провалы в работе двигателя

medvedka

Дата: Воскресенье, 31.07.2011, 14:58 | Сообщение № 46 (95285 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 29

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Беларусь - Могилев

На форуме с 28.03.2011
Пользователь № 4429

подергал провода чек пропал..пока не дергалась..хрень какаято!

микрослав

Дата: Понедельник, 01.08.2011, 21:31 | Сообщение № 47 (95349 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 17

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - киров

На форуме с 20.02.2009
Пользователь № 1512

поменяй провода

medvedka

Дата: Вторник, 02.08.2011, 00:24 | Сообщение № 48 (95365 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 29

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Беларусь - Могилев

На форуме с 28.03.2011
Пользователь № 4429

странно..начинает дергаться только на прогретом до 90 градусов двигателе!до того момента едет как молодая(провода могут влиять на это разьве?(EGR ЗАГЛУШЕН НАМЕРТВО!ЧЕК С УТРА ПРОПАДАЕТ..НО ПОСЛЕ ПЕРВОГО ЖЕ РЫВКА СНОВА ЗАГОРАЕТСЯ!

микрослав

Дата: Вторник, 02.08.2011, 12:48 | Сообщение № 49 (95373 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 17

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - киров

На форуме с 20.02.2009
Пользователь № 1512

я у себя проверил всё.сначала компрессию,потом инжектор,подачу топлива,свечи,провода.,EGR .проверь всё.одно из этого.провода разбухают и расслаиваются от времени.при нагреве может что и вылазит.

medvedka

Дата: Вторник, 02.08.2011, 17:27 | Сообщение № 50 (95381 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 29

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Беларусь - Могилев

На форуме с 28.03.2011
Пользователь № 4429

свеча была одна пробита((заменил..все гуд пока!!тьфу тьфу чтоб не сглазить..хотя чек горитьт постоянно!

микрослав

Дата: Вторник, 02.08.2011, 19:37 | Сообщение № 51 (95382 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 17

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - киров

На форуме с 20.02.2009
Пользователь № 1512

у меня было так же.сначала свечи менял,потом помогать перестало т.к. сразу набивало дорожку.

Navigator

Дата: Среда, 03.08.2011, 10:18 | Сообщение № 52 (95395 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 20

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Екатеринбург

На форуме с 13.04.2011
Пользователь № 4488

Все проблемы с провалами, пропусками зажигания, чекэнжинами полечились в сервисе. Поменяли забитый воздушный фильтр, ВВ-провода и почистили дроссельный узел.

Mavruc

Дата: Среда, 03.08.2011, 10:20 | Сообщение № 53 (95396 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2875

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - город-герой Волгоград

На форуме с 16.06.2007
Пользователь № 72

Quote (Navigator)

и почистили дроссельный узел

Что там можно чистить? тонкую плёнку копоти, да и только.

Navigator

Дата: Суббота, 06.08.2011, 08:23 | Сообщение № 54 (95474 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 20

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Екатеринбург

На форуме с 13.04.2011
Пользователь № 4488

Quote (Mavruc)

Что там можно чистить? тонкую плёнку копоти, да и только.

Не знаю. Может быть тонкую пленку копоти почистили. Может еще что-то.

medvedka

Дата: Воскресенье, 07.08.2011, 19:36 | Сообщение № 55 (95491 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 29

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Беларусь - Могилев

На форуме с 28.03.2011
Пользователь № 4429

krok, а вот подскажи еще..какую дырочку там делать..их две одна круглая,вторая квадратная..сделал квадратную....может не та?

krok

Дата: Вторник, 16.08.2011, 22:36 | Сообщение № 56 (95823 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 687

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Саров

На форуме с 23.03.2009
Пользователь № 1613

medvedka, никаких отверстий в заглушке не делал - это именно заглушка!!! Глухая!!!.
Штатную прокладку (металлопаронит) под заглушку на блок, затем заглушка, потом прокладка из паронита (ничего не вспучит и не выпрет - давления нет, а паронит спокойно держит высокую температуру, на системах паропроводов стоит себе спокойно при давлении) на заглушку (между заглушкой и клапаном ЕГР) - сечь нигде не будет. Пробег сейчас 64 700 (делал на пробеге 54 300), прошивку так и не делал, чек не горит, расход/динамика/мощность вроде как не изменилась, ошибок по ЭБУ нет.