|
Вибрация рулевого колеса при торможении
|
|
| Alber |
Дата: Суббота, 28.08.2010, 17:16 | Сообщение № 91 (77818 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 408
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация - Екатеринбург
На форуме с 30.10.2007
Пользователь № 240 |
Недавно поменял колодки, раньше временами бывало биение при торможении на скорости около 100км/ч., теперь нету.
|
| |
| |
| Константин68 |
Дата: Воскресенье, 05.09.2010, 23:07 | Сообщение № 92 (78085 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 17
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Санкт-Петербург
На форуме с 05.06.2009
Пользователь № 1820 |
Всем привет! Писать особо некогда, да и хвастаться раньше времени неохота. Вот уже 3 года с весны по осень сталкиваюсь с проблемой биения руля при торможении. Еще в прошлом году заметил закономерность, что чем выше температура на улице и чем чаще и интенсивнее тормозишь, тем сильнее колбасит руль. При этом любое вмешательство типа замены колодок, либо чистки направляющих в супорте и самого диска на некоторое время давало положительный эффект. Вывод напрашивался сам собой, однако наступила холодная осень, затем зима, ... короче биения пропали, да и возится на холоде лень. Но с наступлением тепла все опять повторилось. Душа не вытерпела такого издевательства. Снял я колодки обточил их с торцевых сторон маленько (где-то на 0,5 мм), смазал направляющие медной высокотемпературной смазкой. Эффект не заставил себя ждать. Если раньше руль колбасило при +5 и выше , то сейчас до +15 все хорошо, а потом начинает слегка подколбасивать, но это совсем другая песня. Предполагаю, что родные колодки при нагревании расширяются и подклинивают в направляющих супорта, при этом малейшие неровности тормозного диска передаются на руль. Стоит дать им немного свободы и дефекты диска не так будут заметны. Здесь главное не перестараться, сильно обтачивать колодки нельзя, иначе может увеличиться свободный ход и как следствие уменьшится эффективность тормозов. Ну и сами тормозные диски все же надо проточить.
|
| |
| |
| Механик |
Дата: Воскресенье, 05.09.2010, 23:20 | Сообщение № 93 (78087 в абсолютной нумерации) |
|
Группа:  Друзья Сообщений: 4978
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391 |
нужно заменить на нормальные тормозные диски и перестать мучатся
|
| |
| |
| Константин68 |
Дата: Понедельник, 20.09.2010, 20:11 | Сообщение № 94 (78710 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 17
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Санкт-Петербург
На форуме с 05.06.2009
Пользователь № 1820 |
предыдущий опыт владения машинами (уже 15 лет) показывает, что если диски кривые, то от этого никуда не денешься - руль при торможении будет колбасить и зимой и летом не зависимо от температуры, а при сильном короблении еще и вибрировать на 90 - 100 км/ч, как при нарушеной балансировке колес. А у нас все не по людски - то есть, то нет. Сейчас на улице похолодало до +10 и никаких вибраций. Хотя за лето эта фишка напрягает, так что я уже прикупил и комплект дисков и комплект колодок, но уже не оргигинальных, будем экспериментировать дальше.
|
| |
| |
| FIDOshNik |
Дата: Понедельник, 20.09.2010, 22:16 | Сообщение № 95 (78722 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 183
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - -
На форуме с 05.10.2008
Пользователь № 1230 |
Поставил диски что и Механик (NK 205009 Диск тормозной передний), биения прекратились, чему несказанно рад 
|
| |
| |
| Алекс77 |
Дата: Пятница, 08.10.2010, 08:52 | Сообщение № 96 (79774 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 545
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Самара
На форуме с 14.04.2010
Пользователь № 3555 |
Quote (Механик) нужно заменить на нормальные тормозные диски и перестать мучатся +5
|
| |
| |
| 43Dimon |
Дата: Пятница, 08.10.2010, 11:20 | Сообщение № 97 (79792 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 66
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Киров
На форуме с 25.07.2008
Пользователь № 1072 |
Quote (ovomaxat) гнул диски когда при замене колодок пытался развести тормозные цилиндры
ovomaxat, Надо просто спускник открывать на цилиндре и заходят от руки.
|
| |
| |
| 43Dimon |
Дата: Пятница, 08.10.2010, 11:35 | Сообщение № 98 (79797 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 66
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Киров
На форуме с 25.07.2008
Пользователь № 1072 |
Quote (poper) Эврика!Заклинило направляющие в передних тормозах.Мучился часа три.В итоге бить перестало.ФУ!Хорошо.Это похоже родовая травма рецика.
