|
А никто не заморачивался заменой термостата на более горячий
|
|
| poper |
Дата: Суббота, 04.06.2022, 00:17 | Сообщение № 1366 (175795 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 854
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация - киров
На форуме с 05.11.2009
Пользователь № 2102 |
Цитата Sidney (  ) температура включения (101) и отключения (96) вентилятораЗначит получается помпа померла..?
Летом на ходу у меня держится 83,в городе подскакивает быстро и вентилятор трудиться на каждом светофоре.Вернее оба вентилятора...
|
| |
| |
| Sidney |
Дата: Суббота, 04.06.2022, 07:58 | Сообщение № 1367 (175796 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 174
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Санкт-Петербург
На форуме с 10.03.2017
Пользователь № 47320 |
Поменял термостат (87) и ХХ решил проверить, как он работает.
Температура медленно ползёт до 101 после включения вентилятора падает до 96. Нет падения температуры при открытии термостата. Вот и делаю вывод, что что-то тут не так. На улице ещё прохладно..
Возможно, что и ошибаюсь, но такого раньше не наблюдал.
|
| |
| |
| ежыГ |
Дата: Суббота, 04.06.2022, 14:30 | Сообщение № 1368 (175797 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 150
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Белово
На форуме с 20.03.2021
Пользователь № 65207 |
Температура вкл.-выкл.вентилятора задается программно,если датчик температуры работает корректно- значить такие значения стоят в прошивке. На Калине тоже 101-98 градусов с завода стояло,я менял на 98-95
Как проверить помпу ,кроме как визуально- даже не скажу. Возможно в интернете есть ответ...
Типа так:
Как определить неисправность помпы
Прогреть двигатель до рабочей температуры. То есть, чтобы температура охлаждающей жидкости была в районе +90°С.
При работающем двигателе рукой пережать толстый патрубок с охлаждающей жидкостью, который идет от радиатора.
Если помпа исправна, то в нем должно ощущаться давление.
Сообщение отредактировал ежыГ - Суббота, 04.06.2022, 15:02 |
| |
| |
| valkrajushkin |
Дата: Суббота, 04.06.2022, 15:07 | Сообщение № 1369 (175798 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2162
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Вязьма
На форуме с 05.01.2016
Пользователь № 33839 |
Цитата Sidney ( ) Поменял термостат на 87 градусов, но дело оказалось не в нем |
| |
| |
| Sidney |
Дата: Суббота, 04.06.2022, 18:25 | Сообщение № 1370 (175799 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 174
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Санкт-Петербург
На форуме с 10.03.2017
Пользователь № 47320 |
Цитата valkrajushkin ( ) а в каком состоянии радиатор
Я ставил помпу Dolz D-211 года два назад. А зимой менял прокладку ГБЦ, с тех пор и начались проблемы.. просто была зима да и машиной редко пользовался
Сообщение отредактировал Sidney - Воскресенье, 05.06.2022, 22:19 |
| |
| |
| Механик |
Дата: Вторник, 06.12.2022, 07:52 | Сообщение № 1371 (176436 в абсолютной нумерации) |
|
Группа:  Друзья Сообщений: 4978
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391 |
Похоже придётся менять термо элемент Вернет, начала гулять температура.
Добавлено (07.12.2022, 00:03)
---------------------------------------------
Поставил термо элемент Фасет, с работы ехал, стрелка так не прыгала как раньше. Нужно завтра с утра диагностику подключить и посмотреть в живую какую температуру держит. Единственное не понравилось есть просечка для выпуская воздуха, что приводит к мизерной но всё же циркуляции при закрытом термостате через радиатор охлаждения.Добавлено (07.12.2022, 23:01)
---------------------------------------------
С утра поехал, опять гуляет стрелка температуры, и на ходу температура держится 82гр, мотор прогревается прилично дольше. Добавлено (11.12.2022, 22:46)
---------------------------------------------
Фасет держит 82гр, хоть и пробито на нём 92гр. Вернул обратно Вернет, прогрев стал опять быстрым, стрелка стоит, завтра по мониторю температуру по диагностике. Добавлено (28.12.2022, 17:24)
---------------------------------------------
Опять пришла старая мысль, переделать систему охлаждения. Что бы в печку подавать более горячий антифриз, и при этом улучшить циркуляцию через печку. Выносной термостат давно был куплен, сегодня его доработал, теперь нужно купить шланги, и переходник.
