А никто не заморачивался заменой термостата на более горячий

Stiv40

Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 15:01 | Сообщение № 226 (62320 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 777

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Калуга

На форуме с 19.05.2009
Пользователь № 1779

Vadimovich, получается какое то несоответсвие температурной шкалы, если следовать вашему описанию. Если 3й штрих 100град. как я вобщем и думал, то 2й никак не может быть- 60, а первый- 50. Не поддается никакой логики и стандартам шкалы.

Stiv40

Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 15:09 | Сообщение № 227 (62321 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 777

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Калуга

На форуме с 19.05.2009
Пользователь № 1779

Я считаю что может быть два варианта: 1. 60- 80-100; 2.80-90-100. Это по делениям шкалы, кому не понятно. Не может быть как пишете вы: 50-60-100. Не поддается стандартам шкалы.

SKYWATCHER

Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 17:01 | Сообщение № 228 (62327 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 853

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 03.08.2008
Пользователь № 1093

Stiv40,

Quote (Stiv40)

Не поддается никакой логики и стандартам шкалы.

логика есть, стрелка вверх - греется, стрелка в низ - охлаждается biggrin

. А вот со стандартом - напряг biggrin

Stiv40

Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 17:09 | Сообщение № 229 (62329 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 777

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Калуга

На форуме с 19.05.2009
Пользователь № 1779

SKYWATCHER, Я насчет температурного распределения шкалы. И на любом автомобиле распределение шлалы равномерное- это я о стандарте.

Stiv40

Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 17:10 | Сообщение № 230 (62330 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 777

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Калуга

На форуме с 19.05.2009
Пользователь № 1779

или наш автомобиль не от мира сего?

Stiv40

Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 17:13 | Сообщение № 231 (62331 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 777

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Калуга

На форуме с 19.05.2009
Пользователь № 1779

50-60-100. Не поддается стандартам шкалы. такой вариант отпадает. Или кто то не согласен со мной?

Vadimovich

Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 17:42 | Сообщение № 232 (62332 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 795

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 29.12.2007
Пользователь № 330

Stiv40, проблемы с чтением написанного( виноват КПК или смарт), исправлю на более читаемое.
Стандарта шкалы нет: может начинаться не с нуля, может быть растянута в начале и сжата в конце или наоборот, но закон один- правильнее всего прибор измеряет во второй трети шкалы.

Mavruc

Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 21:23 | Сообщение № 233 (62345 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2875

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - город-герой Волгоград

На форуме с 16.06.2007
Пользователь № 72

Я думаю что шкалы делятся так : 50(начало)-70-90(середина)-110-130(красная зона)

Stiv40

Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 21:25 | Сообщение № 234 (62346 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 777

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Калуга

На форуме с 19.05.2009
Пользователь № 1779

Vadimovich, "может быть растянута в начале и сжата в конце или наоборот". Приведите хоть один пример или марку авто, где присутсвует такое.

AlexIz

Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 21:30 | Сообщение № 235 (62348 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1607

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Ярославль

На форуме с 15.02.2008
Пользователь № 454

Stiv40, Это называется "логарифмическая шкала". Создать линейную шкалу достаточно тяжело, т.к. большинство полупроводниковых датчиков имеют нелинейную характеристику. И что вас так напрягает? Не доходит до красной границы - радуйтесь. cool

Stiv40

Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 21:31 | Сообщение № 236 (62349 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 777

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Калуга

На форуме с 19.05.2009
Пользователь № 1779

Mavruc, Может и так

Stiv40

Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 21:33 | Сообщение № 237 (62350 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 777

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Калуга

На форуме с 19.05.2009
Пользователь № 1779

AlexIz, А я и не напрягаюсь. Это все напряглись с заменой термостата

kuparos

Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 22:01 | Сообщение № 238 (62356 в абсолютной нумерации)

Группа: Граждане

Сообщений: 3371

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва, Реутов, Кубинка.

На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 15

Quote (Stiv40)

И на любом автомобиле распределение шлалы равномерное- это я о стандарте.

В инструкциях практически всех автомобилей написано примерно одно и тоже:
"Указатель температуры служит для общей информации и не может использоваться к качестве точного прибора."

Stiv40

Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 22:02 | Сообщение № 239 (62357 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 777

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Калуга

На форуме с 19.05.2009
Пользователь № 1779

Может кто знает при скольких градусов открывается наш термостат, и тогда точно можно будет сказать скольким градусам соответствует средняя шкала. И хорошо бы знать ещё и температуру закрытия- я думаю никак не 70 и тем более не 60.

Stiv40

Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 22:04 | Сообщение № 240 (62358 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 777

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Калуга

На форуме с 19.05.2009
Пользователь № 1779

kuparos, Я согласен, но градуировка всё-равно должна быть равномернойю