Диагностика ЭБУ своими руками

mihaz

Дата: Четверг, 20.06.2013, 11:17 | Сообщение № 121 (122869 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1673

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Заречный

На форуме с 19.07.2012
Пользователь № 6734

Ну ин-фу, параметры датчиков, осциллограммы я подсмотрел на Chiptuner.ru, мне понравилось.

lester75

Дата: Вторник, 02.07.2013, 23:12 | Сообщение № 122 (123081 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1139

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - ногинск

На форуме с 16.04.2012
Пользователь № 6151

ребята подскажите где взять проги для китайца чери фора(вортекс естина) и ссанг енг актион дизельный

mihaz

Дата: Пятница, 26.07.2013, 13:21 | Сообщение № 123 (123548 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1673

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Заречный

На форуме с 19.07.2012
Пользователь № 6734

Вопрос будет наверно к Clown, ну и ко всем у кого Orion сканер. Сегодня все подключил все кажет и рисавает, в смысле графики. Есть только непонятное. Время впрыска на нем показывает 2,8 мсек, тогда как БК Mult SE-50 показавал 4,64 мсек, более верю сканеру. А вот сброс адаптаций не делает, говорит: "Не выполнено, попробуете в другой раз". Пробовал много раз и с включеным двиглом и выключенным, одно и то же. У кого такое было м. б.?

Сообщение отредактировал mihaz - Пятница, 26.07.2013, 13:29

mihaz

Дата: Воскресенье, 28.07.2013, 12:25 | Сообщение № 124 (123577 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1673

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Заречный

На форуме с 19.07.2012
Пользователь № 6734

А вот сегодня сброс адаптаций выполнился, и мафынка поехала как-то по-другому, и время впрыска на ХХ стало 2,8 мсек и мгновенный расход 0,85 л

mihaz

Дата: Воскресенье, 28.07.2013, 12:25 | Сообщение № 125 (123578 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1673

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Заречный

На форуме с 19.07.2012
Пользователь № 6734

А вот сегодня сброс адаптаций выполнился, и мафынка поехала как-то по-другому, и время впрыска на ХХ стало 2,8 мсек и мгновенный расход 0,85 л и ДЗ теперь 2

Сообщение отредактировал mihaz - Воскресенье, 28.07.2013, 12:33

lester75

Дата: Воскресенье, 11.08.2013, 20:40 | Сообщение № 126 (123905 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1139

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - ногинск

На форуме с 16.04.2012
Пользователь № 6151

вылезла ошибка низкий уровень сигнала датчика распредвала.сбросил с помощью шевролет эксплорер.почему вылезла и может это кратковременный глюк датчика. ребята подскажите

Сообщение отредактировал lester75 - Воскресенье, 11.08.2013, 20:41

mihaz

Дата: Воскресенье, 18.08.2013, 09:33 | Сообщение № 127 (124039 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1673

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Заречный

На форуме с 19.07.2012
Пользователь № 6734

А у меня опять появилась и не сбрасывается, в смысле сбрасывается и появляется при запуске двигла ош. 510 - ошибка концевика дроссельной заслонки, а ведь мыл её пару месяцев назад

Механик

Дата: Воскресенье, 18.08.2013, 23:50 | Сообщение № 128 (124060 в абсолютной нумерации)

Группа:

Друзья

Сообщений: 4983

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391

либо грязная, либо проблема в концевике.

mihaz

Дата: Понедельник, 16.09.2013, 09:38 | Сообщение № 129 (124669 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1673

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Заречный

На форуме с 19.07.2012
Пользователь № 6734

Прошу подсказать, кто знает. Файлы-отчеты проги SE 1.6 с расширением sedat по умолчанию сохраняются в папке SE в каталоге program file 086. Программа их видит и предлагает открыть любой на выбор из записанных ранее. Но тотал командер этих файлов не видит в этой папке и след-но я ничего с ним сделать не могу, например перенести на другой комп или отправить по почте. Это можно сделать только после конвертации выбранного файла в расширение xlsx. Но тогда этот файл открывается на другом компе ес-но только прогой Excel, прога SE его не видит. Что я делаю не так?

dalstrom

Дата: Вторник, 17.09.2013, 19:33 | Сообщение № 130 (124709 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 340

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Самара

На форуме с 16.07.2012
Пользователь № 6714

Подскажите пожалуйста какой программой можно сделать адаптацию дроссельной заслонки? СЕ делает сброс всех адаптаций и все. Проблема в том, что поменял клапанную крышку, ДК1 и заодно снял и промыл дроссельную заслонку. После сборки всех запчастей обратно и запуска двигателя пошел звон и обороты не падали. После сброса адаптаций и самообучения дроссель показывал на ХХ 0,8 %, время впрыска 3,2-3,3. Расход по городу в пробках ушел к 16 л. после танцев с бубном пришел к выводу, что по тонкому патрубку от клапанной крышки в впускной коллектор сильно тянет воздух. Поставил трубку из белой силиконовой трубки от ВАЗа (т.е. придушил подачу воздуха мимо заслонки). Заслонка стала на ХХ 1,6% -1,2%, время впрыска 2,4-2,8. Пробовал заглушить патрубок совсем так ДУ показывает 2%, впрыск 2,2-2,4. Диагносты проблем не находят. Что за глюки у машины сказать не могут, валят на плохой бензин хотя вся эпопея на одном баке происходит. Обучение ДУ говорят провели.

mihaz

Дата: Вторник, 17.09.2013, 22:03 | Сообщение № 131 (124712 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1673

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Заречный

На форуме с 19.07.2012
Пользователь № 6734

Я бы начал с того, что Вы поменяли ДК1. Если можно верните старый и посмотрите, м. б. просто новый ДК гамно? А потом уже трубки, воздух... А вобче-то посмотреть бы осциллограмму с ДК1, может новый хуже старого?

dalstrom

Дата: Вторник, 17.09.2013, 22:23 | Сообщение № 132 (124713 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 340

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Самара

На форуме с 16.07.2012
Пользователь № 6714

Датчик поменял после появления глюка. Картинку и файл СЕ прикладываю.

Прикрепления: 9047303.jpg (133.2 Kb) · 1309121753_Siri.cedat (129.6 Kb)

Механик

Дата: Вторник, 17.09.2013, 23:54 | Сообщение № 133 (124715 в абсолютной нумерации)

Группа:

Друзья

Сообщений: 4983

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391

Причина в большом отверстии в клапанной крышке , идущем на тонкий шланг, который входит в впускной коллектор за дроссельной заслонкой. тут либо за ужать отверстие проходное до 1мм, либо ставить старую крышку.

kons20

Дата: Среда, 18.09.2013, 06:55 | Сообщение № 134 (124716 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 460

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Первоуральск

На форуме с 28.01.2008
Пользователь № 381

dalstrom, Может я что то пропустил - судя по выложенным логам дз слишком сильно открыта - 8 и расход воздуха -118 большой.

mihaz

Дата: Среда, 18.09.2013, 08:50 | Сообщение № 135 (124718 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1673

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Заречный

На форуме с 19.07.2012
Пользователь № 6734

Я бы начал с того, что 13,6 в в сети все-таки маловато, это фактически нижний предел, но дело конечно не в этом. Мне непонятно откуда на первом ДК появилось 98 процентов управления нагревателем. ДК1 у нас двухпроводной, а значит нагревателя нет. Но, опять же, не в этом дело. А вот скажите у вас машина перепрошита или нет, ДК2 отключен? Спрашиваю потому, что по сравнению с моими картинками, на ваших с ДК2 практически сигнала нет. Но учить не берусь у самого опыта немного, просто пытаюсь помочь