|
Преимущества Rezzo / Tacuma над другими минивенами
|
|
| SKYWATCHER |
Дата: Вторник, 22.09.2009, 09:31 | Сообщение № 61 (55175 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 853
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация - Москва
На форуме с 03.08.2008
Пользователь № 1093 |
Quote (San210270) как гувно в прорубе болтаются
Quote (San210270) а что там творится мне по барабану
Извини за нравоучение, но в машине ничего не должно быть "по барабану".
Сообщение отредактировал SKYWATCHER - Вторник, 22.09.2009, 09:36 |
| |
| |
| San210270 |
Дата: Вторник, 22.09.2009, 19:31 | Сообщение № 62 (55192 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 486
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Серафимовский
На форуме с 20.07.2008
Пользователь № 1064 |
SKYWATCHER, насчет болтаются это я обрано сказал 
А в моей машинке ничё не по барабану  Эт я про другие
|
| |
| |
| Drew |
Дата: Суббота, 30.01.2010, 17:43 | Сообщение № 63 (65856 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 10
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Санкт-Петербург
На форуме с 28.01.2010
Пользователь № 2661 |
Прочитал и решить поспорить с "опусом" t@cuma о сравнении Реццо с другими компактвэнами, в частности с Зафирой, поскольку являюсь ее обладателем. Конечно понимаю, что каждый кулик свое болото хвалит, но чувство объективности и реальности должно присутствовать. Пройдусь прямо по позициям:
1.1. "Наличие в Такуме / Реццо ящиков в полу под ногами задних пассажиров" - часто в них класть ничего не будешь, неудобно (кстати, у того же Сценика этих ящиков на несколько Реццо хватит). У Опеля есть ящик на 1,5 кило под сиденьем переднего пассажира, и то я им не пользуюсь. Так что эта тема ни о чем.
1.2. "Возможность в Такуме разложить водительское и переднее пассажирское сидение ..." - на такой раскривушке нормально все равно не выспишься какие бы матрасы не подкладывал. Да и кому сейчас это надо, спорное преимущество...
1.3. "Клиренс 16см против 14,5, у Зафиры" - неправда, он составляет 155 мм. Самая низкая точка у Зафиры это фартук переднего бампера, но он из мягкого пластика, поэтому подгибается от препятствий, а заодно о них "сигнализирует". Этой снежной зимой в Питере я по таким сугробам и колеям ползал, что себе не верил - ничего не оторвал и днище не "распорол". Правда за это еще спасибо зубастой резине Клебер Капнор 5 (это не реклама)
1.4. "Качество пластика в салоне у Такумы намного лучше(сравнивал с украинскими Зафирами)" - я не знаю, что вкладывается в понятие "украинская Зафира", но в моей пластик мягкий, а вот в Реццо как раз дубовый и глухой на звук. Извиняйте, ваши не пляшут...
1.5. "Цена" - да, Зафира дороже. Но она на эти деньги и лучше, ведь Рецццо не предлагает столько вариантов двигателей, КПП и комплектаций. А потом, посмотрите статистику продаж и увидите, что продают больше несмотря на цену (не в обиду будет сказано).
1.6. "Дизайн, внешний вид в Такуме смотрится свежо и не избито. Опель - ящик на колесах" - бредятина. Конечно дизайн воспринимается субъективно, но снаружи и изнутри Реццо из далеких 90-х. А насчет ящика, так на Западе все компактвэны называют не иначе как "рюкзаки на колесах" (в том числе и Реццо).
P.S. Зафира у угонщиков тоже не в фаворе, как и все Опели.
|
| |
| |
| Fort |
Дата: Суббота, 30.01.2010, 17:55 | Сообщение № 64 (65859 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1266
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Нижний Новгород
На форуме с 01.06.2008
Пользователь № 941 |
Quote (Drew) А потом, посмотрите статистику продаж и увидите, что продают больше несмотря на цену (не в обиду будет сказано).
С этим не поспоришь
|
| |
| |
| basargin1967 |
Дата: Суббота, 30.01.2010, 18:41 | Сообщение № 65 (65861 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2315
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Катайск Курганская обл.
На форуме с 14.03.2009
Пользователь № 1578 |
Quote (Drew) чувство объективности и реальности должно присутствовать.
Полностью согласен с Drew, мне Зафира очень ндравится, у товарища имеется такая , так я завистью белой завидую, не купил ее, только потому, что цена для меня не подъемная в нужной комплектации. Мериву сразу брать не хотел, а Реццик вроде по всем параметрам подошел.
|
| |
| |
| Mavruc |
Дата: Суббота, 30.01.2010, 19:51 | Сообщение № 66 (65866 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2875
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - город-герой Волгоград
На форуме с 16.06.2007
Пользователь № 72 |
Ну, шо я могу сказать оппоненту?
