VW Passat VS Rezzo!

Alkus

Дата: Среда, 09.01.2013, 13:08 | Сообщение № 31 (118208 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1486

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Сыктывкар

На форуме с 28.05.2007
Пользователь № 59

Цитата (Dusty79)

Что хочу отметить, в Пассате я могу ехать очень долго - кресло очень удобное. В отечественных же авто моя больная спина начинает молить о пощаде уже через полчаса. И в Патриоте свояка с опционал

В Рецо я по 1000 км в день запросто, в Патре и Ниве тоже, надо правильно садиться тогда спина уставать не будет .. спина долна быть практически вертикально, ногам не далеко не близко и т.д. А если человек привык ездить лёжа, то ему трудно будет так ехать и в Рецо и Патре ...

Alkus

Дата: Среда, 09.01.2013, 13:08 | Сообщение № 32 (118210 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1486

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Сыктывкар

На форуме с 28.05.2007
Пользователь № 59

Цитата (Рыболов)

А как можно уложиться в 350??? у меня сосед взял - почти пол-ляма, ну развели его, конечно, тыщ на 60, но все равно не три с половиной сотни...

да это мой интерес .. вдруг смотрел smile

Dusty79

Дата: Среда, 09.01.2013, 14:45 | Сообщение № 33 (118213 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1400

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Владимир

На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662

kuparos, ну, я Ларгус с Пассатом и не сравнивал. Это раз. Во-вторых, при сходной длине кузова колесная база Ларгуса длиннее значительно, зато свесов почти нет.
И, кстати, информация к размышлению. В Логан мое семейство загружалась проще и в меньшей тесноте, чем в Пассат. И детская коляска-трансформер, просто улькнула в его багажник, хотя в Пассатовский лезла только после снятия колес и то со скрипом (седан у меня). Тестя автомобильчик, имел возможность попробоваь. Но Логан был отвергнут. Хотелось большего. Поэтому Rezzo.

Сообщение отредактировал Dusty79 - Среда, 09.01.2013, 14:54

Dusty79

Дата: Среда, 09.01.2013, 14:51 | Сообщение № 34 (118214 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1400

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Владимир

На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662

Alkus, ну, судя по Вашему описанию, я правильно сижу. :-) Лежа мне ездить неудобно. Это свояк у меня любитель "лежачей" посадки.

kuparos

Дата: Среда, 09.01.2013, 14:55 | Сообщение № 35 (118215 в абсолютной нумерации)

Группа: Граждане

Сообщений: 3371

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва, Реутов, Кубинка.

На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 15

Цитата (Dusty79)

Поэтому Rezzo.

Так я ж не против. Сам объездил 4 года на Rezzo.

Dusty79

Дата: Среда, 09.01.2013, 16:26 | Сообщение № 36 (118218 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1400

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Владимир

На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662

Цитата

И бывший АЗЛК и АвтоВАЗ не собирают Логан на своём оборудовании. А на счёт не знали кому впарить ...

Дык я не утверждал это. Насколько я располагаю информацией, завод в Румынии, на котором производили Рено Дача, разобрали и сунули ВАЗу в порядке партнерского сотрудничества. И на этом самом оборудовании продолжают делать Рено Дача, сменив название на Ларгус, внеся минимальные изменения в дизайн авто.
Кто-то знает по-другому?

Alkus

Дата: Среда, 09.01.2013, 16:38 | Сообщение № 37 (118219 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1486

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Сыктывкар

На форуме с 28.05.2007
Пользователь № 59

Цитата (Dusty79)

Кто-то знает по-другому?

по другому, в Рено своя линия на Вазе своя

Цитата (Dusty79)

Alkus, ну, судя по Вашему описанию, я правильно сижу. :-)

тогда не знаю - какие проблемы с усталостью, на пассате явно хуже - ездил :).

вообщем на каждом авто надо поездить покрутить посадку под себя и будет счастье. Да и ещё Рецик не располагает к нервной и скоростной езде (но это возможно), он для вальяжного и комфортного перемещения семьи в пространстве, всё же семью везёшь - самое ценное. Поездите проникнитесь smile

и прочуствуете.

kuparos

Дата: Среда, 09.01.2013, 16:41 | Сообщение № 38 (118221 в абсолютной нумерации)

Группа: Граждане

Сообщений: 3371

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва, Реутов, Кубинка.

На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 15

Цитата (Dusty79)

Кто-то знает по-другому?

Я знаком только с официальной версией. А есть ли подтверждения Вашей версии?

Сообщение отредактировал kuparos - Среда, 09.01.2013, 16:56

Dusty79

Дата: Среда, 09.01.2013, 17:44 | Сообщение № 39 (118223 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1400

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Владимир

На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662

Цитата

Я знаком только с официальной версией. А есть ли подтверждения Вашей версии?

Э-э-э... нет. Вычитал на форуме где-то на просторах рунета. Пруф не ждите - не найду.

Цитата

Рецик не располагает к нервной и скоростной езде (но это возможно), он для вальяжного и комфортного перемещения семьи в пространстве, всё же семью везёшь - самое ценное. Поездите проникнитесь и прочуствуете.

