Странная проблема с печкой

ZaCker

Дата: Суббота, 15.10.2016, 17:40 | Сообщение № 1 (151622 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 31

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Омск

На форуме с 18.04.2015
Пользователь № 23654

Значит так: прошлой осенью было холодно в салоне, заменили радиатор печки. Жара в салон вернулась, всю зиму отъездил в "майке" и бед не знал. Пришло теплое время года, перевел печку в режим ХОЛОДНО и так ездил все лето. Пришли осенние непогоды и пришлось вернуть переключатель в режим ЖАРА и тут началось самое интересное.
Заводим холодный двигатель (-2 на улке), температура начинает подниматься (5-7 минут) из сопел начинает дуть теплый воздух и вот температура доходит до рабочей отметки (по БК 87гр). Воздух из печки становится прохладным и таким продолжает держаться всю поездку (20 минут). При разгазовывании чувствуется небольшое улучшение обстановки, но не существенно. Проблема в общем есть. Еду на СТО. Не глядя меняют термостат и крышку расширительного бочка - ничего не меняется. Еду к другим, эти уже трогают шланги. Все шланги горячие, рука не терпит и несколько секунд и вот только исходящий из печного радиатора холодный, вообще холодный. Приговор - забит радиатор. Для эксперимента раскручивают хомут, немного стягивают шланг, начинает капать ХОЛОДНЫЙ антифриз, черед минуту он становится уже горячим, одеваем шланг на место, заводим машину - печка жарит просто неистово, рука терпит с трудом. Я, радостный, что беда побеждена, жму руки ребятам и в жаре уезжаю, черед 30 минут поездки темепература падает и все возвращается, воздух прохладный (на улице +1). Снова возвращаюсь на СТО, опять обратка холодная, процедуру повторяем, задираем нос машины на максимальный угол, газую 2500 - 4000 об/мин, делаю перерывы. 30 минут гонял точно, возвращаем машину в горизонтальное положение, снова гоняем на разных оборотах. Все это время печка работает на 3 скорости, жарища просто ужас, все окна открыты, держать руку у сопел можно с трудом. Выезжаю на улицу, через 10 минут все повторяется, воздух охлаждается и снова дует чуть теплым. Прогазовка, задирание носа заездом на эстакаду не помогает существенно.

Ребята на СТО в растерянности. В расширителе чистый красный антифриз AGA, уровень на максимальной отметке, пузырей и прочего нет. Помпа качает отлично (струю видно очень хорошо).

Какие у кого будут мысли? Что еще можно попробовать?

valkrajushkin

Дата: Суббота, 15.10.2016, 18:23 | Сообщение № 2 (151623 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2162

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Вязьма

На форуме с 05.01.2016
Пользователь № 33839

Цитата ZaCker (

)

Что еще можно попробовать?

систему воздушит.и это факт .вопрос откуда ? .приходит одна мысль .пробита прокладка гбц.хорошо бы если я был не прав

ZaCker

Дата: Суббота, 15.10.2016, 18:56 | Сообщение № 3 (151624 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 31

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Омск

На форуме с 18.04.2015
Пользователь № 23654

Цитата valkrajushkin (

)

систему воздушит

почему воздух не выходит сам? Прокладку меняли 2 года назад, неужели пришел срок? Не могу сказать, что сильно расстроюсь, если дело в ней. За одно и масложер уберу wink

valkrajushkin

Дата: Суббота, 15.10.2016, 19:24 | Сообщение № 4 (151626 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2162

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Вязьма

На форуме с 05.01.2016
Пользователь № 33839

Цитата ZaCker (

)

почему воздух не выходит сам?

так он выходит и опять заходит .проще говоря ему надо вход перекрыть ..воздушит отработанными газами .а вот отработанные газы могут поступать .и в том числе через пробитую .прогоревшию перемычку между водяным каналом прокладки гбц .но это то что пришло мне в голову . как говориться . сто раз отмерь . один раз отрежь

ZaCker

Дата: Суббота, 15.10.2016, 19:28 | Сообщение № 5 (151627 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 31

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Омск

На форуме с 18.04.2015
Пользователь № 23654

Цитата valkrajushkin (

)

сто раз отмерь . один раз отрежь

так вот как быть хотябы на 80% уверен, что дело в ней... откуда еще может воздушить?

valkrajushkin

Дата: Суббота, 15.10.2016, 19:51 | Сообщение № 6 (151628 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2162

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Вязьма

На форуме с 05.01.2016
Пользователь № 33839

Цитата ZaCker (

)

отябы на 80% уверен, что дело в ней..