Сообщение отредактировал Механик - Среда, 07.12.2022, 22:58 |
| |
| |
| valkrajushkin |
Дата: Среда, 28.12.2022, 18:27 | Сообщение № 1372 (176500 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2162
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Вязьма
На форуме с 05.01.2016
Пользователь № 33839 |
Цитата Механик ( ) Опять пришла старая мысль, переделать систему охлаждения. Что бы в печку подавать более горячий антифриз, и при этом улучшить циркуляцию через печку. Выносной термостат давно был куплен, сегодня его доработал, теперь нужно купить шланги, и переходник. |
| |
| |
| rmsn8 |
Дата: Среда, 28.12.2022, 22:50 | Сообщение № 1373 (176501 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1082
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Елец
На форуме с 27.11.2014
Пользователь № 18626 |
Интересная мысль.... хотелось бы узнать результат.
|
| |
| |
| leppa |
Дата: Четверг, 29.12.2022, 06:32 | Сообщение № 1374 (176502 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2249
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Краснослободск
На форуме с 21.07.2013
Пользователь № 11347 |
Цитата rmsn8 ( ) Интересная мысль.... хотелось бы узнать результат. |
| |
| |
| Rapidrezzo |
Дата: Четверг, 29.12.2022, 09:10 | Сообщение № 1375 (176503 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1787
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - г.Волжский
На форуме с 04.02.2014
Пользователь № 11651 |
Цитата leppa ( ) Тем не менее задним пассажирам было прохладно. |
| |
| |
| Rapidrezzo |
Дата: Четверг, 29.12.2022, 09:15 | Сообщение № 1376 (176504 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1787
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - г.Волжский
На форуме с 04.02.2014
Пользователь № 11651 |
Вот наша схема отопления, вентиляции и кондиционирования:
|
| |
| |
| rmsn8 |
Дата: Четверг, 29.12.2022, 19:15 | Сообщение № 1377 (176505 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1082
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Елец
На форуме с 27.11.2014
Пользователь № 18626 |
leppa, Я лично не мёрзну даже зимой. Правда машина почти в доме ночует, в гараже. Гараж без отопления. В машине обычно я один, ну или вдвоем. Минут 5-7 прогрева и нормально уже в салоне. Климатом на автомате зимой не пользуюсь. Выставляю обычно 23-25 градусов и нормалек. режим обдува ... на стекло и вниз. Прошлой зимой при морозах за 20 немного подольше машину прогревал,
|
| |
| |
| leppa |
Дата: Четверг, 29.12.2022, 19:56 | Сообщение № 1378 (176506 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2249
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Краснослободск
На форуме с 21.07.2013
Пользователь № 11347 |
Rapidrezzo, Да это я знаю. Речь о том, что полностью салон, по крайней мере у меня не прогревается.Цитата rmsn8 ( ) Я лично не мёрзну даже зимой. |
| |
| |
| Rapidrezzo |
Дата: Четверг, 29.12.2022, 20:32 | Сообщение № 1379 (176507 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1787
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - г.Волжский
На форуме с 04.02.2014
Пользователь № 11651 |
Цитата leppa ( ) несколько лет назад выезжал рано утром. За бортом было -18-20. |
| |
| |
| Механик |
Дата: Пятница, 30.12.2022, 01:18 | Сообщение № 1380 (176508 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Друзья Сообщений: 4978
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391 |
Цитата leppa ( ) Помнится, давно, несколько лет назад, кто то из форумчан озадачился улучшением отопления в нашей машине. насколько помню ставили доп. помпу на печку. Вроде особого результата не достигли. Моя имха это все из за конструкции отопителя, да и кондера то же. (Производительность не соответствует объему салона и остеклению) Примерно тогда же замерял тем. воздуха в дефлекторах на стоке. Выходило 50-60 градусов при полностью прогретом движке, на 2 скорости вентилятора. Тем не менее задним пассажирам было прохладно.
Если внимательно посмотреть, с какой точки головки идёт отбор на печку, становится понятно, что это не самая горячая точка. Ведь антифриз входит от помпы в блок и головку, течёт от первого цилиндра к четвёртому, а выход на печку между 3 и 4 цилиндрами. Получается забор горячего антифриза, идёт даже не по середине пути циркуляции по двигателя. А циркуляция у нас происходит от помпы с первого цилиндра к четвёртому, с стороны впуска, далее огибает 4 цилиндр и с стороны выпуска( более горячей) течёт от четвёртого к первому, и далее самый горячий антифриз выходит через термостат, в радиатор. Если сделать отбор горячего антифриза от термостата, то думаю КПД печки увеличится. При этом должна более стабильна подниматься температура, и не прыгать. Тут два варианта, либо делать про ставку под термостат, с отводом на печку. Либо ставить пустой термостат в корпус, в верхний шланг в разрыв ставить термостат с боковым отводом, к которому и подключить подачу на печку. Более простой вариант это второй.
|
| |
| |
|
Главная страница
Регистрация
Вход
