Ремень ГРМ

Механик

Дата: Среда, 10.04.2013, 23:03 | Сообщение № 421 (121261 в абсолютной нумерации)

Группа:

Друзья

Сообщений: 4978

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391

Цитата (kons20)

Да не полный аналог, где то встречал xnj приставка XS в обозначении GATES означает - применение "усиленных" материалов.

То-то я и смотрю на этих "УСИЛЕННЫХ" ремнях трещины встречаются частенько, да и обрывы ремней не редкость, при этом свой срок службы они ещё не отработали.

худой

Дата: Воскресенье, 14.07.2013, 09:00 | Сообщение № 422 (123289 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 905

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Смоленск Вишенки

На форуме с 02.11.2012
Пользователь № 7302

Вот и меня не миновало...ехал на работу и вдруг из-под капота раздался сильный визг и движок заглох... Остановился, отогнул сверху щиток ремня ГРМ, а ремня то и нет... Разбираться подробней было некогда, дотащили до работы и уехал в командировку...до замены ремня не дотянул ~5ткм...и вот ещё что - откуда-то из района шкивов потёк антифриз, похоже, что-то с помпой, подозреваю, что она виновница обрыва...

Анатолий

Дата: Воскресенье, 14.07.2013, 12:59 | Сообщение № 423 (123290 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 562

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Жешарт

На форуме с 21.10.2009
Пользователь № 2067

dun, Сергей, разберешься, подсказывай, что да как.

gv2000

Дата: Четверг, 18.07.2013, 10:33 | Сообщение № 424 (123352 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 35

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Солнечногорск

На форуме с 18.07.2013
Пользователь № 11339

[quote=Механик]обрывы ремней не редкость[/quote]
Максим, бяда! Местные не справляются Как с Вами связаться? Телефон не отвечает. Просьба скинуть контакт на мою почту:
gv2000@list.ru

ДядяСега

Дата: Четверг, 18.07.2013, 22:26 | Сообщение № 425 (123354 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 9

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Верхняя Салда

На форуме с 18.04.2010
Пользователь № 3606

У меня во время загородной поездки стал раздаваться срекочущий звук справа, открыв капот определил, что где-то в районе ремней, думал сначала что опять подшипник генератора. Проехал ещё около 100 км до дома и после снятия крышки ГРМ увидел, что ремень разрезан вдоль и обрывки задевали за оставшийся пол ремня, и создавая срекочущий звук. Ремень прошёл около 20000 км. Каким то образом под шкив ремня ГРМ на коленвалу попал обломок головки болта с пресс-шайбой который попутно стер зубья на шкиве коленвала, наделал вмятин на шкиве помпы и отломил указатель на ролике с натяжителем. От крупного ремонта я отлетел по случайности.

Прикрепления: 5253568.jpg (200.9 Kb) · 0550416.jpg (185.0 Kb) · 9912546.jpg (237.7 Kb) · 1724185.jpg (176.5 Kb) · 3139821.jpg (206.4 Kb)

Анатолий

Дата: Четверг, 18.07.2013, 23:05 | Сообщение № 426 (123355 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 562

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Жешарт

На форуме с 21.10.2009
Пользователь № 2067

Цитата (ДядяСега)

Проехал ещё около 100 км до дома

да уж, с таким дефектом да еще столько проехать...точно повезло wacko

gv2000

Дата: Среда, 24.07.2013, 09:28 | Сообщение № 427 (123482 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 35

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Солнечногорск

На форуме с 18.07.2013
Пользователь № 11339

Оказывается у моего после обрыва ремня был инсульт, а не инфаркт. Отделался загнутыми клапанами. Но надо всё равно к Механику. Сомнения остаются.

Justin

Дата: Четверг, 25.07.2013, 07:34 | Сообщение № 428 (123514 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 240

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Омск

На форуме с 16.11.2011
Пользователь № 5132

а почему именно SKF рекомендуете? почему, скажем, не Quinton Hazell? контора вроде как британская, ремни у них хорошие весьма.

Alexei

Дата: Понедельник, 29.07.2013, 11:42 | Сообщение № 429 (123598 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 150

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Уфа

На форуме с 05.12.2008
Пользователь № 1363

Добрый день!
Вчера ехал себе спокойно и вдруг машину тряхануло (как будто якорь на грунт встал) и звук двигателя изменился (но не заглох). Двигатель заглушил. При осмотре выяснилось, что порвался ремень навесного оборудования (поликлиновый). Причем не поперек, а вдоль. Машину не заводил после этого. До дома на галстуке доехал.
Вопрос. Какие ещё могут быть повреждения? Может ли это быть, что порвался ремень ГРМ (или мотор должен после этого заглохнуть)?

Justin

Дата: Понедельник, 29.07.2013, 12:18 | Сообщение № 430 (123602 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 240

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Омск

На форуме с 16.11.2011
Пользователь № 5132

если не заглох, то ремень ГРМ целый, 100%.

Alexei

Дата: Вторник, 30.07.2013, 09:25 | Сообщение № 431 (123626 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 150

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Уфа

На форуме с 05.12.2008
Пользователь № 1363

Да, всё в порядке. Т.е. ремень ГРМ цел.
Ремень навесного оборудования порвал камешек попавший в вал генератора.
Но теперь видимо ещё и натяжной ролик под замену.

Alexei

Дата: Понедельник, 05.08.2013, 12:17 | Сообщение № 432 (123753 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 150

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Уфа

На форуме с 05.12.2008
Пользователь № 1363

Слишком рано радовался.
Ремень заменили (навесного оборудования). Все стало нормально.
Но через пару сотен км случился "Хрррр" и машина заглохла. Было это при движении 90-95 км/ч накатом (сбросил газ перед камерой фиксации).
Инструментальный осмотр показал обрыв ремня ГРМ. Внутри (под кожухом ГРМ) был обнаружен болт и обломок движущейся детальки натяжного ролика ГРМ (как она называется на знаю).
Вопрос: как снимается головка (там места мало - не развернуться под капотом)?

алексей728

Дата: Понедельник, 05.08.2013, 15:57 | Сообщение № 433 (123763 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 934

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Сургут

На форуме с 21.02.2009
Пользователь № 1515

Снимается в двоем легко. Сначала разбери все в районе ГРМ в плоть до помпы, потом поставь крепление передней опоры на местом и берись за головку. Не забудь снять патрубок с радиатора на печку и отцепить датчики температуры. Они легко снимутся при снятом кожухе. +крепление генератора верхнее + опору воздушного колектора у нее удали верхние болты полностью, а нижние просто ослабь. Открутить верхние болты проще маленькой трещеткой с верху движка с лева и права. Кат откручивать лучше у колектора, но прикупи гайки старые сильно ржавые и Ключь при затяжке срывает грани потом можно вообще не открутить. На кате стоит кольцо менять его не обязательно, затягивается и не секет.