Стук в подвеске

Sahar

Дата: Четверг, 13.11.2008, 23:20 | Сообщение № 226 (36295 в абсолютной нумерации)

Группа:

Заблокированные

Сообщений: 2

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Мурмаанск

На форуме с 13.11.2008
Пользователь № 1317

Машине 2,5 года по гарантии меняли переднюю стойку в сборе, потом амортизатор, потом еще что-то (все впереди справа) гарантия кончилась, машину не хочу менять, может что-то в подвеске усилить можно или какие-нибудь пружины хитрые поставить?

ovomaxat

Дата: Пятница, 14.11.2008, 11:40 | Сообщение № 227 (36357 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 970

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Максатиха

На форуме с 11.01.2008
Пользователь № 346

Quote (Sahar)

может что-то в подвеске усилить можно

Посмотри здесь , может будет интересно.

konnmor

Дата: Пятница, 14.11.2008, 13:49 | Сообщение № 228 (36372 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 66

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Samara

На форуме с 13.02.2008
Пользователь № 429

Глупый вопрос, а если вообще снять стабилизатор и стойки стабилизатора, чем это грозит?

kuparos

Дата: Пятница, 14.11.2008, 20:58 | Сообщение № 229 (36419 в абсолютной нумерации)

Группа: Граждане

Сообщений: 3371

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва, Реутов, Кубинка.

На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 15

Потерей поперечной устойчивости, сильним креном в поворотах ...

terohan

Дата: Понедельник, 17.11.2008, 16:53 | Сообщение № 230 (36802 в абсолютной нумерации)

Группа:

Заблокированные

Сообщений: 8

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 31.10.2008
Пользователь № 1290

сегодня утром застучала передняя правая (.
проехал ровно 30 000 , ТО у офицалов решил не делать ,сделал сам .(и вот те на)
) полезу сегодня смотреть.Думаю обойдусь хомутами.

mas

Дата: Понедельник, 17.11.2008, 17:32 | Сообщение № 231 (36827 в абсолютной нумерации)

Группа:

Заблокированные

Сообщений: 63

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Литва - Висагинас

На форуме с 03.04.2008
Пользователь № 776

Просьба к пытливым и компетентным умам проанализировать мои смутные сомнения по поводу задних амо.
Лучший режим для работы амо - вертикальный, а наши стоят почти под 45 градусов. Относительно точки крепления к кузову балка моста работает на излом амо. Не потому ли быстро начинает стучать амо? Внутренний износ в критических режимах...Кто что думает? Хотя над подвеской тоже инженеры работали...

val1

Дата: Понедельник, 17.11.2008, 21:14 | Сообщение № 232 (36865 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 855

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Владимир

На форуме с 01.09.2008
Пользователь № 1154

Анализируй, не анализируй тут извечная борьба проектировщиков, компоновщиков и технологов. Видимо какой -то компромис. Но думаю не слишком принципиальный, машина не советская, если было бы совсем паршиво - давно бы переделали, а так штампуют с 2001года. К стати где -то читал (не готов вспомнить где), что подвеску нашему Рецику помогала доводить фирма "Порше". В приципе на дороге стоит устойчиво - ну не любит гребенку, но что подлаешь не всеядная.

mas

Дата: Понедельник, 17.11.2008, 23:56 | Сообщение № 233 (36898 в абсолютной нумерации)

Группа:

Заблокированные

Сообщений: 63

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Литва - Висагинас

На форуме с 03.04.2008
Пользователь № 776

Согласен, с устойчивостью всё в порядке. После первых поездок проходил знакомые повороты на той же скорости, что и на седане. "Требёнку" не любит не сразу, только когда подносятся амо. Но по хорошему покрытию идёт без претензий, надо признать.

Alkus

Дата: Вторник, 18.11.2008, 16:22 | Сообщение № 234 (36961 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1486

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Сыктывкар

На форуме с 28.05.2007
Пользователь № 59

Quote (val1)

В приципе на дороге стоит устойчиво - ну не любит гребенку, но что подлаешь не всеядная.

не любит не то слово ... зад откровенно переставляет, но причина банальна - слабые аммо и мягкие пружины и всё smile

Fort

Дата: Суббота, 22.11.2008, 23:09 | Сообщение № 235 (37421 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1266

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Нижний Новгород

На форуме с 01.06.2008
Пользователь № 941

Quote (IVANOVICH)

Стук справа впереди на ямках, когда колесо проваливается

Есть такое на полицаях, когда до "почти нуля" не сбавляешь и именно справа sad

Т.е. уже можно к гарантийщику дилера. Как ему это показать ? В его районе нет "полицейских" sad

net10

Дата: Воскресенье, 07.12.2008, 18:07 | Сообщение № 236 (38543 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 405

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Саранск

На форуме с 06.12.2008
Пользователь № 1364

Уважаемые подскажите,купивший ДЕУ REZZO срук, при езде в базажнике или в районе задних сидений глухое постукивание. Это ,что амортизаторы или что-то другое и как это лечится.

kuparos

Дата: Воскресенье, 07.12.2008, 19:27 | Сообщение № 237 (38546 в абсолютной нумерации)

Группа: Граждане

Сообщений: 3371

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва, Реутов, Кубинка.

На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 15

Конструктивно задняя подвеска проста и теоретически стучат скорее всего именно амортизаторы. Если да, то лечится заменой. Не лишним будет проверить сайлент блоки подвески и крепления бака. Я так думаю.