С его позиции многие плюсы для меня малозначительны, например по разнообразию двигателей и КПП, про ящики под сидениями - у меня лежит многое, у него нет - дело привычки.
С раскладными силениями для сна согласен.
По пластику с салоне всё на уровне чувств и предпочтений.
Цена - разница большая, была когда выпускали Реццо, но она для меня стала решающей. Не смотря на рейтинги продаж, они к сожалению не прибавляют моего дохода.  Было бы больше денег, может и рассматривал бы зафиру.
Могу резюмировать: с Drew, реццоводы смотрят на один предмет только под разными углами. Одним лучше видится одно, а другим - второе, т.к. первое попадает в тень второго.
Но замене Реццо нет и новый вэн Опеля с вычурными дверями.
Куда вэноводу через 5-6лет податься на что пересесть?
Вот глаза разбегаются: или компромис, или цена вэны
|
| |
| |
| basargin1967 |
Дата: Суббота, 30.01.2010, 20:06 | Сообщение № 67 (65870 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2315
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Катайск Курганская обл.
На форуме с 14.03.2009
Пользователь № 1578 |
Quote (Mavruc) Цена - разница большая, была когда выпускали Реццо, но она для меня стала решающей. Не смотря на рейтинги продаж, они к сожалению не прибавляют моего дохода. sad Было бы больше денег, может и рассматривал бы зафиру.
Вот и я говорю, что на момент покупки, конкурентов у Реццо по соотношению - цена, оснащенность, качество - не было. Да, я согласен, машина не новая, экстерьер-на любителя, но зато их мало, они не мелькаю перед глазами каждую минуту (у меня одна в городе), да и не вечно мы на ней ездить будем, а вот достойной замены, такой, чтоб можно было купить не лазя в огромные долги, пока, действительно нет. 
|
| |
| |
| val1 |
Дата: Суббота, 30.01.2010, 20:18 | Сообщение № 68 (65876 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 855
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Владимир
На форуме с 01.09.2008
Пользователь № 1154 |
Drew, Темка спорная - на вкус и цвет фломастеры разные.
Зафира подороже и не только по цене, но и по отделочным материалам, по более современному виду (опять же на любителя - все современные компакты в принципе похоже друг на друга и изюминки только в элементах. А Рецик - одна большая изюминка, непохожая на других, но опять же для тех кому нравится).
Теперь, что меня не устраивало в Зафире (аппарат знаю хорошо, у друга был более трех лет новый с салона поэтому обсидел все пассажирские места, да и за рулем поездил):
1. Именно отсутствие всяких емкостей внутри салона. Я их использую активно (для чего - другая темка)
2. Отсутствие столиков для задних пасажиров - жена и ребенок их активно используеют в дальней дороге.
3. Зафира уже Рецика. На переднем сидении спорить не буду достаточно просторно (но именно достаточно - а в Рецике очень просторно), на задних похуже. Трое габаритных сидят гораздо теснее, чем в Рецике - в плечах и коленям гоаздо меньше свободы. Возить троих приходится достаточно часто, для меня это актуально. К стати, друг у меня - метр семдесят, ему всего хватало. А у меня почти 1,9. Так что запросы по габаритам.
4. Про размер клиренса спорить не буду. Это только один из элементов, влияющих на проходимость. У Зафиры ниже расположены бампера и пороги. У друга домик в деревне, так там где я проезжал достаточно спокойно он несколько раз отрывал упоминавшуюся резинку напрочь и цеплял порогом. Именно из за этого он поменял трехленюю Зафиру на новый СанЙонг Кайрон. На мой взгляд решение неоднозначное, но тенденция однако.
5. Жесткость подвески. Да, Рецик менее спортивен,более валок - но и я не Шумахер. Мне больше по душе комфорт передвижения. У нас с женой определенные проблемы с позвоночником и поездка на Зафире по Российскому асфальту вызывала определенный дискомфорт после 300 км. да же на пассажирском сидении. Последний наш пробег на Рецике Питер - Владимир с двумя короткими остановками на заправку и обед 998 км. доставил только удовольствие. Я из машины вышел как огурец, сорванный на грядке часа два назад - а мне уже не тридцать, да в прочем и не 40.
6. Зафира в комплетации равной Рецику (пусть да же с более мощным моторм) - это цена, по которой реально присмотреться к другим, не менее интересным вариантам.
Зафира, как вариант, расматривался, но напрягаться финансово при вышеизложенных предпочтениях не хотелось.