Да ребяты клинит направлюху и диски тут не причем...Смех просто диски увело от температуры..ха-ха 
Колодки при этом сносит по диагонали-вот и бьет.
А клинит потому что под резиновый манжет попадает вода и грязь..ржавеет.
Достать...надфилем убрать ржавчину до блеска...немного графитки и вперед...
Думаю мне на эти колодки хватит, а потом суппорт без цилиндра поменять и диски думаю на150-170 тысяч км. сменить стоит
|
| |
| |
| Алекс77 |
Дата: Пятница, 08.10.2010, 16:10 | Сообщение № 99 (79822 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 545
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Самара
На форуме с 14.04.2010
Пользователь № 3555 |
Рекомендуют менять даски тормозные после 2 смен колодок, но с моей точки зрения-кощунство, у меня тоже было биение, поменял и уже год нет проблем!
|
| |
| |
| 43Dimon |
Дата: Пятница, 08.10.2010, 19:04 | Сообщение № 100 (79824 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 66
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Киров
На форуме с 25.07.2008
Пользователь № 1072 |
Quote (Алекс77) Рекомендуют менять даски тормозные после 2 смен колодок, но с моей точки зрения-кощунство
Абсолютно согласен 
|
| |
| |
| Константин68 |
Дата: Понедельник, 20.06.2011, 20:27 | Сообщение № 101 (93971 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 17
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Санкт-Петербург
На форуме с 05.06.2009
Пользователь № 1820 |
Решил написать про завершение экспериментов с дисками и колодками. В этом году в мае заменил родные диски и колодки на неоригинал (тоже корея, написано, что подходят и на лачети, стоимость двух дисков - 2,4 т.р., колодок - 900 р., при стоимости оригинала 4,4 и 2,2 т.р. соответственно), смазал постели колодок высокотемпературной смазкой и вот уже месяц радуюсь жизни при любой температуре. Подозрения на небольшую кривизну дисков все же сбылись. Видно читка, смазка направляющих колодок облегчала им возможность свободно двигаться и немного компенсировать кривизну дисков, но при росте температуры и как следствие увеличении линейных размеров их все же подклинивало и вибрации возобновлялись.
Неравномерная выработка на дисках говорит о неправильном подборе колодок и дисков по твердости. Твердые колодки служат дольше, но диск изнашивают быстрее. Надеюсь, что с новым комплектом будет лучше. Так что всем рекомендую не заморачиваться, а менять все комплектом. Диски в целом изнашиваются не сильно, поэтому впоследствии можно их проточить и оставить на подмену.
|
| |
| |
| Dinco |
Дата: Понедельник, 19.09.2011, 11:24 | Сообщение № 102 (97030 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 67
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Саратов
На форуме с 01.12.2007
Пользователь № 292 |
У меня началось биение руля на скорости... и даже без торможения! Вибрация не сильная но руки трясет... чувствую. на что в первую очередь грешить и что делать?
|
| |
| |
| Dinco |
Дата: Понедельник, 19.09.2011, 11:26 | Сообщение № 103 (97031 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 67
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Саратов
На форуме с 01.12.2007
Пользователь № 292 |
И при отпущенном руле тянет влево!
|
| |
| |
| nikolvv |
Дата: Понедельник, 19.09.2011, 11:37 | Сообщение № 104 (97032 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 277
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 04.08.2008
Пользователь № 1096 |
Quote (Dinco) У меня началось биение руля на скорости... и даже без торможения! Вибрация не сильная но руки трясет... чувствую. на что в первую очередь грешить и что делать?
Если при торможении, то тормозные диски, если при движении то колеса, делай балансировку. А на какой скорости больше всего тряска ?
|
| |
| |
| алексей728 |
Дата: Понедельник, 19.09.2011, 13:24 | Сообщение № 105 (97041 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 934
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Сургут
На форуме с 21.02.2009
Пользователь № 1515 |
Первым делом проверте внутреннюю сторону диска на наличие грязи или........, если ездили по грунтовке в дождь или после дождя.
|
| |
| |
Главная страница
Регистрация
Вход
