405307

Дата: Суббота, 13.04.2019, 16:28 | Сообщение № 298 (167106 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 574

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - КРАСНОДАР

На форуме с 26.12.2018
Пользователь № 59031

Всем привет! вот почитал про верх. опору ваши коменты и сегодня при замене возд.фильтра досмотрели что полетела верх. опора.. родная тяга стоит почти 2800.. подскажите окончательный аналог салейнта. за ранее благодарю..