|
Щелчки сзади автомобиля
|
|
| Анатолий |
Дата: Понедельник, 28.12.2009, 21:10 | Сообщение № 31 (63572 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 562
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация - Жешарт
На форуме с 21.10.2009
Пользователь № 2067 |
atkars, Так и есть, "щелчки"-это результат трения верхней части БН и нижней (определяется со смотровой ямы путем нажатия на дно бензобака в середине, куда прижимается нижняя, подпружиненная часть БН). На своем Рексе я это заметил на первых месяцах эксплуатации. Причем трущиеся детали БН "скрипят" только тогда, когда находятся в бензине. Пока насос снимешь, бензин высохнет и скрипы пропадают. Мне пришлось трижды снимать БН, чтобы устранить все скрипы в нем (в моем БН таких мест было два). На сервис не поехал (150 км, да и времени небыло, к тому же не факт, что там сразу бы нашли), сделал сам, теперь уже два года радуюсь тишине  .
|
| |
| |
| Fill |
Дата: Понедельник, 28.12.2009, 21:18 | Сообщение № 32 (63577 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 340
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - мск
На форуме с 26.11.2008
Пользователь № 1347 |
когда недокручена крышка щелчков нет?
|
| |
| |
| Анатолий |
Дата: Понедельник, 28.12.2009, 21:26 | Сообщение № 33 (63580 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 562
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Жешарт
На форуме с 21.10.2009
Пользователь № 2067 |
Quote (Fill) когда недокручена крышка щелчков нет?
Крышку бензобака всегда закрывал и закрываю до упора, атмосферная трубка не заблокирована.
|
| |
| |
| atkars |
Дата: Понедельник, 28.12.2009, 23:13 | Сообщение № 34 (63593 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 231
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Самара
На форуме с 15.02.2008
Пользователь № 450 |
Quote (Анатолий) когда недокручена крышка щелчков нет?
когда недокручена, ББ не "дышит".
Я сегодня тоже понажимал снизу из ямы --- знакомые до боли звуки.
Quote (Анатолий) в моем БН таких мест было два
Что за места, если не секрет.
Сообщение отредактировал atkars - Понедельник, 28.12.2009, 23:16 |
| |
| |
| Dmitry |
Дата: Понедельник, 28.12.2009, 23:22 | Сообщение № 35 (63595 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 322
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - г. Тамбов
На форуме с 16.03.2009
Пользователь № 1581 |
А какие предложения по борьбе с этим?
|
| |
| |
| Анатолий |
Дата: Среда, 30.12.2009, 00:08 | Сообщение № 36 (63733 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 562
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Жешарт
На форуме с 21.10.2009
Пользователь № 2067 |
atkars, Dmitry, Я рад поделиться своим опытом, секретов нет никаких. Просьба к одноклубникам, если есть возможность сделать сбоку фото БН, то я стрелками на этом фото покажу "скрипящие болячки", чтобы не объяснять на пальцах, так как сам не знаю названий всех составляющих деталей БН и чертежа не имею, а чертеж в каталоге Exist очень мелкий, и до магазина с нашим БН далеко (что-бы сфоткать).
|
| |
| |
| Dmitry |
Дата: Среда, 30.12.2009, 00:51 | Сообщение № 37 (63739 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 322
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - г. Тамбов
На форуме с 16.03.2009
Пользователь № 1581 |
Так дело в бензонасосе? Я бы снял, но не сейчас и не в курсе как. Из салона?
Сообщение отредактировал Dmitry - Среда, 30.12.2009, 00:51 |
| |
| |
| Анатолий |
Дата: Среда, 30.12.2009, 18:52 | Сообщение № 38 (63783 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 562
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Жешарт
На форуме с 21.10.2009
Пользователь № 2067 |
Dmitry, Если со смотровой ямы, при надавливании снизу на дно бензобака появляется знакомый скрип, то дело в бензонасосе. Для снятия БН я снимал второй ряд сидений, далее снимается пластиковая панель (что под вторым рядом сидений), немного отодвигал обивку пола, под которой находится люк (на 4-х винтах), при снятии которого появляется доступ к БН. Сам БН крепится шестью винтами с шестигранными головками под ключ на 8 мм. От БН отсоединяешь два "быстросъемных" топливных разъема и электроразъем. Вытаскивай БН из бака аккуратно, чтобы не повредить датчик уровня, и при поднятии в салоне не наклоняй БН, а то в салон выльется из БН бензин (долго будет потом в салоне вонять).
