Зимняя эксплуатация

Nikotin73

Дата: Четверг, 21.01.2010, 08:17 | Сообщение № 376 (65253 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1274

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Ульяновск

На форуме с 02.10.2007
Пользователь № 201

Quote (Dmitry)

Про течь бензина вроде тут писали. Дело в быстросъемных разъемах.

Писали. Я в том числе. Этот быстросъем тупо был не до конца вставлен. "Атотору" спасибо! fool

Сейчас не пахнет.

Сообщение отредактировал Nikotin73 - Четверг, 21.01.2010, 08:20

RIK

Дата: Четверг, 21.01.2010, 08:59 | Сообщение № 377 (65258 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 67

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Ханты

На форуме с 12.01.2010
Пользователь № 2510

ну может не правильно выразился или обозвал ремпу но какраз от туда и сифонит. но это только при низких температурах после -35, а приболее высоких все нормально. и на сервесе провели манипуляции с кольцами, только ни чего не изменилось.
Да Уж вам везеттолько вчера такая температура, а у нас с ноября месяца дети не ходят в школу и температура выше -27 не подымается все это время.

Сообщение отредактировал RIK - Четверг, 21.01.2010, 09:07

RIK

Дата: Четверг, 21.01.2010, 09:02 | Сообщение № 378 (65260 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 67

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Ханты

На форуме с 12.01.2010
Пользователь № 2510

Что за быстросъемы?
И где писали?
Подскажите. Действительно просто жуть как не приятно

Dmitry

Дата: Четверг, 21.01.2010, 14:06 | Сообщение № 379 (65285 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 322

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - г. Тамбов

На форуме с 16.03.2009
Пользователь № 1581

Да в этой ветке, по моему, и писали.

RIK

Дата: Четверг, 21.01.2010, 21:32 | Сообщение № 380 (65334 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 67

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Ханты

На форуме с 12.01.2010
Пользователь № 2510

прочитал всю ветку ничего конкретного
только один раз проскачило вскольз
попробовал через поиск - ноль. wacko

не сочтить за назойливость подскажите в какой ветке
заранее благодарен

Vadimovich

Дата: Четверг, 21.01.2010, 21:43 | Сообщение № 381 (65337 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 795

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 29.12.2007
Пользователь № 330

RIK, сюда http://www.rezzoclub.ru/forum/12-1838-1

andrevishnyakov

Дата: Четверг, 21.01.2010, 23:48 | Сообщение № 382 (65353 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 79

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Санкт-Петербург

На форуме с 20.05.2009
Пользователь № 1783

Худой, На эту "разводку" градусника я тоже купился.Вечером у работы сел в машину посмотрел на "дерьмометр"(правда было холодно),он тоже показал -27,доехал до дома...-17,надо сказать ,что от работы до дома 5 километров.Могу допустить разницу градуса в 3, но не в 10.Так что наш термометр врет!(может не всегда,но врет) tongue

Dmitry

Дата: Пятница, 22.01.2010, 00:58 | Сообщение № 383 (65356 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 322

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - г. Тамбов

На форуме с 16.03.2009
Пользователь № 1581

Сел в холодную машину. Термометр говорит -27. Пять минут погрел (стрелка даже и не думала подниматься) стало -25. Вообще, удачно разместить в машине датчик температуры дело не простое. Был у меня в девятке БК. Я эту термопару куда только не сувал. Остановился на бампере, но все равно врал. Так что температура - весчь относительная.

А с тормозами воде получше стало. Что-то непонятное творится. Но при заводе автомобиля должным образом усилитель не срабатывает.

Сообщение отредактировал Dmitry - Пятница, 22.01.2010, 00:59

Stiv40

Дата: Пятница, 22.01.2010, 10:57 | Сообщение № 384 (65371 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 777

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Калуга

На форуме с 19.05.2009
Пользователь № 1779

У нас правильно показывает только на ходу и с утра. Сколько сверялся с другими, не брещет

БВВ77

Дата: Пятница, 22.01.2010, 11:45 | Сообщение № 385 (65375 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 73

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Одинцово

На форуме с 19.01.2009
Пользователь № 1441

Я ездил на крещения в Звенигород так там мой резек показал букву Е то есть больше 31 не показывает.

vadgorev

Дата: Пятница, 22.01.2010, 13:56 | Сообщение № 386 (65386 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1300

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Борисоглебский район

На форуме с 24.03.2008
Пользователь № 722

Quote (БВВ77)

Я ездил на крещения в Звенигород так там мой резек показал букву Е то есть больше 31 не показывает.

У максимум показывает 30 градусов, дальше Е, значит и 31 это уже Е.

174Den

Дата: Пятница, 22.01.2010, 17:14 | Сообщение № 387 (65395 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 764

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Челябинская область

На форуме с 23.04.2009
Пользователь № 1710

Quote (andrevishnyakov)

Вечером у работы сел в машину посмотрел на "дерьмометр"(правда было холодно),он тоже показал -27,доехал до дома...-17,надо сказать ,что от работы до дома 5 километров.Могу допустить разницу градуса в 3, но не в 10.Так что наш термометр врет!

Все таки склоняюсь к тому, что когда машина стоит наш градусник показывает правильную температуру, а вот когда проедешь уже другие значения.

vadgorev

Дата: Пятница, 22.01.2010, 18:48 | Сообщение № 388 (65400 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1300

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Борисоглебский район

На форуме с 24.03.2008
Пользователь № 722

Машина стояла двое суток, с утра мороз -30, не завелась. Поставил на зарядку (не снимая с машины) заряжал часа два, аккумулятора хватило еле еле на запуск. Жена поехала, проехала 5 км. заглушила и снова завела. Проехала 23км. и заглушила на полтора часа и машинка снова не завелась (хорошо в багажнике есть провода для прикуривания), проверил утечку тока, показывает скачками 1-2, 1-3 миллиампера. видимо столько сигнализация берет.
Поставил аккумулятор на ночь на зарядку.
Еще обратил внимание что на хантере аккумулятор значительно быстрее заряжается, там стоит русский акб обслуживаемый.

RIK

Дата: Пятница, 22.01.2010, 20:42 | Сообщение № 389 (65403 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 67

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Ханты

На форуме с 12.01.2010
Пользователь № 2510

ну вот кажется нашел как исправить проблему со сцеплением
замена тормазухи на ДОТ - 5
пока точно сказать не могу не такие сильные морозы всего -22; -27
но не беда на днях обещают опять понижение до -35; -40 там и проверю

Белый_Волк

Дата: Пятница, 22.01.2010, 21:22 | Сообщение № 390 (65406 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 12

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Калуга

На форуме с 17.11.2009
Пользователь № 2166

Не знаю. У меня термометр не врет так. Машина конечно в гараже ночует. Поэтому с утра температура завышенная конечно. Ну не удивительно. Все же в помещении стоит в 4-х стенах. Ну а когда прогреваюсь и еду то показывает уже реальную. Хотя когда с работы уезжаю, то когда сажусь в машину термометр завышает немного (ну на пару градусов). Я это списываю на то что днем она в обеденные часы успевает на солнце чуть постоять и воздух в салоне все же более нагрет чем снаружи. Ну пока прогреется то температура даже повышается на градус-два вверх. Но при движении как всегда все становится в норму.