|
Дневные ходовые огни
|
|
| MorAlex |
Дата: Среда, 13.07.2011, 23:13 | Сообщение № 751 (94805 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 699
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация - Псков
На форуме с 12.02.2008
Пользователь № 417 |
Quote (Дима) если производители делают лампы которые полностью не выключаются, значит это они не сами придумали (тем более не я ! 
|
| |
| |
| booroondook |
Дата: Среда, 13.07.2011, 23:19 | Сообщение № 752 (94806 в абсолютной нумерации) |
|
Группа:  Администраторы Сообщений: 4406
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 04.04.2007
Пользователь № 2 |
Quote (MorAlex) Я поставил не совсем по ГОСТу (чтобы полностью отключались), но думаю, что руки когда-нибудь "дойдут" и воткну доп. реле - тогда буду в ладах с законом и совестью.
Нескромненько так напомню, что ранее я вывешивал схему, при которой ДХО зажигаются при запущенном двигателе и гаснут от головного света (ближнего или дальнего).
На всякий случай вывешиваю слегка измененный вариант (исключил вариант отключения от габаритов, ибо в тот далекий момент (июнь прошлого года) еще не все было понятно).
P.S. Кстати, о птичках. Тут шел спор на тему "от чего отключать ДХО" - от габаритов или от ближнего света. При этом почему-то все забывают, что ДХО не должны гореть и при включенном дальнем свете.
Так что если кто-то подключил управляющий провод ДХО к плюсу нити накала ближнего света, то он будет неприятно удивлен, когда при переключении света на дальний у него снова загорятся ДХО. А одновременное свечение ДХО и дальнего света запрещено.
|
| |
| |
| MorAlex |
Дата: Четверг, 14.07.2011, 00:59 | Сообщение № 753 (94813 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 699
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Псков
На форуме с 12.02.2008
Пользователь № 417 |
Quote (booroondook) А одновременное свечение ДХО и дальнего света запрещено.  Чем запрещено? В ПДД РФ (с изм. с 20.11.2010г.) нет ни прямого разрешения, ни прямого запрета на эту комбинацию. Насчёт ДСФ и ДХО есть лишь это:
-------------
"19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:
на всех механических транспортных средствах и мопедах — фары дальнего или ближнего света"
"19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни."
-------------
Эти два условия вроде как не являются взаимоисключающими (поправьте, если не прав). Вывод можно (имхо) сделать такой: всё что не запрещено законом - разрешено (могу ошибаться, но сильно в этом сомневаюсь). Как аргумент, пример: никто никого не наказывает за включённые стояночные (они же габаритные) огни одновременно с включёнными ДСФ, БСФ или ДХО в соответствии с п.п.19.1 и 19.5.
Я конечно обратил внимание, что при включенном ДСФ мои ДХО горят, да ещё в полный накал, но потом поразмыслил, и пришёл к такому выводу, что вообще-то ночью (я не езжу с дальним днём, хотя это тоже не запрещено) при включённом ДСФ их (ДХО) даже вблизи почти не будет видно. А если ещё учесть, что при движении ночью, цитата из ПДД:
-------------
"19.2 Дальний свет должен быть переключен на ближний:
- в населенных пунктах, если дорога освещена;
- при встречном разъезде на расстоянии не менее чем за 150 м до транспортного средства, а также и при большем, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого;" ,
-------------
то можно сделать вывод о том, что на безопасность движения это никак не повлияет, ведь с расстояния более 150 м ДХО из-за ДСФ не будут видны уж точно. Опять же имхо, но с замахом на истину 
|
| |
| |
| AlexIz |
Дата: Четверг, 14.07.2011, 07:44 | Сообщение № 754 (94816 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1607
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Ярославль
На форуме с 15.02.2008
Пользователь № 454 |
Quote (MorAlex) А вот это довольно спорный момент. Чем запрещено? В ПДД РФ (с изм. с 20.11.2010г.) нет ни прямого разрешения, ни прямого запрета на эту комбинацию. Насчёт ДСФ и ДХО есть лишь это:
Ничего спорного нет. Читайте ГОСТ, приведённый выше. п.6.9.7
|
| |
| |
| booroondook |
Дата: Четверг, 14.07.2011, 08:24 | Сообщение № 755 (94817 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Администраторы Сообщений: 4406
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 04.04.2007
Пользователь № 2 |
Quote (MorAlex) ночью (я не езжу с дальним днём, хотя это тоже не запрещено) при включённом ДСФ их (ДХО) даже вблизи почти не будет видно.
