Курсовая устойчивость.

ovomaxat

Дата: Воскресенье, 18.05.2008, 15:47 | Сообщение № 61 (22316 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 970

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Максатиха

На форуме с 11.01.2008
Пользователь № 346

Quote (Alkus)

в воздухе более 70% азота ... такой большой, а в сказки веришь

Quote (Fram)

Да моя до 200 бежит!

Накачиваем колеса гелием, штурвал на себя и на взлет biggrin

Stiv40

Дата: Суббота, 06.06.2009, 17:50 | Сообщение № 62 (49734 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 777

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Калуга

На форуме с 19.05.2009
Пользователь № 1779

Ну не знаю не знаю. Разгонял свою до 170 и нормально держит дорогу, не рыскает как некоторые авто. Конечно не долго едешь так, страшно однако.

PERSIK

Дата: Вторник, 22.06.2010, 20:31 | Сообщение № 63 (75181 в абсолютной нумерации)

Группа:

Заблокированные

Сообщений: 6

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 04.07.2008
Пользователь № 1030

Не рыскает и нормально держит дорогу после замены аммортизаторов на Koni. На родных на наших дорогах ездить нельзя. После замены не заметна ни колейность ни аквапланирование. Машина используется в основном для поездок на дальние расстояния. Катаюсь третий год и не нашёл достойной замены. Скорость 150-160 отдыхаешь.

victorrr

Дата: Вторник, 22.06.2010, 21:45 | Сообщение № 64 (75196 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 68

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - липецк

На форуме с 03.04.2010
Пользователь № 3436

У самолёта есть ограничения по боковому ветру. Думаю у Рецика тоже.