Да, и боксы есть с усиленным дном и ограничением в 75 кг.

спасибо приобрел, крепление конечно выглядит солидно, но теперь муки выбора поперечин...
кандидатов два:
-туля с аэро (дорого, жутко дорого. не, ну конечно накоплю, но стоит ли?)
-Boxter Comp (дешево и вроде как опыт установки положительный, судя по этой ветке форума)

Но почему маюсь с выбором... В общем интересует вандалоустойчивость обоих девайсов, одинакова она или сильно разнится..
Планирую машину оставлять у вокзала в СПБ, может на какой улице соседней или где либо в пригороде и укатывать на целый день на велике. Соответственно интересует банальный вопрос - тырят ли? Или стоит каждый раз снимать и прятать в салон? Также планируются выезды в сторону Крыма и Абхазии (соответственно не хочется чтобы плохой багажник стал слабым звеном между рейлингами и веокреплениями)
Ухх что подскажите уважаемые..

кто нибудь ставил? ну не душит Дуля Жабу никак.
Хотя понимаю плюс той же Дули. багажник модульный. и при смене машины например нужно будет купить только стойки без самих дуг.. это плюс...

получил ответ от человека объявление которого нашел в контакте..

Усиленные ребра жесткости Только он забыл упомянуть про то, что сделаны они по той простой причине, что на дуге экономили и вместо пропилов в дуге, куда устанавливается упор сделана прорезь во всю дугу, которую надо закрывать резинкой. Поэтому они были вынужденны сделать внутренне ребро жесткости.

Про 591 велокрепления, то оно встанет, но встанет ТОЛЬКО в Т-Профиль дуги, а не в обхват ее, как на багажнике Туле. Установка в прорезь влечет резание резинки, что не всегда удобно...

ИМХО

спасибо!