Замена масла в ГУР

tsv65

Дата: Пятница, 05.07.2013, 11:57 | Сообщение № 1 (123116 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 234

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Иваново

На форуме с 13.06.2013
Пользователь № 10283

Здравствуйте.
Поискал по форуму, вроде не видно темы про это.
Недавно приобрел Ветерок 2007/8г.в. Занимаюсь заменой жидкостей по кругу, ибо чего там было залито и когда - неизвестно. Со всем вроде все понятно, кое что уже поменял. А вот с ГУР (он кстати гудит и в бачке чернота противная) как то не сложилось в голове пока что и как.
Печатной Камасутрой по машине пока не обзавелся и в онлайне как то не находится ничего путно-конкретного.
Я так понял надо обратку отсоединить и завести мотор - должно старое масло из этой обратки вытечь. А когда вытечет - не сгорит насос? Или надо быстро выключить? Или доливать при этом надо? И еще вопрос - фильтр на это масло есть? Вроде отдельного я не нашел. Может он в бачке встроенный (в некоторых машинах вроде такое бывает, что бачок надо менять)?
Подскажите кто знает. Или носом в ссылку полезную ткните.

Andy

Дата: Пятница, 05.07.2013, 12:08 | Сообщение № 2 (123117 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1562

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Курган

На форуме с 16.10.2008
Пользователь № 1262

Цитата (tsv65)

Я так понял надо обратку отсоединить и завести мотор - должно старое масло из этой обратки вытечь.

вот так стопудова делать не надо - попадешь на замену насоса....
читай тута - http://www.rezzoclub.ru/forum/10-264-1

Сообщение отредактировал Andy - Пятница, 05.07.2013, 12:10

tsv65

Дата: Пятница, 05.07.2013, 13:33 | Сообщение № 3 (123121 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 234

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Иваново

На форуме с 13.06.2013
Пользователь № 10283

Andy, Спасибо. Как же я эту тему не нашел?!
Пошел читать.

SPT

Дата: Пятница, 05.07.2013, 15:50 | Сообщение № 4 (123125 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 77

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Самара

На форуме с 20.12.2010
Пользователь № 4063

tsv65, По совету Механика купил литр масла ГУР ликви молли, шприцом откачиваешь из бачка грамм 200, главное чтоб не открылись отверстие в патрубки, доливаешь до нормы и несколько дней ездишь. Далее процедуру повторяешь пока весь литр не кончится, замена конечно не 100 %, но Механик уверяет, что жидкость качественно обновляется.

Рыболов

Дата: Пятница, 05.07.2013, 17:08 | Сообщение № 5 (123126 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1565

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Город-герой Волгоград

На форуме с 26.03.2012
Пользователь № 5995

Могу от себя добавить только это:

http://www.rezzoclub.ru/forum/10-264-5

сообщение 67

Сообщение отредактировал Рыболов - Пятница, 05.07.2013, 17:09

Mavruc

Дата: Пятница, 05.07.2013, 23:12 | Сообщение № 6 (123137 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2875

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - город-герой Волгоград

На форуме с 16.06.2007
Пользователь № 72

Цитата (Рыболов)

Могу от себя добавить только это:http://www.rezzoclub.ru/forum/10-264-5

сообщение 67

Бывалый!

tsv65

Дата: Среда, 10.07.2013, 11:22 | Сообщение № 7 (123228 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 234

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Иваново

На форуме с 13.06.2013
Пользователь № 10283

Добрался наконец до интернета. В леса ездил.

SPT, Интересный способ. Главное легкий. Спасибо.

Рыболов, Да, я прочитал этот пост по ссылке Andy. Вопрос - при прокручивании стартером реально успеваешь доливать жидкость?

Рыболов

Дата: Среда, 10.07.2013, 18:10 | Сообщение № 8 (123230 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1565

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Город-герой Волгоград

На форуме с 26.03.2012
Пользователь № 5995

tsv65, да, но вдвоем удобнее...

Clown

Дата: Среда, 10.07.2013, 21:16 | Сообщение № 9 (123237 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 410

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Ковдор

На форуме с 22.02.2012
Пользователь № 5766

Как хорошо, что подрабатываю на сервисе! Вывесил машину и не надо никаких масланий стартером и подкладывания резины под колеса! Но делалось вдвоем. Один доливал, второй рулем из стороны в сторону крутил! Час ушел на мою Шеви и на друга Нексию! =)))

tsv65

Дата: Четверг, 11.07.2013, 10:21 | Сообщение № 10 (123252 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 234

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Иваново

На форуме с 13.06.2013
Пользователь № 10283

Clown, да вывесить перед не проблема.
Вывешивать (или подкладывать) надо я так понял, что бы руль легче крутить. А без прокручивания двигателя разве можно? Насос же не будет крутиться. Или масло будет выдавливаться именно от кручения руля? Что-то сомнительно. Там же просто клапаны вроде открываются и все, насколько я понимаю.

Сообщение отредактировал tsv65 - Четверг, 11.07.2013, 10:22

Clown

Дата: Четверг, 11.07.2013, 20:01 | Сообщение № 11 (123262 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 410

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Ковдор

На форуме с 22.02.2012
Пользователь № 5766

Цитата (tsv65)

Вывешивать (или подкладывать) надо я так понял, что бы руль легче крутить. А без прокручивания двигателя разве можно? Насос же не будет крутиться. Или масло будет выдавливаться именно от кручения руля? Что-то сомнительно. Там же просто клапаны вроде открываются и все, насколько я понимаю.

Я просто вывешивал машину, включал зажигание и крутил руль. Выгоняет только шорох стоит. Правда надоедает крутить руль. Очень долго это все... Мы меняли вдвоем. Один крутит баранку, второй следит сначала за уровнем и цветом жидкости, а после возвращения шланга на место - за воздухом в системе.

tsv65

Дата: Пятница, 12.07.2013, 12:58 | Сообщение № 12 (123271 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 234

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Иваново

На форуме с 13.06.2013
Пользователь № 10283

Clown,
>> включал зажигание

Но двигатель не включал/не крутил? Просто разблокировал руль фактически?

>>за воздухом в системе

Это как? После заполнения системы продолжать крутить руль и просто визуально следить пока пузыри перестанут идти?

Извиняюсь, если я задолбал переспрашивать. Просто не привык я к машине пока, после Волги боюсь сломать чего нибудь.