Да я и не гонщик. И Пассата с 90л.с. мне всегда хватало. И да, я люблю свою семью, поэтому резким вождением не отличался и не скупился на автокресла. Как я уже упоминал, у меня их два плюс бустер (подпопник) для старшей.
Вы как будто подозреваете во мне мятежный и безумный дух. :-) Вырос я уже. Хотя в душЕ пацан лет 15-17. :-)

kuparos

Дата: Среда, 09.01.2013, 19:01 | Сообщение № 40 (118224 в абсолютной нумерации)

Группа: Граждане

Сообщений: 3371

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва, Реутов, Кубинка.

На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 15

Цитата (Dusty79)

Э-э-э... нет. Вычитал на форуме где-то на просторах рунета. Пруф не ждите - не найду.

А я другого хода событий и не ожидал. Так уж исторически сложилось, что на "Ура" воспринимаются версии из серии "Одна бабка сказала".

Dusty79

Дата: Среда, 09.01.2013, 19:20 | Сообщение № 41 (118226 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1400

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Владимир

На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662

Да ладно те. Я-то ведь вполне поверил, хотя по жизни весьма скептичен, ибо достаточно убедительно рассказано было и не абы кем, а каким-то журналюгой (то есть конкретно Вам я могу верить в равной степени). "Какие ващи докасателстфа" (С). :-) Я рыл с полгода назад информацию по Ларгусу и наткнулся на такую вот версию.
А кому верить? Руководству завода, балансирующего над бездной несмотря на лобби со стороны правительства? Хм...

алексей728

Дата: Среда, 09.01.2013, 19:22 | Сообщение № 42 (118227 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 934

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Сургут

На форуме с 21.02.2009
Пользователь № 1515

Dusty79... У меня в августе родилась доченька и нас стало 5 ро, я начал рассматривать замену авто на 7 местную версию. Для четверых авто для дальних поездок супер ( имею в виду 2 взрослых и 2 детей) на 3- 4 т км, а вот для 5-х уже тесно не прилечь детям и не размяться. С начала покупки с 7 го года ездили на юга и доча в дороге спала на седушках, а сын ложилася на мини матрасик на пол между седушках и было классно. Для пятерых реццо уже тесноват, а с двумя креслами и поджопником подобно. По поводу коляски в багажнике если она типа летнего варианта или маленькая то войдет без снятия колес, а если версия зима лето и на комфортных качаемых колесах то увы придется снимать и запихивать коляску в притирку с несколькими попытками закрыть багажник. Испытано на собственном опыте. Я рассматриваю два варианта или новое или б-у. Из новых только Ларгус, из б-у смотрю в сторону Старекса и только корейца. Остальные варианты ближе к лету будем смотреть. Так что сами смотрите и думайте, если максимальное расстояние не большое в одну сторону до 500 км то пойдет, а с выше детей хрен в креслах удержишь. ИМХО. Да моим сейчас сыну 15, дочьке 10, и малой 4 месяца.

Сообщение отредактировал алексей728 - Среда, 09.01.2013, 19:26

kuparos

Дата: Среда, 09.01.2013, 20:35 | Сообщение № 43 (118233 в абсолютной нумерации)

Группа: Граждане

Сообщений: 3371

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва, Реутов, Кубинка.

На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 15

Цитата (Dusty79)

Я-то ведь вполне поверил

Каждый верит в то, во что хочет верить. Я на одном форуме однажды вычитал, что VW в Бразилии и Мексике собирают на допотопном оборудовании вывезенном из Европы, поэтому VW в Америке стоит значительно дешевле, почему-то не поверил.

Dusty79

Дата: Среда, 09.01.2013, 21:02 | Сообщение № 44 (118234 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1400

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Владимир

На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662

Моим 8 лет, 4 года и 11 месяцев. Поскольку вожу я довольно плавно, выключаются они довольно быстро и надолго. В 500 км в одну сторону мы укладываемся да и выдрессированы (насколько это понятие применимо к детям :-) ) старшие уже у меня, да и приостанавливаемся время от времени кто в кустики, кто мамкиного молочка треснуть, в машине не ночуем. В багажник Rezzo наша коляска-трансформер укладывается отлично. Тем более что мелкий подрастет и такая коляска к лету будет ненужна. Прогулочная у нас полегче и поменьше, хотя складывается как настоящая.

Сообщение отредактировал Dusty79 - Среда, 09.01.2013, 21:13

Dusty79

Дата: Среда, 09.01.2013, 21:31 | Сообщение № 45 (118235 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1400

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Владимир

На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662

kuparos, а Вы верите, что завод, аналогичных которому на территории РФ всего один, может построить цех, смонтировать в нем единственный немецкий станок-комбайн за 100 с лишним лямов. И этот станок бОльшую часть времени будет простаивать. А рабочих огромного цеха сократить. Потому как этот самый станок выполняет всю их работу. А простаивает, чтобы план не перевыполнял... Бред? Реальность...

Сообщение отредактировал Dusty79 - Среда, 09.01.2013, 21:32