Ну а если ставить реле задержки ДО блинкера, то тогда надо делать на подрульнике дополнительные контакты (а откуда их взять?) - чтобы кроме подключения к блинкеру ламп еще и включать реле задержки.
Далее - непонятно, как еще скажется такой разрыв питания блинкера на второй его функции - управлении аварийной сигнализацией - здесь тоже придется много резать и перекоммутировать.
В-общем, полагаю, что идея с реле стеклоочистетеля не оправдала себя.

WBR, booroondook

Бурундучья нора - сайт и блог

Теперь про лазерно-утюжный способ. Итак:
Распечатываем макет печатной платы в натуральную величину в зеркальном отображении на хорошей гладкой бумаге. Отлично подойдет плотная глянцевая бумага, использующаяся в качестве обложек дорогих журналов. При этом наличие на бумаге каких-то изображений или текста (в том случае, если вы действительно берете вырванный из журнала лист или обложку) для нас значения не имеет.
Печать производится на качественном лазерном принтере в режиме "по максимуму" - т.е., без экономии картриджа.
Заготовка печатной платы очищается от всяких возможных жировых наслоений - лучше спиртом, но можно водкой или даже водой с мылом. Потом полностью высушить.
Накладываем на заготовку платы нашу распечатку и прижимаем сверху горячим утюгом. Хорошенько проглаживаем, не допуская сдвига. В результате этой "глажки" бумага должна "привариться" к меди черными (т.е., пропечатанными) участками.
Затем кладем заготовку платы с приваренной распечаткой в сосуд с водой и идем курить минут на 10. За это время бумага должна пропитаться водой, набухнуть и стать полупрозрачной.
Аккуратно удаляем набухшую бумагу (методом скатывания пальцами) с заготовки. На заготовке должны остаться черные линии будущих дорожек печатной платы. Если при удалении бумаги какие-то дорожки немного повредились, то не расстраиваемся, а берем у жены лак для ногтей и подправляем.
Кладем заготовку платы в сосуд с раствором хлорного железа и, покачивая сосуд, наблюдаем за тем, как растворяется медное покрытие платы, оставляя дорожки, защищенные от "хлорки" припекшимся тонером.
Закончив травление, моем плату водой, сушим, а затем очень мелкой шкуркой очищаем дорожки от тонера (впрочем, достаточно очистить лишь места пайки).
Вот и все.

WBR, booroondook

Бурундучья нора - сайт и блог

Потом еще другой момент - как правильно заметил AlexIz, блинкер устроен таким образом, что частота его выходных импульсов зависит от нагрузки. В нормальном режиме (ориентировочно - полсекунды замыкание, полсекунды размыкание) блинкер рассчитан на нагрузку, которую составляют три лампочки, соединенные параллельно (в передней фаре, на боку и в заднем фонаре). Собственно, на этом принципе и основано увеличение частоты импульсов при перегорании нити одной или двух лампочек - пульсации становятся чаще.
То есть, тут еще неизвестно, как будет с этим делом соотноситься сопротивение входного канала реле задержки - не изменим ли мы в разы частоту пульсации (я уж не говорю про тот момент, что утеряем контроль над состоянием лампочек).

В-общем, то, что изначально показалось простым и гениальным, на самом деле оказывается невыполнимым.

С другой стороны, делать самоделку (начиная с изготовления печатной платы и т.д.) тоже не особо хочется. Во-первых, утомительно. Во-вторых, нет под рукой нужных радиодеталей - надо где-то их покупать, тратить время. В-третьих, нет никаких гарантий, что такая самоделка проживет длинную жизнь - ведь мы не учитываем тот факт, что все это хозяйство будет работать не в тихой квартирке, а на автомобиле - тряска, вибрации и все такие дела мы не учитываем.
А также температуру - большинство "бытовых" радиодеталей рассчитаны на работу при "плюсовой" температуре. А зимой бывает и намного холоднее. И где гарантии, что сев в машину зимним утречком и включив поворотник, все наше дело не накроется медным тазом?

WBR, booroondook

Бурундучья нора - сайт и блог