ГБО - Страница 9

ГБО

kons20

Дата: Пятница, 07.05.2010, 07:24 | Сообщение № 121 (72531 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 460

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Первоуральск

На форуме с 28.01.2008
Пользователь № 381

ну это то понятно 4 поколение заводится только на бензе.

Andy

Дата: Пятница, 07.05.2010, 10:52 | Сообщение № 122 (72539 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1562

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Курган

На форуме с 16.10.2008
Пользователь № 1262

А вот почему так происходит -

Quote (kons20)

Так до установки ГБО аппарат заводился с пол пинка, теперь приходитьтся крутить стартером - сикунды три, только потом он схватывает

- это установщиков пинать надо!

kons20

Дата: Пятница, 07.05.2010, 11:08 | Сообщение № 123 (72541 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 460

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Первоуральск

На форуме с 28.01.2008
Пользователь № 381

ИХМО газовый мозг "включается" с момента получения сигнала (датчик коленвала - мгновенно, форсунки - т.к. они работают попарно и подключение только к одной, требуется время чтоб сначала прокрутить двиг до начала работы именно этой форсунки и затем оценить температуру и переключится на бензин.
Еще один момент скорее всего при подключении с дкв все включение реализовано мгновенно а т.к. в процессе работы двигателя есть моменты когда форсунки вообще не работают (накат на передаче) то эта задержка реализована в софте газовых мозгов.

kons20

Дата: Пятница, 07.05.2010, 11:12 | Сообщение № 124 (72542 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 460

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Первоуральск

На форуме с 28.01.2008
Пользователь № 381

склоняюсь к последней теории т.к. при подключении к ДПКВ диод на кнопке гас как только двигатель глох, а при работе по сигналу с форсунки двигатель заглушен а диод на кнопке горит какое то время.

kons20

Дата: Пятница, 07.05.2010, 11:17 | Сообщение № 125 (72544 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 460

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Первоуральск

На форуме с 28.01.2008
Пользователь № 381

далее развивая эту теорию может быть и газ какое то время подается в коллектор и создается переобогащенная смесь и при следующем запуске смесь что находится в коллекторе надо "разбавить" воздухом для получения воспламеняющейся смеси.

Andy

Дата: Пятница, 07.05.2010, 11:28 | Сообщение № 126 (72545 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1562

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Курган

На форуме с 16.10.2008
Пользователь № 1262

Quote (kons20)

а при работе по сигналу с форсунки двигатель заглушен а диод на кнопке горит какое то время.

о, у меня так

Quote (kons20)

газ какое то время подается в коллектор и создается переобогащенная смесь и при следующем запуске смесь что находится в коллекторе надо "разбавить" воздухом для получения воспламеняющейся смеси.

Не должен газ подаваться изначально, может форсунка какая травит...
Изначально движек включен на работу на бензике. И при достижении условий переключения - переходит на газ. Я это у себя слышу по срабатыванию клапана на редукторе.

kons20

Дата: Пятница, 07.05.2010, 12:32 | Сообщение № 127 (72552 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 460

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Первоуральск

На форуме с 28.01.2008
Пользователь № 381

"при следующем запуске "

не это так из области теории и разных мыслей по этому поводу

Andy

Дата: Пятница, 07.05.2010, 16:07 | Сообщение № 128 (72559 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1562

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Курган

На форуме с 16.10.2008
Пользователь № 1262

а еще вопрос к газоводам - у кого какой пробег на газу и кто что делал с газооборудованием? Типа замена фильтров, перенастройка...
Установщики втирали что газофильтр менять через 10 ккм, проехал 15 ккм работает штаттно.

net10

Дата: Пятница, 07.05.2010, 16:31 | Сообщение № 129 (72561 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 405

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Саранск

На форуме с 06.12.2008
Пользователь № 1364

Andy, Замена газофильтра зависит от качества газа, я меняю через 30000 км, но через 10000 проверяю, промываю растворителем, продуваю, выстукиваю. В фильтр поставил магнит, при проверке он как большой ёжик в металлической мелкой пыли и еще загрязнения типа сажи.

Andy

Дата: Пятница, 07.05.2010, 16:38 | Сообщение № 130 (72563 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1562

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Курган

На форуме с 16.10.2008
Пользователь № 1262

Quote (net10)

В фильтр поставил магнит

А как это сделал? у меня фильтр неразборный... Установщики сказали - как будет переключаться на бенз при разгонах - пора фильтр менять.

Tacuma

Дата: Пятница, 07.05.2010, 19:46 | Сообщение № 131 (72578 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 168

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Санкт-Петербург

На форуме с 07.02.2009
Пользователь № 1479

Восстановил свое ГБО путем капиталовложений и в результате газовую электрику другого производителя внедрили. Не все работает, также не работает уровень бака, т.к. датчик старый и не совместим с другой фирмой (но легко чинится путем замены своими руками на другой датчик у газового бака). Что касается завести автомашину - газовщик посоветовал, при автоматическом режиме (остальные лучше не трогать) перед тем как заглушить двигатель - газануть и затем выключить зажигание. Прямо как в старые добрые времена на советских авто. Я так делаю и уже достаточное количество раз включаю двигатель и он заводится с пол пинка на бензине. Но время освоения еще только 2 недели.
Подключено также к 1 форсунке, один раз выскакивала ошибка о замыкании цепи на массу 1 форсунки, но потом загасилась. Сейчас мигает, но только мигает чек и гаснет, БК не ловит при этом его.

SKYWATCHER

Дата: Пятница, 07.05.2010, 22:58 | Сообщение № 132 (72584 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 853

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 03.08.2008
Пользователь № 1093

Съездил к мастерам, в итоге это они мне мозги вправили, точнее лик-без провели.

Quote (kons20)

Если стоит на автомате то мозгам нужно время чтоб переключится на бенз

Так ото и есть. Но как они сказали - большое значение имеет качество бензина и газа, само собой это влияет на мозги. Посоветовали выкатать остатки 92го и впреть заливать 95 на хороших заправках,(тот же ЛУК) типа он ближе по качеству газу. Есть ещё такая беда как зимний и летний газ. В итоге заправился газом на другой заправке всё пришло в норму. Потом купил себе фильтр на замену в ШЕЛЕЗЯКЕ, польский 410руб. В вечером сотворил вот это, развивая тему vlad_bmin, только с карманом дтя тряпочектам, всяких.............