Даже не считая перегорающих ламп (а народ уже начал конкретно менять, ещё год не ездим) на одной экономии бензина при годовом пробеге 15-20 т. км ДХО окупятся через год-полтора. А дальше - сплошная экономия.

а можно еще прикинуть перегорающие ДХО? у народа светодиодики тож начали тухнуть...

Сам лично ставил, сняв декоративные решётки и используя их штатные кронштейны крепления, встали, как родные!

а можно еще прикинуть перегорающие ДХО? у народа светодиодики тож начали тухнуть...

А мы эти решётки ещё и на место прикрутили

Светодиоды могут перегореть??? Первый раз слышу Мне кажется они не перегорают, а ломаются по причине неправильного подключения или брака! Andy, признайтесь - вы против светодиодов

Во первых, светодиодам нужен охладитель (радиатор) иначе они перегреваются и быстро деградируют. Во вторых, светодиодам нужен стабилизатор тока (драйвер).

Во вторых, светодиодам нужен стабилизатор тока (драйвер).

Насколько я понимаю, у Sho-me он есть...

они хоть и "Mаde in China", но брэнд корейский.

Да? А смысл?

Andy, признайтесь - вы против светодиодов

без соблюдения стандартов.

А также блок является управляющим, т.е. выключает ДХО при включении ближнего...

Кстати откуда информация что их делают в Китае, а не в Корее?

Смысл в том, что на решётку закреплён провод

сила светового потока еще

Как выяснилось, у моего комплекта не выключает, а лишь притушает: т.е. вполнакала.

Провод от ДХО? У меня получилось так, что сами фонари утоплены в щелях так, что их корпуса выступают вовнутрь настолько, что решётки не поставить, а крепить провод за неё - я не совсем понял зачем, у меня просто лежит на лонжероне, никуда не денется.

Sho-me укладывается (если судить по сертификату на офсайте) и в этот стандарт, а установка своими руками в декоративные щели под "ресничками" - полностью соответствует стандарту размещения (российскому ГОСТу).