Помогите, что с расходом

weter

Дата: Четверг, 11.03.2010, 19:52 | Сообщение № 61 (68007 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 525

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Новосибирск

На форуме с 22.01.2008
Пользователь № 373

Quote (basargin1967)

но и увеличиться то же не должен

Друзья! Ну детский же вопрос! Давайте приколхозим сразу турбину от Саяно-Шушенской ГЭС без нагрузки и будем утверждать что расход не увеличится: она ж без нагрузки!

Quote (викторрр)

вот подзарядка большим током и является проблемой (быстрый выход из строя аккумулятора)

Вот когда пишут такое, так и хочется задать вопрос: Сколько тока у вас в розетке в квартире? Аккумулятор потребит столько, сколько позволит его внутреннее сопротивление, хоть к атомному реактору подключи. Напряжение только дай нормативное.

Nikotin73

Дата: Четверг, 11.03.2010, 19:52 | Сообщение № 62 (68008 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1274

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Ульяновск

На форуме с 02.10.2007
Пользователь № 201

Quote (sinna59)

вспомним закон Ома

И старика Кирхгофа заодно...

Quote (basargin1967)

он отдаст энергии столько, сколько от него просят, разве, что работать он будет в более щадящем режиме.

Все правильно, но для возбудки более мощного гены треба больше энергии электрической, а для прокрутки (даже холостой) уже возбужденного гены требуется больше энергии механической. А щадящий режим - он кого будет щадить?...

weter

Дата: Четверг, 11.03.2010, 19:57 | Сообщение № 63 (68009 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 525

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Новосибирск

На форуме с 22.01.2008
Пользователь № 373

Nikotin73, правильно. Добавь еще, что он и вес будет побольше иметь!

weter

Дата: Четверг, 11.03.2010, 21:21 | Сообщение № 64 (68014 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 525

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Новосибирск

На форуме с 22.01.2008
Пользователь № 373

Quote (викторрр)

Настройка напряжения регулятора меняется с температурой и ограничивает напряжение в системе, управляя током ротора. Путем изменения времени вкл-выкл. достичь нужного среднего тока возбуждения для надлежащего контроля напряжения в системе. На высоких скоростях генератор может быть включен на 10 процентов и выключен на 90 процентов времени. На низких скоростях, с высокой электрической нагрузкой время включения может составлять 90 процентов, а время выключения - 10 процентов .
Вот вам большой расход по городу и уменьшение на большой скорости.

Генератору пофиг скорость движения автомобиля, ему обороты давай! Так врубай первую скорость и "экономь" на всю катушку. biggrin

Или выточи шкив на генератор в два раза меньше диаметром. Генератор будет крутиться в два раза быстрее, экономия! Корейцы же не могли до этого додуматься! biggrin

Сообщение отредактировал weter - Четверг, 11.03.2010, 21:28

bshn

Дата: Четверг, 11.03.2010, 21:34 | Сообщение № 65 (68015 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 147

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - С-Пб

На форуме с 25.12.2009
Пользователь № 2380

Господа, спасибо вам всем большое за участие в решении моей проблемы.
Отпишу как проверю.

Stiv40

Дата: Четверг, 11.03.2010, 22:22 | Сообщение № 66 (68020 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 777

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Калуга

На форуме с 19.05.2009
Пользователь № 1779

bshn, У меня в морозы больше 20 жрала по городу, и то ничего. Ты по трассе замерь и всё станет ясно.

Бородатый

Дата: Пятница, 12.03.2010, 04:16 | Сообщение № 67 (68036 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 794

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Междуреченск

На форуме с 12.02.2008
Пользователь № 421

Quote (BELAZ)

Да причем здесь генератор, у чела явно перемычка стоит на 95-м, а заливает 92 - отсюда и расход

а я-то перемычку не снимал, езжу на 92-м и расход нормальный

AlexIz

Дата: Пятница, 12.03.2010, 07:36 | Сообщение № 68 (68040 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1607

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Ярославль

На форуме с 15.02.2008
Пользователь № 454

Как на педаль давишь, такой и расход.

Сообщение отредактировал AlexIz - Пятница, 12.03.2010, 07:36

Stiv40

Дата: Пятница, 12.03.2010, 09:49 | Сообщение № 69 (68045 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 777

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Калуга

На форуме с 19.05.2009
Пользователь № 1779

AlexIz, +1

mike64

Дата: Пятница, 12.03.2010, 12:11 | Сообщение № 70 (68047 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 11

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 14.02.2008
Пользователь № 437

Quote (Бородатый)

а я-то перемычку не снимал, езжу на 92-м и расход нормальный

И я не снимал, первые полгода ездил на 95-м, потом почитал форум, перешел на 92-й. Расход для такой машины нормальный - летом езжу в Анапу отдыхать - по трассе получается 8.2 - 8.5 л, на серпантине - 9.5 л, рекорд экономичности - 7.5 л, это когда ехали на Селигер колонной, лидер - на оке, я в хвосте - 90-100 км на пятой всю дорогу. В Москве по пробкам мерять расход бессмысленно - когда часами молотишь на холостых и 1-й передаче, цифры могут быть любые... или надо, как у тракторов измерять - сколько литров в час....

Fill

Дата: Суббота, 13.03.2010, 22:27 | Сообщение № 71 (68131 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 340

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - мск

На форуме с 26.11.2008
Пользователь № 1347

Quote (mike64)

или надо, как у тракторов измерять - сколько литров в час....

Vadimovich

Дата: Суббота, 13.03.2010, 22:38 | Сообщение № 72 (68132 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 795

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 29.12.2007
Пользователь № 330

bshn, сегодня "покатался" по пробкам в своём районе(Орехово-Борисово). Результаты по БК: время работы двигателя-1ч. 40 мин. пробег-15 км, средняя скорость-7км/ч, средний расход более 15 л/100км, общий расход- около 3л.
Поехал для того, чтобы помыть машину. Не мыта с декабря, по бокам стала серо-коричневой, морда,как теперь модно, матовая, серо-чёрная. Руками московскую зимнюю грязь не отмоешь, заехал на мойку при заправке ВР. Мойка механическая с предварительной бесконтактной чтоб размочить и маненько ободрать грязь. Результат порадовал, цена 200р(стандартная). Раньше изредка заезжал на бесконтактную(она ближе), отмывают хуже, да ещё грязнами тряпками всю машину исцарапают.

Wader

Дата: Воскресенье, 14.03.2010, 13:47 | Сообщение № 73 (68149 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 416

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 06.02.2008
Пользователь № 402

Quote (Vadimovich)

заехал на мойку при заправке ВР

Quote (Vadimovich)

Результат порадовал

А вот я один раз заехал на BP на Можайке, так у меня после этой мойки остались непромытости и стекло в мелких-мелких царапинах.... Больше туда не езжу. Только ручная мойка((((