Это зря - светодиодные ДХО ночью очень сильно слепят встречных, т.к. свет у них не направленный.
Что же касается вот этого...
Quote (MorAlex) В ПДД РФ (с изм. с 20.11.2010г.) нет ни прямого разрешения, ни прямого запрета на эту комбинацию.
...то здесь ситуация такая: ПДД по сути регламентируют действия, выполняемые водителем вручную - то есть, как и когда ему включить или переключить такой-то выключатель или переключатель.
ГОСТ же прямо говорит - ДХО должны включаться и выключаться без применения инструментальных средств - то есть (в переводе с казенного языка на разговорный) - автоматически, по такому-то и такому-то условиям. А далее расписано - включаться должны по заведенному двигателю, а выключаться - при включении головного света фар.
Поэтому в ПДД этот вопрос как бы опущен - подразумевается, что на автомобиле у водителя нет "инструментальных средств" для управления ДХО, поэтому и не говорится, когда водитель должен их включать и выключать - ведь он и так не может управлять ими вручную.
Расписывать всю "механику" включения ДХО в ПДД - это все равно, что написать там что-то типа "в начале торможения водитель обязан включить стоп-сигнал, а при движении задним ходом - включить фонари заднего хода". Эти вещи в ПДД не расписываются, потому что они работают автоматически согласно ГОСТам и прочим стандартам и регламентам.
Так и с ДХО.
|
| |
| |
| Foralf |
Дата: Четверг, 14.07.2011, 08:31 | Сообщение № 756 (94819 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 217
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 02.10.2009
Пользователь № 2034 |
Quote (MorAlex) А чем не нравится ДХО+ габариты?Можно ездить с ДХО+габариты, например, в условиях пасмурной погоды, когда БСФ или ПТФ ещё включать нет смысла, а приборы на панели уже видны плохо. Удобно, на мой взгляд.
Потому что как раз в целях безопасности (если уж и панели приборов не видно) лучше все таки включить БСФ и ПТФ!
Quote (booroondook) P.S. Кстати, о птичках. Тут шел спор на тему "от чего отключать ДХО" - от габаритов или от ближнего света. При этом почему-то все забывают, что ДХО не должны гореть и при включенном дальнем свете.
и по этой причине тоже я подключил управляющий сигнал к питанию габаритных огней.
|
| |
| |
| Wadjara |
Дата: Четверг, 14.07.2011, 09:01 | Сообщение № 757 (94821 в абсолютной нумерации) |
|
Группа:  Модераторы Сообщений: 1281
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Щербинка
На форуме с 25.04.2008
Пользователь № 848 |
Quote (booroondook) если кто-то подключил управляющий провод ДХО к плюсу нити накала ближнего света, то он будет неприятно удивлен, когда при переключении света на дальний у него снова загорятся ДХО
Это факт или предположение? Столько клубней подключили к БСФ и никто не заметил  ?
|
| |
| |
| Foralf |
Дата: Четверг, 14.07.2011, 10:03 | Сообщение № 758 (94823 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 217
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 02.10.2009
Пользователь № 2034 |
Wadjara, это факт...
|
| |
| |
| Дима |
Дата: Четверг, 14.07.2011, 10:22 | Сообщение № 759 (94825 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 43
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Ростов-на-Дону
На форуме с 29.04.2011
Пользователь № 4550 |
Quote (booroondook) на какой-то Ауди
Вы меня конечно извините, но это у всех ауди И кстати у киа тоже работают вполнакала ПРосто обратите внимание - может вы тогда мне поверите. Мне кажется, что если ДХО будут гореть вполнакала вместе с БСФ - это только плюс, т.к. машину будет видно лучше.
