Замена задних амортизаторов

basargin1967

Дата: Пятница, 17.12.2010, 06:47 | Сообщение № 31 (84706 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2315

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Катайск Курганская обл.

На форуме с 14.03.2009
Пользователь № 1578

Quote (enot-73)

Спасибо,будем пробовать.

Я это сам проверил, когда менял сайлент блоки на классике(давно это было), пол дня вышибал шпильку на верхнем рычаге, пока дядька знакомый про уксус не сказал, через пол часа после поливкивылетела как милая.

enot-73

Дата: Воскресенье, 19.12.2010, 08:11 | Сообщение № 32 (84819 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 331

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Остров Святой Елены - .

На форуме с 29.04.2010
Пользователь № 3667

Quote (basargin1967)

Я это сам проверил

Спасибо,вчера менял аммо,даже брызгать не пришлось ни чем,и болты и гайки открутились без проблем.

Zver

Дата: Суббота, 19.02.2011, 15:40 | Сообщение № 33 (88147 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 135

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Кострома

На форуме с 15.11.2010
Пользователь № 3980

Вчера ехал по трассе и на скорости 130-140 км. заметил, что приходится постоянно подруливать. чтобы ехать по прямой траектории и на мелких неровностях появился странный стук где-то взади. Остановился, посмотреть в чем дело. Задний левый аммортизатор весь в масле (наверное не выдержал морозов), аж "лужа" на снегу образовалась, правый аммик вроде сухой. Машине всего 67000км. пробега. До этого ездил на Ниссане 1999г., взял с пробегом 115000км., продал когда накатал 300000км и то только из-за того что был уже сильный износ тормозных дисков (цена их высока). А так за все время эксплуатации поменял лишь левый передний аммик (влетел в яму) и передние колодки. Движок и АКПП у Ниссана помоему вообще неубиваемые, никаких подтеков и утечек масла из клапанной крышки и в помине нет. А на этой машине постояно какой-то геммор: то что-то дорабатывать надо, то тупо менять при смешном пробеге. Разочаровался я в Chevroletе практически...

basargin1967

Дата: Суббота, 19.02.2011, 16:00 | Сообщение № 34 (88148 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2315

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Катайск Курганская обл.

На форуме с 14.03.2009
Пользователь № 1578

Quote (Zver)

Разочаровался я в Chevroletе практически...

Так продай его, ты же продал Ниссан из за дисков, продай и Chevrolet из за сдохшего ама, хотя его замена явно не вызывает финансовых трудностей. Кстати, Ниссан 1999г. наверняка можно обратно выкупить, там скорее всего диски уже сменили biggrin

, тем более, что

Quote (Zver)

Движок и АКПП у Ниссана помоему вообще неубиваемые, никаких подтеков и утечек масла из клапанной крышки и в помине нет.

Andy

Дата: Суббота, 19.02.2011, 17:50 | Сообщение № 35 (88150 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1562

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Курган

На форуме с 16.10.2008
Пользователь № 1262

Quote (Zver)

Вчера ехал по трассе и на скорости 130-140 км

зимой... в морозы ... ай маладэц... biggrin

странно что только один аммик потек...

Mavruc

Дата: Суббота, 19.02.2011, 18:05 | Сообщение № 36 (88151 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2875

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - город-герой Волгоград

На форуме с 16.06.2007
Пользователь № 72

Zver, это сейчас практически в каждой марке авто, достаточно почитать форумы различных интернет-форумов.

Quote (Andy)

странно что только один аммик потек.

Ага, хорошо что кое-что другое не вытекло. cry

Сообщение отредактировал Mavruc - Суббота, 19.02.2011, 18:19

Алекс77

Дата: Суббота, 19.02.2011, 21:56 | Сообщение № 37 (88171 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 545

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Самара

На форуме с 14.04.2010
Пользователь № 3555

Quote (Zver)

Машине всего 67000км. пробега

У нас сейчас тоже не лето до -30 и езжу под 140 не все время конечно но постоянно разгоняю до стольки, движку прочихаться надо на оборотах, и амик поменял тока один задний и пробег уже 146тыс. Ниссан машина не плохая но по соотношению цены и качества у реццика нет конкурентов. Есть врожденные слабые места причем у некоторых они проявляются а у некоторых нет, все зависит от манеры езды и у ниссана они есть. Я бы рецик взял снова новый, но чтобы и по деньгам был в такой нише.

Andy

Дата: Суббота, 19.02.2011, 22:45 | Сообщение № 38 (88178 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1562

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Курган

На форуме с 16.10.2008
Пользователь № 1262

а мне когда машину присматривал сказали - взял ниссан - ... бися сам... biggrin

Zver

Дата: Воскресенье, 20.02.2011, 00:27 | Сообщение № 39 (88183 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 135

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Кострома

На форуме с 15.11.2010
Пользователь № 3980

Сегодня заказал себе у знакомого с Exista Kayaba 553339 - 14004руб.. Попробую заменить пока один потекший аммик, посмотрю, что из этого выйдет. Да, у Ниссана тоже было одно слабое место - это стук в подвеске, но как оказалось на самом деле, стучали суппорта. Вылечил без особых проблем.
Алекс77,

Quote

и амик поменял тока один задний и пробег уже 146тыс.

Аммик поставил родной или тоже Kayaba и постукивание взаде пропало, после замены ?

Алекс77

Дата: Воскресенье, 20.02.2011, 00:45 | Сообщение № 40 (88187 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 545

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Самара

На форуме с 14.04.2010
Пользователь № 3555

Quote (Zver)

Аммик поставил родной или тоже Kayaba и постукивание взаде пропало, после замены ?

Да родной и про заднюю подвеску забыл на 100тыс пробега

Виктор

Дата: Воскресенье, 20.02.2011, 07:36 | Сообщение № 41 (88190 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 75

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - д.Мордвиново Ярославская область

На форуме с 02.03.2008
Пользователь № 571

Вчера заменил задние амортизаторы (отходили 84 т. км) поставил Kayaba. Заметно лучше стала устойчивость, не стало "болтанки".

Механик

Дата: Воскресенье, 20.02.2011, 17:16 | Сообщение № 42 (88210 в абсолютной нумерации)

Группа:

Друзья

Сообщений: 4983

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391

Quote (Zver)

Сегодня заказал себе у знакомого с Exista Kayaba 553339 - 14004руб.. Попробую заменить пока один потекший аммик, посмотрю, что из этого выйдет.

Амортизаторы меняются парами, тем более у вас будут стоять разных производителей, я уж не говорю что один новый, второй уже с приличным пробегом. На собственной безопасности не экономят.

Zver

Дата: Воскресенье, 20.02.2011, 17:41 | Сообщение № 43 (88213 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 135

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Кострома

На форуме с 15.11.2010
Пользователь № 3980

Механик,

Quote

На собственной безопасности не экономят.

С этим не поспоришь.Сегодня утром заказал уже второй. Дело не в экономии, просто как бы лень было заниматься с другим, т.к. свои машины привык всегда ремонтировать сам - так надежнее будет. А свободного времени как всегда впритык.