|
Chek после дождя или мойки
|
|
| holeg |
Дата: Среда, 22.05.2013, 17:31 | Сообщение № 31 (122358 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 37
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация - Новосибирск
На форуме с 30.09.2008
Пользователь № 1221 |
Скажите как понять где ДК1, а где ДК2. Один где-то ближе к двигателю, другой дальше, где какой? У меня ошибка ДК1.
|
| |
| |
| Пончик |
Дата: Среда, 22.05.2013, 19:07 | Сообщение № 32 (122360 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 417
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Малоярославец
На форуме с 02.12.2010
Пользователь № 4017 |
Цитата (holeg) Один где-то ближе к двигателю, другой дальше, |
| |
| |
| Clown |
Дата: Среда, 22.05.2013, 20:40 | Сообщение № 33 (122362 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 410
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Ковдор
На форуме с 22.02.2012
Пользователь № 5766 |
Цитата (holeg) Скажите как понять где ДК1, а где ДК2. Один где-то ближе к двигателю, другой дальше, где какой? |
| |
| |
| turok047 |
Дата: Четверг, 30.05.2013, 13:02 | Сообщение № 34 (122496 в абсолютной нумерации) |
Группа:  Заблокированные Сообщений: 7
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Шахты
На форуме с 03.05.2013
Пользователь № 8964 |
Всем Добрый!машинку купил уже с горящим значком чека двигатель потряхивало переодически вобщем .пред хоз сказал что гдето он нижнюю лямбду после катализатора цепанул на природе ну короче я прозвонил его он вроде как мертвый показалса сначала хотел уже новый заказывать но тут случилось так сказать чудо!поехал вчерась в Ростов за 60км от себя ну и думаю залью я 95го керасину попробую как машинка бежит дал 120 и упс не успев проехать и 15 км чек потух !??? тоесть он стал работать как положенно зажигаетса и тухнет сразу после заводки во как бывает ?!чуть не прикупил за 3р новый .такое чес говоря увидел впервые !
|
| |
| |
| holeg |
Дата: Понедельник, 03.06.2013, 06:19 | Сообщение № 35 (122563 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 37
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Новосибирск
На форуме с 30.09.2008
Пользователь № 1221 |
У меня тоже ошибка ДК1 ушла, видимо разъем просох.
|
| |
| |
| pahaaksenov |
Дата: Пятница, 02.08.2013, 22:08 | Сообщение № 36 (123718 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 122
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Невьянск
На форуме с 08.09.2012
Пользователь № 7029 |
Колодку ДК2 переделывал, в итоге после недолгой работы все равно сдох. Как говорил где-то в других темах Механик прикупил от тазиков (ДК от калины) Бошевский (1200 руб.) 4 провода такие же 2 белых черный и серый, старый еле выкрутил свечником на 22, воткнул новый, на маму-папу зацепил провода и через 3 завода чек потух, работает как надо уже давненько. Да кст где то раньше писали, что при разгоне более 60-80 км чек на тазиковском датчике загорается вновь, я давил 150 не загорается.
|
| |
| |
| leppa |
Дата: Пятница, 12.09.2014, 13:28 | Сообщение № 37 (133523 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2249
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Краснослободск
На форуме с 21.07.2013
Пользователь № 11347 |
Сегодня впервые за время владения Бегемотом попал под дождь, да не просто дождь а дождище, по улицам воды см 15, идет стеной. Пока машина стояла под дождем, загорелась лампа неисправности АВС, затем включения ручника, а как поездил начал плясать джекки.
Вроде водное животное бегемотик а дождика не любит. ИМХА за исключением чека, проводка. Подскажите слабые места приводящие к таким срабатываниям. Особо интересует ручник - вроде все должно быть в салоне.
|
| |
| |
| leppa |
Дата: Пятница, 12.09.2014, 21:06 | Сообщение № 38 (133529 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2249
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Краснослободск
На форуме с 21.07.2013
Пользователь № 11347 |
Вечером посмотрел на причину джекки - как и думал Р-0138 2 ДК - высокий уровень сигнала. Правда уровень какой то странный, скачкообразный:
К стати подскажите как иные, не графические, файлы вставлять сюда, попробовал кинуть файл СЕ не хочет, пришлось скрином.
По поводу неисправности пока ориентируюсь на проблемы с проводкой.
|
| |
| |
| Mavruc |
Дата: Пятница, 12.09.2014, 21:53 | Сообщение № 39 (133531 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2875
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - город-герой Волгоград
На форуме с 16.06.2007
Пользователь № 72 |
на днище прикреплёна колодка подключений 2-го лямбды.
|
| |
| |
| lav73 |
Дата: Пятница, 12.09.2014, 22:12 | Сообщение № 40 (133532 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 300
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - рядом с Воронежем
На форуме с 15.02.2013
Пользователь № 7858 |
Цитата leppa (  ) Вечером посмотрел на причину джекки - как и думал Р-0138 2 ДК - высокий уровень сигнала.
К тому же еще и потянул провода из самого датчика. Так же периодически загорался CHECK. Датчик менять не стал, потому что по такой же цене прошил ЭБУ, и забыл про эту беду.
|
| |
| |
| mihaz |
Дата: Суббота, 13.09.2014, 07:14 | Сообщение № 41 (133539 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1667
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Заречный
На форуме с 19.07.2012
Пользователь № 6734 |
Мне каатся надо "резать к чертовой матери не дожидаясь перитонита", ну в смысле перепрошить и забыть про ДК2...
|
| |
| |
| leppa |
Дата: Суббота, 13.09.2014, 11:54 | Сообщение № 42 (133540 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2249
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Краснослободск
На форуме с 21.07.2013
Пользователь № 11347 |
Цитата mihaz ( ) резать к чертовой матери не дожидаясь перитонита |
| |
| |
| pahaaksenov |
Дата: Четверг, 25.09.2014, 10:02 | Сообщение № 43 (133779 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 122
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Невьянск
На форуме с 08.09.2012
Пользователь № 7029 |
Если вдруг кому интересно станет (и у кого такая же цветовая гамма проводов на ДК-2), как и ранее писал - "колодка на датчик из салона была срезана", тут лазил недавно под днищем и записал себе саму цветовую схему, до кучи (на всякий пожарный) каждый из них позванивал и проверял правильность подключения:
|
| |
| |
| leppa |
Дата: Суббота, 27.09.2014, 20:54 | Сообщение № 44 (133824 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2249
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Краснослободск
На форуме с 21.07.2013
Пользователь № 11347 |
Сегодня после работ с рулевой решил вплотную заняться проблемой Р-0138. Для начала отсоеденил 2 ДК что бы посмотреть где роются собаки. Честно говоря ничего не понял, неужто так должно быть:
Чтобы исключить возможность контакта между проводами снял общую изоляцию и все провода развел в стороны. Мои знания электричества говорят что по идее должна быть прямая, ну никак не такая ломаная линия.
после подключения 2 дк ничего не поменялось как скакал сигнал так и скачет.
Скорее всего придется прошивать на Е-2. Или забить. Однако ж интересно что дождь мог натворить, раз так стало работать, или просто по времени совпало.
|
| |
| |
| lav73 |
Дата: Суббота, 27.09.2014, 21:01 | Сообщение № 45 (133825 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 300
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - рядом с Воронежем
На форуме с 15.02.2013
Пользователь № 7858 |
Цитата leppa ( ) Скорее всего придется прошивать на Е-2. Или забить.
Плюсы в (пере)прошивке перевешивают её стоимость.
|
| |
| |
Главная страница
Регистрация
Вход