И кстати выходит, что наш ГОСТ не полностью скопирован с европейского!!! Законодатели хотели как лучше, а получилось как всегда!!! Из-за неточности этого ГОСТа и возникают споры типа этого!
Сообщение отредактировал Дима - Четверг, 14.07.2011, 10:28 |
| |
| |
| Дима |
Дата: Четверг, 14.07.2011, 10:26 | Сообщение № 760 (94826 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 43
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Ростов-на-Дону
На форуме с 29.04.2011
Пользователь № 4550 |
Quote (booroondook) Так что если кто-то подключил управляющий провод ДХО к плюсу нити накала ближнего света, то он будет неприятно удивлен, когда при переключении света на дальний у него снова загорятся ДХО.
Кто это может подтвердить? У нас всё нормально!!! Это даже теоритически невозможно: при включении дальнего плюс на БСФ не пропадает (проверено)...
|
| |
| |
| vadgorev |
Дата: Четверг, 14.07.2011, 12:10 | Сообщение № 761 (94829 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1300
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Борисоглебский район
На форуме с 24.03.2008
Пользователь № 722 |
Quote (Дима) при включении дальнего плюс на БСФ не пропадает
Это как? Что На лампочки минус подается от реле??
|
| |
| |
| Foralf |
Дата: Четверг, 14.07.2011, 14:09 | Сообщение № 762 (94832 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 217
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 02.10.2009
Пользователь № 2034 |
А с дальним светом нить накала БСФ под напряжением?
|
| |
| |
| booroondook |
Дата: Четверг, 14.07.2011, 21:19 | Сообщение № 763 (94837 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Администраторы Сообщений: 4406
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 04.04.2007
Пользователь № 2 |
Quote (Дима) Это даже теоритически невозможно: при включении дальнего плюс на БСФ не пропадает (проверено)...
Читайте электросхему, уважаемый вы наш теорИтик:
На схеме красным обведен переключатель света "ближний-дальний". Как видим, тут либо ближний (LOW), либо дальний (HI) - вместе они никак не работают. Единственное исключение - это кратковременное включение дальнего света ручкой на себя.
P.S. Ну а за споры и, в особенности, попытки "гнать дезу" - как я и обещал, бан. На 60 суток. Учите матчасть, как говорится - время у вас на это теперь есть.
|
| |
| |
| MorAlex |
Дата: Четверг, 14.07.2011, 22:51 | Сообщение № 764 (94841 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 699
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Псков
На форуме с 12.02.2008
Пользователь № 417 |
Quote (booroondook) Это зря - светодиодные ДХО ночью очень сильно слепят встречных, т.к. свет у них не направленный.
Quote (booroondook) Расписывать всю "механику" включения ДХО в ПДД - это все равно, что написать там что-то типа "в начале торможения водитель обязан включить стоп-сигнал, а при движении задним ходом - включить фонари заднего хода". Эти вещи в ПДД не расписываются, потому что они работают автоматически согласно ГОСТам и прочим стандартам и регламентам. Так и с ДХО. |
| |
| |
| booroondook |
Дата: Четверг, 14.07.2011, 23:22 | Сообщение № 765 (94842 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Администраторы Сообщений: 4406
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 04.04.2007
Пользователь № 2 |
Quote (MorAlex) на очередном ТО - сможет ли инструментальщик так же складно аргументировать, что ДХО у моего авто установлено неправильно.
Скорее всего сможет - придерется к тому, что вы "внесли изменения в конструкцию автомобиля". Если мне память не изменяет, именно с такой формулировкой в свое время ГАИшники требовали у какого-то водителя снять тонировочную пленку со стекол (был ролик в Ютубе, а мы тут на форуме его еще очень горячо обсуждали).
Quote (MorAlex) Но касаемо возможного ослепления ДХО при включённом ДСФ - пока остаюсь при своём мнении, возможно и неправильном.
К этому вопросу можно подойти с другой стороны - а именно: для чего предназначены ДХО?
А предназначены они не для освещения дороги, а для обозначения автомобиля. Но ночью автомобиль и так обозначен - светом фар и задних габаритов. Поэтому - какой смысл обозначать его еще и дополнительным светом от ДХО?
|
| |
| |
|
Главная страница
Регистрация
Вход