ну если дело в ней . то в расширительном бачке на заведённом двигателе на оборотах ну хотябы 2000 должны появлятся пузырьки.выход этих самых газов .но неторопись .может что ещё клубни подскажут .аналогичная ситуация у меня была на грузовом авто

Artem

Дата: Суббота, 15.10.2016, 21:53 | Сообщение № 7 (151629 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1493

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - таганрог

На форуме с 31.01.2015
Пользователь № 21130

воздушит однозначно,вот только вряд ли прокладка,смотри какой выхлоп и пузырьки в расширетельном бачке. возможно даже из под помпы подхватывает. в системе смазки давление больше и по любому двило бы в расшир бачёк.

Kaznacheev

Дата: Воскресенье, 16.10.2016, 11:18 | Сообщение № 8 (151638 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 383

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 31.03.2013
Пользователь № 8221

На горячую и когда из сопел дует холодный воздух потрогай корпус печки. Подлазить надо со стороны педали газа. Если холодный то скорее всего воздушит систему. Но еще проверь как работает электропривод заслонки тепло/холод. Ее видно если снять бардачек. Смотреть в верхний левый угол.
И еще когда на улице прохладно ставим температуру приб. 25-27 градусов и включаем кондиционер, то воздух начинает дуть еще теплее , т.к.у нас климат и он все показания берет с датчиков.

ZaCker

Дата: Воскресенье, 16.10.2016, 11:55 | Сообщение № 9 (151641 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 31

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Омск

На форуме с 18.04.2015
Пользователь № 23654

У меня на тросиках. Патрубок обратки холодный, когда все уже прогрето. Попробую потрогать его минут через 5 после запуска холодного мотора.

Механик

Дата: Воскресенье, 16.10.2016, 15:59 | Сообщение № 10 (151647 в абсолютной нумерации)

Группа:

Друзья

Сообщений: 4978

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391

Был один случай, причиной завоздушенности печки крылся в некачественном антифризе, при больших оборотах антифриз вспенивался, и на оборотах эту смесь загоняло в печку.

Сообщение отредактировал Механик - Воскресенье, 16.10.2016, 22:12

ZaCker

Дата: Воскресенье, 16.10.2016, 16:37 | Сообщение № 11 (151649 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 31

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Омск

На форуме с 18.04.2015
Пользователь № 23654

Попробую заменить антифриз

Сообщение отредактировал ZaCker - Воскресенье, 16.10.2016, 16:46

valkrajushkin

Дата: Воскресенье, 16.10.2016, 17:03 | Сообщение № 12 (151650 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2162

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Вязьма

На форуме с 05.01.2016
Пользователь № 33839

кто то из великих учёных сказал -всё гениальное-просто.

Kaznacheev

Дата: Воскресенье, 16.10.2016, 18:42 | Сообщение № 13 (151660 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 383

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 31.03.2013
Пользователь № 8221

Но сначала попробуй на дисцилированой воде, так дешевле эксперимент проводить и за одно систему промоешь. Лишним не будет. 15 литров 2 раза прогнать хватит.

ZaCker

Дата: Понедельник, 17.10.2016, 17:01 | Сообщение № 14 (151680 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 31

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Омск

На форуме с 18.04.2015
Пользователь № 23654

Заменил антифриз с тройной промывкой системы. Ничего не изменилось. Два моториста смотрели, сказали, что нет причины менять прокладку. Патрубки не надуты, в бочке чисто.
Снова в растерянности...

Рыболов

Дата: Понедельник, 17.10.2016, 21:15 | Сообщение № 15 (151689 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1565

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Город-герой Волгоград

На форуме с 26.03.2012
Пользователь № 5995

Читал выше про помпу (от которой струю видно), но тем не менее: у товарища подобные симптомы были при сильное "съеденной" крыльчатки помпы...правда и машина не на ходу быстро грелась...других вариантом на память не приходит...могу и ошибаться.