Все выше сказанное это не спор. Человеки, они все разные и хотят то же разного. Для меня изложенное - это основные причины по которым Зафиру я не купил.
|
| |
| |
| ОСД-2507 |
Дата: Суббота, 30.01.2010, 20:23 | Сообщение № 69 (65878 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 373
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Воронеж
На форуме с 28.01.2008
Пользователь № 382 |
цена главный аргумент, который в моем случае перебил все остальные доводы, мерил , мерил я зафиру, но на момент покупки 594 тыс зафиры в мин.комплектации супротив 466тыс реццо с полным фаршем, ни смогли перемочь ни количество и объем ящичков, ни даже третий ряд сидений. А по поводу продают больше - вопрос спорный, объемы поставок разные, зафиры стояли, тогда как к реццо я три раза опаздывал, привезли - взяли, привезли - взяли. Модель, по моему мнению, рекламная акция, как в супермаркете распродажи, делают большие скидки, для привлечения покупателей, авось прийдя за дешёвым товаром возьмут что-нибудь и подороже. Поступала буквально единичными экземплярами. Думаю и с производства их сняли чтобы не создавать прецедента дешёвой модели в ряду мини и микро вэнов. Я рад что взял "Клаву" и не залез в более глубокие кредиты. Езжу на иномарочке радуюсь и наслаждаюсь. Я езжу на шевроле о которой раньше, пионер и комсомолец, мог только читать в книжках про шпионов и Америку.
Сообщение отредактировал ОСД-2507 - Воскресенье, 31.01.2010, 09:42 |
| |
| |
| Drew |
Дата: Суббота, 30.01.2010, 22:32 | Сообщение № 70 (65902 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 10
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Санкт-Петербург
На форуме с 28.01.2010
Пользователь № 2661 |
Quote (val1) Отсутствие столиков для задних пасажиров
Столики там есть, если закажешь опцию (опять плюс цена). Подвеска да, комфортная в меру - машина не любит поперечных стыков типа стиральная доска, на ней потряхивает. На остальных участках нормально. Примерять шоссейные машины (и Реццо, и Зафиру) к нашим деревенским буеракам не стоит, для этих дел действительно лучше джип или кроссовер. В этом споре лишний сантиметр не спасет.
|
| |
| |
| kuparos |
Дата: Суббота, 30.01.2010, 22:36 | Сообщение № 71 (65903 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Граждане
Сообщений: 3371
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва, Реутов, Кубинка.
На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 15 |
Ключевой момент в споре. По этому параметру у REZZO конкурентов не было.
|
| |
| |
| Drew |
Дата: Суббота, 30.01.2010, 22:39 | Сообщение № 72 (65904 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 10
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Санкт-Петербург
На форуме с 28.01.2010
Пользователь № 2661 |
Quote (ОСД-2507) А по поводу продают больше - вопрос спорный, объемы поставок разные, зафиры стояли, тогда как к реццо я три раза опаздывал, привезли - взяли, привезли - взяли. Модель, по моему мнению, рекламная акция, как в супермаркете распродажи, делают большие скидки, для привлечения покупателей
Не могу с этим согласиться. Сейчас у всех производителей кризис, поэтому со скидками и подарками в придачу продают все, а не только Опель. А статистика тем не менее вещь упрямая... Машин, к счастью для нас, сейчас огромный выбор, практически все они приближены по потребительским качествам, поэтому тут действительно вопрос в цене и предпочтениях.
|
| |
| |
| kuparos |
Дата: Суббота, 30.01.2010, 22:45 | Сообщение № 73 (65905 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Граждане
Сообщений: 3371
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва, Реутов, Кубинка.
На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 15 |
Именно в цене. Били б были деньги в желаемом количестве жил бы я в другом месте и, возможно имел бы целый гараж различных автомобилей.
|
| |
| |
| Drew |
Дата: Суббота, 30.01.2010, 22:45 | Сообщение № 74 (65906 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 10
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Санкт-Петербург
На форуме с 28.01.2010
Пользователь № 2661 |
Quote (ОСД-2507) А по поводу продают больше - вопрос спорный, объемы поставок разные, зафиры стояли, тогда как к реццо я три раза опаздывал, привезли - взяли, привезли - взяли.
P.S. если бы хотели взять Зафиру, купили бы. Можно было заказать под себя (подобрать свои опции и через 3-4 месяца вам ее привезли), или "застолбить" машину распределенную к данному дилеру от дистрибьютера в Москве (так сделал я, заплатил залог за конкретный авто, его за мной "закрепили", и получил аппарат через месяц).
|
| |
| |
| kuparos |
Дата: Суббота, 30.01.2010, 22:53 | Сообщение № 75 (65907 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Граждане
Сообщений: 3371
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва, Реутов, Кубинка.
На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 15 |
Drew, в какую сумму обошелся Вам автомобиль и какова его комплектация?
|
| |
| |
|
Главная страница
Регистрация
Вход