|
| |
| |
| atkars |
Дата: Среда, 30.12.2009, 23:14 | Сообщение № 39 (63834 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 231
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Самара
На форуме с 15.02.2008
Пользователь № 450 |
Quote (Анатолий) то я стрелками на этом фото покажу "скрипящие болячки  добавил нижний стакан БН 
Сообщение отредактировал atkars - Четверг, 31.12.2009, 01:09 |
| |
| |
| Анатолий |
Дата: Четверг, 31.12.2009, 00:52 | Сообщение № 40 (63854 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 562
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Жешарт
На форуме с 21.10.2009
Пользователь № 2067 |
atkars, Спасибо за фото. Попытаюсь объяснить, могу конечно ошибиться в некоторых размерах (на своем Рексе делал это уже 2,5 года назад и с тех пор туда больше не заглядывал), но принцип устранения будет понятен.
У меня скрипело в двух местах. По стрелке 1, где происходит трение капроновых деталей верхней и нижней части БН, между этими деталями поставил "прокладку" (верхний рисунок) из капроновой "полторашки", там зазор большой, поэтому "прокладка" не препятствует свободному скольжению нижней подпружиненной части БН. Вырезами (в местах фиксаторов) эта прокладка держится на месте и не выпадает. Капрон от бутылки в бензине не растворяется и вреда не приносит.
На фото не хватает стакана БН, который крепится к нижней части фиксаторами-защелками в тех местах, где стрелка 2. В этих защелках у меня тоже присутствовали зазоры из-за которых появлялся скрип, т.к. опять было трение между капроновыми деталями БН. В эти защелки я добавил для плотности фиксации "вкладыши" из латуни (нижний рисунок). Вот собственно и все, надеюсь вышеизложенное кому нибудь поможет справиться с очередной "болячкой".
|
| |
| |
| Dmitry |
Дата: Четверг, 31.12.2009, 01:58 | Сообщение № 41 (63859 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 322
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - г. Тамбов
На форуме с 16.03.2009
Пользователь № 1581 |
Так значит стук пропал?
|
| |
| |
| Анатолий |
Дата: Четверг, 31.12.2009, 12:03 | Сообщение № 42 (63873 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 562
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Жешарт
На форуме с 21.10.2009
Пользователь № 2067 |
В дополнение к добавленному atkars стакану БН.
Стрелками показал три фиксатора, которые удерживают стакан БН на нижней подпружиненной части БН. На своем рисунке показал, куда я поставил латунные вкладыши, чтобы убрать лишний зазор.
|
| |
| |
| Анатолий |
Дата: Четверг, 31.12.2009, 12:12 | Сообщение № 43 (63874 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 562
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Жешарт
На форуме с 21.10.2009
Пользователь № 2067 |
Quote (Dmitry) Так значит стук пропал?
Тут был не стук, а весьма неприятный скрип, который усиливался дном бензобака, как резонатором. Естественно этот скрип появлялся при двидении по неровностям дороги, когда вибрировало дно бензобака в которое упирается нижняя подпружиненная часть БН.
|
| |
| |
| basargin1967 |
Дата: Четверг, 31.12.2009, 12:27 | Сообщение № 44 (63877 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2315
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Катайск Курганская обл.
На форуме с 14.03.2009
Пользователь № 1578 |
Quote (Анатолий) когда вибрировало дно бензобака в которое упирается нижняя подпружиненная часть БН.
А если попробовать наклеить на дно бака вибропласт, чтоб уменьшить вибрацию. Может поможет.
|
| |
| |
| Анатолий |
Дата: Четверг, 31.12.2009, 13:40 | Сообщение № 45 (63884 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 562
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Жешарт
На форуме с 21.10.2009
Пользователь № 2067 |
Quote (basargin1967) А если попробовать наклеить на дно бака вибропласт
До снятия БН, я пробовал уменьшить вибрацию дна бака, надеясь избавиться от назойливого скрипа (на наших дорогах потряхивает машинку часто), но желаемого результата не добился. Вибропласт я не клеил, так как смутило то, что бак железный, а при наклеивании , как ни старайся, рано или поздно появится некая щель,через которую попадет вода и начнется процесс коррозии, а дырка в баке, да еще по сути "сделанная" своими руками - это не есть гуд  .
Вибрацию дна бака пытался уменьшить путем усиления жесткости дна (между полосами крепления бака к кузову, через резиновые прокладки ставил поперечные железные полосы). На мелкой тряске скрип пропадал, но на сильной все равно присутствовал. После снятия и "доработки" БН все железные полосы под баком, что ставил ранее , убрал.
|
| |
| |
|
Главная страница
Регистрация
Вход
